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M2 COMPÉTITION de Zaza 27


zaza 27

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Nooon, qu'est ce que j'ai fait de regarder le forum ce soir, le cache carbone...  ?‍♂️Je m'étais désintoxiqué et voilà que j'ai envie de le commander quand je vois cette photo.

Magnifique mais franchement le prix est abusé.

Moi aussi je pense faire une révision au bout d'un an. J'ai la mienne depuis février et j'ai déjà presque 11.000 km. J'en profiterai également pour remonter de 10 mm la suspension M performance je pense, changer les Sport Cup 2 qui arrivent au bout, et enfin jetter un coup d'oeil aux plaquettes de freins et au liquide.

 

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Il y a 19 heures, JSW2b a dit :

Nooon, qu'est ce que j'ai fait de regarder le forum ce soir, le cache carbone...  ?‍♂️Je m'étais désintoxiqué et voilà que j'ai envie de le commander quand je vois cette photo.

Magnifique mais franchement le prix est abusé.

Moi aussi je pense faire une révision au bout d'un an. J'ai la mienne depuis février et j'ai déjà presque 11.000 km. J'en profiterai également pour remonter de 10 mm la suspension M performance je pense, changer les Sport Cup 2 qui arrivent au bout, et enfin jetter un coup d'oeil aux plaquettes de freins et au liquide.

 

Tu reviendrais à la hauteur d'origine de la M2C du coup?

C'est un peu ce qui me bloque avec la suspension M performance la hauteur... C'est mon daily et conserver la hauteur d'origine serait un gros plus...

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Moi aussi c est mon daily et je l ai mise au plus bas et j ai pas de soucis avec. De mémoire c est -25 à l avant et -20 à l arrière.

Mais tu peux régler la hauteur, tu es pas obligé de descendre autant.

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Il y a 2 heures, Quenotte a dit :

Tu reviendrais à la hauteur d'origine de la M2C du coup?

C'est un peu ce qui me bloque avec la suspension M performance la hauteur... C'est mon daily et conserver la hauteur d'origine serait un gros plus...

J’ai les préconisations BMW et je ne touche nul part ?

Je dirais aussi entre -20/-25mm 

 

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Normalement c'est -20 mm avec la suspension M performance réglée en standard, il me semble. Oui on peut la remonter, et je vais faire dans la demi-mesure je remonte de moitié donc à -10 mm.

Il faut dire qu'ici en Corse, parfois ca peut être chiant. Sachant que c'est mon daily. Et je répète aussi que la suspension m performance c'est une option qui vaut vraiment le coup.

 

Modifié par JSW2b
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Il y a 4 heures, Quenotte a dit :

Par chez moi ils ont la folie des ralentisseurs hors-normes... :L

Et si on ajoute les chicanes en granit chinois, je confirme, ça devient un enfer.

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  • 1 mois plus tard...
il y a 34 minutes, ll_ll a dit :

Il faut bien ça pour cacher cette affreuse clef des années 2000 ?

Par contre sur la mienne la tige c'est barré ?

 Moi j’avais sur la m4 

mais je reprendrais pas trop gros 

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Il y a 2 heures, ll_ll a dit :

Ouais idem, trop gros c'est une horreur dans la poche du jeans... on dirait une ... ? 

Euh, vous faites 1m40 pour que ça vous gêne tant que ça? :ph34r:

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Il y a 9 heures, Quenotte a dit :

Euh, vous faites 1m40 pour que ça vous gêne tant que ça? :ph34r:

On a dit que c'était trop gros...on a pas dit que c'était trop grand :ph34r:

 

Il y a 11 heures, teva a dit :

Il faut une deuxième clé alors ???

Pour @Quenotte il en faut 4 visiblement :W

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  • 2 semaines plus tard...

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