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M3 E36 cabriolet dakargelb


iTz OLiV

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Le 16/10/2020 à 07:53, julien m a dit :

@iTz OLiV

tubsais ce qu’ils ont fait comme travaux ?

greffe de tôles?

Ils ont pris les côtes puis coupé l'arrête pour ressouder une tôle en refaisant la doublure derrière pour qu'elle soit solide comme à l'origine. Il a pri un tas de photos, il me les donnera à la fin des travaux. Je posterai tout ça ;)

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  • 2 semaines plus tard...

Salut à tous, la caisse est au porte de passer en peinture, seul un problème d'ajustement et de déformation du pare choc arrière empeche de finaliser cette étape. Le dessus du pc est déformé et gondolé (voir photo) et le bou qui rejoind l'aile arrière a été "mangé" sûrement à cause des grosses jantes qu'il devait y avoir avec l'ancien propriétaire ce qui expliquerai aussi l'élargissement exagéré des ailes, du mastic etc... vous connaissez la suite. Du coup recherche pendant plusieurs semaines d'un pc ar OEM d'occasion car cette surprise est hors budget pour en prendre un neuf. J'en ai finalement trouvé un vendu par un pro. toujours en attente de réception à l'heure actuelle.

La série 7 avance aussi en parallèle :

Le reverni à été fait, peinture beaucoup plus nette et profondes. 

Une malchance est arrivée en ouvrant le toit ouvrant sur lequel le tissus n'a pas été changé car trop risqué de démonter le rideau du toit ouvrant et le tissus ne pendait pas. Le nouveau tissus du ciel de toit étant plus epais que l'ancien, cela a créé un frottement qui a fait arracher le tissus du rideau... la poisse ! Du coup rebelotte redémontage du ciel et des montants et redémontage du toit ouvrant pour décaper la colle.

la plage arrière DSP vient tout juste de sortir du sellier. Et j'ai enfin assemblée les jantes.

Cette semaine la caisse est en cours de remontage. On tient le bon bout mais ce n'est pas sans galère.

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Modifié par iTz OLiV
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  • 1 mois plus tard...

La série 7 est finie!

Pour le toit ouvrant j'ai opté pour une peinture du rideau pour éviter une éventuelle nouvelle déchirure du tissus, le nouveau étant épais cela aurai provoquer trop de frottements et vu la galère pour démonter tout ça je me passerai d'une 3eme fois donc j'ai joué la sécurité. C'est pas une finition haut de gamme mais c'est discret et ça me convient.

Réception des dernières pièces comme les poignées bois et les seuils de porte chrome.

Peinture des étriers 

En attente de la dakar maintenant.

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Ça doit être une merveille a conduire ce salon roulant avec un v12!!!qu'en penses tu?

Elle est belle,j'adore la e38,un paquebot avec une ligne affûtée et un interieur haut de gamme.

J'aurais laisser les haricot chromés mais j'ai jamais aimé sur aucune auto et c'est vraiment un détail.

On attend la dakar a présent.

 

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Le 14/12/2020 à 20:08, CORT45 a dit :

Ça doit être une merveille a conduire ce salon roulant avec un v12!!!qu'en penses tu?

Elle est belle,j'adore la e38,un paquebot avec une ligne affûtée et un interieur haut de gamme.

J'aurais laisser les haricot chromés mais j'ai jamais aimé sur aucune auto et c'est vraiment un détail.

On attend la dakar a présent.

 

Merci, oui cette caisse est top à conduire, et le v12 fait vite oublier son poids et sa taille par sa puissance. Niveau confort avec les suspensions pneumatique et les grosses jantes c'est pas ce qui se fait de mieux mais vu que c'est pour le look je m'en passe, on sent les aspérités de la route la ou normalement une 7 classique file tout droit sans bouger quelque soit la route. Mais bon on ne peut pas tout avoir!

Pour la calandre chromée je l'aurai mise uniquement si j'avais toujours eu les baguettes de pare choc et baguette de porte chrome. Vu que je n'en ai pas je suis resté sur un full black comme avant. Sur mes 3 BMW j'ai la calandre noir je trouve ça plus agressif. Après j'aime le chrome aussi.

Concernant la dakar elle va pouvoir avancer de nouveau. Après 2 mois de galère pour trouver un parechoc qui s'ajuste bien, c'est au bout du 4eme qu'on a compri que le problême ne venait pas des parechoc mais de la pièce en polystyrène manquante qui se cale à l'intérieur en haut pour plaquer le haut du parechoc pour ne pas qu'il y ai ce problème de vague. Cette fois ci ils ont tous les éléments pour finir. 

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J'ai toujours aimé la e38, c'est un paquebot mais elle est fine/fluide/élégante et encore + en phase II. C'est pas le genre de bagnole que j'achèterais pour autant dans le mesure où ce sont les coupés et cabriolets qui m'attirent, mais je m'imagine bien faire une fois un long trajet en passager dans une belle 7 comme ca. Un salon roulant, confortable, spacieux, calme...

Tu les as pris chez qui les PC?

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  • 2 semaines plus tard...
Le 16/12/2020 à 11:16, SpaceGrau08 a dit :

 

J'ai toujours aimé la e38, c'est un paquebot mais elle est fine/fluide/élégante et encore + en phase II. C'est pas le genre de bagnole que j'achèterais pour autant dans le mesure où ce sont les coupés et cabriolets qui m'attirent, mais je m'imagine bien faire une fois un long trajet en passager dans une belle 7 comme ca. Un salon roulant, confortable, spacieux, calme...

Tu les as pris chez qui les PC?

Confortable et calme c'est pas 2 adjectifs qui pourraient la qualifier lol j'ai une ligne et des suspensions pneumatique qui vont à l'encontre de ces 2 qualités.

Les pc y à eu 2 oem et une réplique de autodoc et une réplique adtunning + mon oem

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  • 4 semaines plus tard...

Je pense que nous sommes sur le bon chemin si aucun autre confinement ne vient interrompre le remontage. J'ai hâte, mon tel fait des photos infâmes mais la peinture en réel est sublime!

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Il y a 23 heures, bmistes a dit :

Pas de soucis de rouille ?

Sous le bac de batterie un peu de rouille de surface mais rien de méchant.  Pareil derrière les feux arrière. C'est pour ça que j'ai tout fait traiter.

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