M5 E39 Imolarot de Stussy

[Peunje]

J'ai hâte de la voir posée , ca sera la touche qui change tout  

C'est quand même top la bagnole de prêt, au moins tu sera content de retrouver la tienne. 

[Stussy31]

Il y a 6 heures, Nakamiki a dit :

tiens faut que je verifie ces rappels aussi ... bien vu ça !

 

Il y a 5 heures, Vince40 a dit :

Je vais faire de même. 

Ya pas grand monde qui est au courant que BMW a effectué plusieurs campagnes de rappel sur M5 E39 ! Faut en profiter, je ne suis d'habitude pas pour aller mettre une M/// dans certaines concessions, mais pour les rappels constructeurs pas le choix ! 

Il y a 2 heures, Peunje a dit :

J'ai hâte de la voir posée , ca sera la touche qui change tout  

C'est quand même top la bagnole de prêt, au moins tu sera content de retrouver la tienne. 

Oui moi aussi j'ai hâte de la voir posée. On va la rabaisser un peu mais tout en restant raisonnable, j'ai pas envie de serrer les fesses a chaque ralentisseur et de sacrifier une des principales qualites d'une M5, le confort. C'est surtout son comportement en conduite sportive qui m'intéresse !

La bagnole de pret, oui sympa, heureusement qu'ils t en prêtent une, sinon rester toute la journée en concession a attendre, pénible... 

Je l'ai récupérée hier soir, voila ce qui a été fait : 

Vérification de l'étanchéité du carter d'huile, RAS

Relais principal DME (je ne sais pas en quoi ça consiste ? même si je sais que cela concerne le calculateur) 

Un flexible / durite dans le système de ralenti changé

Et... deux vis mises en place sous le diffuseur arrière ? il a craqué le mec de chez BMW quand il a vu mon diffuseur "C'est pas d'origine ça !" ✌?

Bref, aujourd'hui petit "detuningage" ??, j'ai viré le vilain emblème BMW du volant style carbone posé par l'ancien propriétaire, et remis un look d'origine, BMW ne vend pas de sticker de l'emblème volant, il ne se détaille pas, vendu directement avec l airbag... ? du coup j'ai mis une copie de bonne facture !

Avant

Après, c'est mieux !

Bon et dernière nouvelle sympathique, j'ai enfin reçu les Bilstein B14 ?provenance UK après 2 semaines d'attente, pile dans les temps, elle part chez Tony demain, j'ai donc réuni toutes les pièces : 

Heureusement que l'on a une grosse berline avec un grand coffre, ça rentre tout seul ?

Modifié le 16 juillet 2019 par Stussy31

[jojobm]

Ça n’arrête pas d’évoluer sur ta M5, elle va être folle à la fin !

Tu les as acheté où tes Bilstein ?

[Stussy31]

Il y a 16 heures, jojobm a dit :

Ça n’arrête pas d’évoluer sur ta M5, elle va être folle à la fin !

Tu les as acheté où tes Bilstein ?

Ça évolue dans le bon sens oui.

Je l'ai achetée dans un état moyen, donc forcement il y a des frais pour entretenir correctement.

Les amortos c'est un element de sécurité, 153000 kilomètres et 20 ans sur une auto de 400 cv, ce n'est pas serieux ! 

Bon le reste etait necessaire aussi de toute façon, il y a toujours des frais a faire sur nos vieilles mamies lol.

Les Bilstein je les ai achetés sur ebay.uk. il y avait une promo chez Evolve, tout les vendeurs ont revu leurs prix a la baisse ?

1020€ livrés j'ai payé.

Bon l'auto est chez Tony depuis ce matin. Je detaillerai les travaux effectués lorsque je la récupérerai. 

[Giorgio44]

Le pédalier en alu, tu le laisse ou pas? 

[Stussy31]

Il y a 12 heures, Giorgio44 a dit :

Le pédalier en alu, tu le laisse ou pas? 

Why not ? ?

C'est pas de trop mauvais goût ça encore, si ? 

Modifié le 18 juillet 2019 par Stussy31

[Nakamiki]

ton tapis me choque plus que le pedalier et le repose pied.

 

[Giorgio44]

Il y a 4 heures, Stussy31 a dit :

Why not ? ?

C'est pas de trop mauvais goût ça encore, si ? 

Moi j'ai du mal avec ton intérieur qui est beige, et très sobre, ça dénote un peu.

Après l'important c'est ton avis, c'est ta voiture

[Stussy31]

il y a 49 minutes, Giorgio44 a dit :

Moi j'ai du mal avec ton intérieur qui est beige, et très sobre, ça dénote un peu.

Après l'important c'est ton avis, c'est ta voiture

 

Il y a 4 heures, Nakamiki a dit :

ton tapis me choque plus que le pedalier et le repose pied.

 

Le pédalier alu ne me choque pas, en plus c'est un accessoire BMW lol.

Par contre les tapis je suis pas fan, c'est prévu que je les change. Je mettrai des noirs en velours, tout simples.

[pack m]

Elle va être au top ta 

[964RS]

Le pédalier performance, ce n'était pas plutôt celui-là? De mémoire, pas de logo //M sur les pédales en accessoires OEM.

[Peunje]

En tout cas je le trouve jolie  

[//M_ath]

C'est propre et passionné par ici. Des modifications et du travail de très bon gout, bravo @Stussy31

Un exemplaire que je n'ai jamais eu la chance de voir de mes propres yeux. Je comprends mieux cette expression tant utilisée sur ce forum, la "stuserie"! ?

Je suis actuellement en vacance, du coup ton poste se lit aussi bien voir mieux qu'un Polar sur la plage ?, par contre c'est chaud, j'ai plein d'envie pour ma guez maintenant ?

