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BMW M3 E92 Jerez Schwarz de Jeje2626


Jeje2626

Messages recommandés

il y a 34 minutes, tintamar a dit :

Félicitation beau boulot de fait c’est beau et propre bravo 👌 elle va chanter un peu plus 😂

Merci :)

Un peu moins justement ;) La modification c'est pour ramener un volume sonore correct car le toyo c'était de trop

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Le 29/05/2021 à 11:43, Goethe27 a dit :

Alors heureux 😁 ???

Yes c’est vraiment une excellente modification et qui ne coûte presque rien.

- Meilleur look c’est indéniable avec les sorties en biseau et plus grandes 

- Bien meilleur son que le Toyo Sport. Déjà au démarrage c’est beaucoup moins bourdonnant et le son est net, le toyo je peux dire que c’était brouillon à côté . La pas de fausse note. 

Dès les 1er tours de roues la différence est flagrante. C’est beaucoup plus silencieux en accélérant calmement, aux palettes ou en mode D j’ai retrouvé le confort d’un habitacle sans grosse pollution sonore. Absolument aucun effet drone et c’est la meilleur partie de la modification pour moi  car le Toyo pétait littéralement les oreilles à 2800 rpm. C’était super fun au début mais après 12000km ça l’était beaucoup moins lol. 

Pour finir en accélération franche je dirais que c’est plus feutré sur la zone 2000/5000rpm et qu’en haut on retrouve ce bruit vraiment connu du S65. Globalement c’est moins sonore mais beaucoup plus propre comme son. Je dis moins sonore mais attention ça dépote quand même. Les downshifts sont absolument magnifiques de même que les passages de la dkg, petite déflagration à la rupture de charge c’est du bonheur. 

Vitres fermées et en accélération normale c’est confort et ça permet de cruiser et d’apprécier la voiture différemment et pied plancher c’est gros son gros kiff. 
Les tonalités me font vraiment penser au Mperf sans l’égaler évidemment mais la sonorité des deux sont vraiment proches .

Bref ultra conquis de cette modification.

Pour finir, Toyo Sport 21kg et l’OEM modifié 26kg.

Comme beaucoup l’on déjà dit mais une fois de plus Toyo / Cobra et tous les silencieux chinois à moins de 400€  c’est comme une bière sans alcool, ça ressemble, la 1er impression est presque satisfaisante et finalement c’est de la merde . 
 

J’ai du claquer 200km en 3 jours et absolument aucun regret . 
 

 

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Il y a 3 heures, M-Dias a dit :

Les tube faut prendre du combien en diamètre ? Et longueur idéal. 

Diamètre 76 et longueur il faut ajuster suivant ta coupe interne . Avec 60cm de tube t’es large pour la partie gauche et droite 

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Ce week-end, pose d’une cire Carnauba, le rendu est « glossy »😌

 Semaine prochaine gros entretient 👌

 

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Hier c'était les coussinets, enfin rassuré de ne plus avoir cette épée de Damoclès au dessus de la tête ;) Au final ils étaient pas en si mauvais état que ça ;)

La suite de l'entretien dans la semaine avec au programme :

Coussinets / Supports moteurs / tendeur hydraulique de courroie / Joints flexibles hydraulique DKG / Joint nez de pont + vidange / Vidange DA / Vidange LDR / Durite Avia + RBF660 / Poulies allégées MachScnhell

 

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il y a 6 minutes, BMW91 a dit :

Belle entretien en perspective, belle voiture, bravo👍. Pourquoi remplace tu les tendeurs de chaîne ? Par prévention ?

 C’est tendeur courroie accessoire. Pas de chaîne distribution ;) Il était  gras donc remplacement ;)

Là pièce en bas à droite 

Merci, oui j’espère qu’elle me le rendra dans le temps 🙂

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il y a 3 minutes, Jeje2626 a dit :

Il était  gras oui donc remplacement ;)

Merci, oui j’espère qu’elle me le rendra dans le temps 🙂

Ok. Oui elle te le rendra, il n’y a pas de raison 😉

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