M140i xdrive édition Mperformance de ClientAlexis ! Vidéo p8

[rax]

Ces jantes sont magnifiques !

Sais-tu s'il existe des échappements sports qui ne font pas de "pop pop pop...". Je n'aime pas ça sur le M performance et l'akra que j'ai entendus.

Merci.

[ClientAlexis]

Merci @rax!

Alors malheureusement je ne pense pas, puisque déjà d'origine elle le fait. Je pense que c'est une histoire de cartographie moteur en mode sport et l'echappement amplifié juste ce son, qu'il vienne de chez Akra ou Mperformance. ?

Maintenant, même si moi je trouve qu'elle ne fait pas assez de petarades, c'est quand même beaucoup moins caricatural que sur une A45 AMG ou une RS3.

[rax]

Ca me rassure !

[Mystère 5.5]

@rax Si tu prends un post cata de chez milltek tu n'auras pas de " pop, pop", juste un beau son. Et en plus l'inox est de super qualité...

[ClientAlexis]

Tu es sûr de ça @Mystère 5.5?

 

Par contre effectivement, très joli son!?

[Mystère 5.5]

Sur e 92 sûr qu'il n'y a pas de clapet donc pas de bruit au levé de pied par contre sur les b58 ça a l'air de faire pop!!!! 

[ClientAlexis]

Allez, 2 photos des nouvelles jantes en version "propre"!?

[ClientAlexis]

Et bien voilà, voiture récupérée, les bruits ne sont plus présents et ils ont pu me poser 2 accessoires sur 3 :

le volant en Alcantara avec insert carbone et l'embase du levier de vitesses en carbone/alcantara (Merci pour l'idée @zaza 27?). Je ne sais pas ce que vous en pensez mais moi j'adore!?????

Pose du dernier élément le 1er avril, par le carrossier. 

[Mystère 5.5]

Il est top ce volant! Tu l'a commandé où et à quel prix sans indiscrétion ? ?

[ClientAlexis]

Merci! Commandé en CC BMW, le prix est aux alentours de 800 euros et la pose autour de 100 euros. ?

[ll_ll]

100€ pour poser un volant...s emm*rde pas chez BMW.

Modifié le 18 mars 2019 par ll_ll

[ClientAlexis]

Un volant et la base du levier de vitesse. C'est 1 heure de main d'oeuvre je pense, forfaitaire. ?

Et c'est de toute façon au dessus de mon niveau de pietre bricoleur!?

[ClientAlexis]

Voilà, dernière petite modification effectuée ce matin: ajout des stickers de bas de caisse Mperformance !^^

[ll_ll]

On t'arrêtes plus 

[ClientAlexis]

?

Venant de ça, je trouvais la M140i un poil trop discrète ! Mais normalement je m'arrête là !^^

[ll_ll]

Ah oui effectivement c'est pas la même niveau "m'as tu vu?" ?

A mon avis les modifications ne sont pas terminées...les forums n'aident pas tu peux me croire

[Mystère 5.5]

En fait les stickers vont très bien sur ta couleur de carrosserie. C'était une type R ta précédente ? Si oui tu en penses quoi ? 

[ClientAlexis]

Il y a 8 heures, ll_ll a dit :

Ah oui effectivement c'est pas la même niveau "m'as tu vu?" ?

A mon avis les modifications ne sont pas terminées...les forums n'aident pas tu peux me croire

?

Effectivement, ce forum est une source d'excellentes idées. ?

[ClientAlexis]

il y a 24 minutes, Mystère 5.5 a dit :

En fait les stickers vont très bien sur ta couleur de carrosserie. C'était une type R ta précédente ? Si oui tu en penses quoi ? 

Merci!?

Yes, Type R FK8. Excellente auto, châssis XXL, super boîte, super freinage, excellente sur piste, mode confort vraiment confortable. Mais le gros point noir c'est le bruit à l'echappement, bien trop timide...?

Et puis, il faut assumer le look au quotidien. 

[ClientAlexis]

Bonsoir à tous ! De retour de la journée circuit du ///M Festival à Magny Cours!

Cette auto sait vraiment tout faire!? Depuis notre trajet dans les bouchons de la région parisienne, puis sous des trombes d'eau sur l'autoroute. 

Et surtout sur la piste où l'auto m'a vraiment surpris (en bien!).

J'ai tourné uniquement le matin, sous un super soleil ! Et j'ai donc trouvé cette M140i surprenante par ses performances (elle a le feu cette voiture lol!), son comportement vraiment fun, son châssis et le son démoniaque de l'échappement en pleine charge !

Je me suis plus amusé que l'année dernière avec la Type R (sur le même circuit).

Petits bémols : les Dunlop Sport Maxx GT (runflat) et le freinage certes efficace mais dont l'allongement de la course de la pédale n'était pas très rassurant. Sur les conseils de @nicomasou ce dernier point peut s'améliorer assez facilement.

Cerise sur le gâteau, après cette matinée de mauvais traitement je trouve l'échappement en utilisation daily encore plus sonore! Dommage pour mes voisins lol!???

Et aucun bruit parasite à déplorer depuis ces mauvais traitements non plus. 

J'ai vraiment trouvé les sessions très sympas, malgré de très grandes différences de niveau, avec un grand respect entre les participants. Et l'organisation par le club M était super. Vivement la prochaine sortie avec le club !

Bref, toujours fan de ce petit bolide, moins extrême que les "vraies" M mais dont l'extrême polyvalence (y compris sur circuit) et la discrétion (heureuse pour un daily) est pour l'instant le meilleur choix pour moi...cependant, après avoir vu la M4 CS, je me dis que comme future auto ce ne serait pas mal, mais dans quelques temps. 

À suivre...?