Bon, j'attaque les 91 pages de ton ancienne m3 E46 ?

[Nakamiki]

mdr @//M_ath faut les reins pour oser suivre l'animal dans ses aventures, il donne envie, un bon commercial pour les pièces aftermarket;

Modifié le 24 juillet 2019 par Nakamiki

[Stussy31]

Le 24/07/2019 à 12:35, //M_ath a dit :

C'est propre et passionné par ici. Des modifications et du travail de très bon gout, bravo @Stussy31

Un exemplaire que je n'ai jamais eu la chance de voir de mes propres yeux. Je comprends mieux cette expression tant utilisée sur ce forum, la "stuserie"! ?

Je suis actuellement en vacance, du coup ton poste se lit aussi bien voir mieux qu'un Polar sur la plage ?, par contre c'est chaud, j'ai plein d'envie pour ma guez maintenant ?

Bon, j'attaque les 91 pages de ton ancienne m3 E46 ?

Merci pour ton commentaire, ça fait plaisir

Bonne lecture du coup ^^ 

Le 24/07/2019 à 14:05, Nakamiki a dit :

mdr @//M_ath faut les reins pour oser suivre l'animal dans ses aventures, il donne envie, un bon commercial pour les pièces aftermarket;

Je me calme, je devais être raisonnable, j'ai dépassé les bornes des limites du raisonnable depuis longtemps 

J'ai récupéré l'auto, les B14 sont posés, le short shifter 545i e60 aussi, ça n'a plus rien a voir ! Bon il y a une petite perte de confort c'est sur, mais quel plaisir a mener même sur des petites routes sinueuses qui ne sont pourtant pas a son avantage ! La suspension neuve transforme complètement la caisse.

Plus de roulis, plus cette impression de flottement, que le train avant s'écrase sur chaque appui, franchement c'est un régal ! L'auto est plus sécurisante.

Et puis esthétiquement... Ça change tout ! Fini le 4x4, ça la rend bien plus agressive ?

Le short shifter aussi, impressionnant, les passages de vitesses sont plus fluides, un peu plus de sportivité je trouve, c'est une super modification.

Bon voila ce qui a été fait chez Tony : 

- Pose Bilstein 14 réglage + géométrie

- Biellettes de barre stab avant et arrière

- Pose short shifter 545i e60 + pommeau Z4M

- Remplacement 4 sondes lambda

- Remplacement filtre a essence

- Remplacement de 2 silent bloc de la ligne d'échappement

- Remplacement de 2 courroies accessoires

- Remplacement cadre de ventilateur + vase d'expansion

- Purge LDR

- Vidange boite et pont

Je n'y touche plus cette année, les finances ne sont pas illimitées ?

La prochaine etape sera un petit upgrade des freins qui commencent a fatiguer et qui ne sont clairement pas suffisants pour arrêter la bête.

Pas de gros freins a moins de tomber sur un kit d'occasion a bon prix, je pense partir sur 4 x disques OEM, durites avia et RBF 600, Pagid RS29 devant et Ferodo DS2500 derrière, ça sera toujours mieux que l'origine.

Voila, bon je n'ai pas eu le temps de faire des photos digne de ce nom, mais voilà un petit teaser : 

@Pierrick2308 sors de mon corps ?

J'ai remis les calandres OEM, je deviens sage ?

Modifié le 25 juillet 2019 par Stussy31

[Séb63]

Top toutes ces dernières choses ?

Elle me paraît un poil basse sur ta 1ère photo moins sur la 2eme ?, c’est ce que tu voulais comme hauteur?

Tu as résolu pour rentrer dans ton garage?

[Stussy31]

il y a 59 minutes, Séb63 a dit :

Top toutes ces dernières choses ?

Elle me paraît un poil basse sur ta 1ère photo moins sur la 2eme ?, c’est ce que tu voulais comme hauteur?

Tu as résolu pour rentrer dans ton garage?

Sur la première photo, le coffre etait chargé, avec les anciens amortisseurs, et les pièces que j'ai récupéré qui pourraient encore servir au cas ou et pour la revente (vase expansion, shifter d'origine...) donc y'avais au moins 25/30 kg dans le coffre.

Niveau hauteur elle est niquel, a voir dans le temps si elle se tasse un peu je la releverai un poil.

Oui pour le garage niquel, j'ai bricolé un peu, temporairement bien sur, le temps d'avoir le budget pour amenager proprement mon allée. Donc terre + cailloux + ciment avec un peu d'eau, ça fait le job, ça passe juste, sans frotter ?

Modifié le 24 juillet 2019 par Stussy31

[Nakamiki]

T as bien bossé sur la grosse, bravo t en a fait ce qu elle meritait d etre. 

[Stussy31]

Il y a 18 heures, Nakamiki a dit :

T as bien bossé sur la grosse, bravo t en a fait ce qu elle meritait d etre. 

Thanks Naka.

Aujourd'hui malgré la chaleur j'ai passé 4h a nettoyer interieur / exterieur, sorties d'echappement, petit coup de chiffon compartiment moteur, et les jantes... 

Le short shifter 545i e60 et pommeau Z4M

Les Schnitzer sont magnifiques mais penibles a nettoyer correctement, vu que le voile est poli, ça se sali / oxyde vite, j'ai passé un coup de Belgom alu, c'est mieux, mais @dump ma déconseillé ce produit, apparement ça crée des aspérités ou viens se fixer la crasse... ?

Vous avez un produit a conseiller pour entretenir et proteger les voiles alu ? ?

Pour finir, j'ai été faire une petite balade et un petit shooting, avec les B14 ça change tout, elle est au top pour moi maintenant ! ?

Modifié le 25 juillet 2019 par Stussy31

[///Matthieu]

Avec de belles photos ça met beaucoup plus les jantes en valeur...Magnifique !!