M140i xdrive édition Mperformance de ClientAlexis ! Vidéo p8

[ClientAlexis]

Ok, mais ce que je veux dire c'est que sur mon précédent véhicule, dans des conditions similaires, si je mettais la climatisation à 22⁰ par exemple c'était le pôle Nord dans l'auto???

[Mystère 5.5]

Je pense que c'est la climatisation de la série 1 qui est un peu plus faible quelque soit la motorisation. Ces derniers jours j'ai utilisé la 340 et une série une et effectivement il y a une grosse différence d'efficacité par ces températures extrêmes. Je n'avais jamais remarqué par temps "normal"...

[dump]

tu as bien utilisé la fonction "MAX AC" pour tempérer la voiture  ?

[Tophe063]

J'ai pas mal roulé ces derniers temps avec ma M140i avec des températures bien supérieures à 35° frôlant même les 40°, et la climatisation a parfaitement joué son rôle. Avec une consigne inférieure à 23° on a une sensation de trop froid. A partir de 25° on n'a plus de sensation de fraîcheur. L'idéal pour moi est donc un réglage à 23 ou 24°, avec la molette d'ajustement dans le bleu (comme sur mes précédentes F20).

Espérons que BMW n'ait pas cherché à faire des économies sur le système de climatisation des LCI2.

 

[dump]

J'ai une LCI V2 et la climatisation fonctionne parfaitement. 

 

Je tempère sur la position Max AC et une fois que c'est bon je gère la température  

[ClientAlexis]

Il y a 6 heures, dump a dit :

tu as bien utilisé la fonction "MAX AC" pour tempérer la voiture  ?

Non je laisse tout en mode auto. J'essaierai ça. ?

Merci !

[SylcoM]

il y a 9 minutes, ClientAlexis a dit :

Non je laisse tout en mode auto. J'essaierai ça. ?

Merci !

Là c’est sûr que tu va bien voir la différence avec la position Max ! ?

[Odin2a]

Salut Alexis,

Pour ma part avec ces fortes températures (j'ai chopé 46°C aussi cette semaine), je roule avec la climatisation à 25°C en auto et avec la ventilation sur le curseur du milieu.

J'ai remarqué qu'en mode ECOPRO elle était bien moins puissante et fraiche que dans les autres modes mais sinon RAS elle a bien joué son rôle ! Et je peux te dire que je suis quelqu'un qui craint énormément la chaleur pourtant ?

Sinon tu as peut-être un souci au niveau de ton radiateur de climatisation, si il est percé (chose qui arrive très régulièrement vu qu'il est placé tout devant) ta climatisation fonctionne très mal voir plus du tout...

[ClientAlexis]

Salut François ! Je ne pense pas qu'il soit percé. J'ai quand même du froid mais je dois mettre assez bas la température pour le ressentir. ?

Je vais essayer le bouton max lors des prochaines grosses chaleurs. Parce que là il fait 18⁰C maintenant lol!?

[Odin2a]

Ouais grave, je suis le plus heureux moi ?

 

Mais je trouves ça quand même assez étrange que tu sois obligé de mettre 18°C pour avoir du froid, sur la 125d de ma femme qui est de mai 2012, donc les toutes premières F20, quand je mets à 23 ou 24°C ça dépote !

 

Ça ne coute rien mais tu peux te pencher au niveau du pare-choc avant et jeter un oeil sur le premier radiateur que tu vois ?

 

Une petite bugne suffit à le rendre obsolète ?

[ClientAlexis]

Ok merci du conseil!?

[Jemfr59]

Le 27/07/2019 à 14:29, Odin2a a dit :

Une petite bugne suffit à le rendre obsolète ?

Merci pour la piste. J ai aussi un problème de climatisation. Je ne l a trouvée pas efficace et avec les fortes chaleurs de juillet je me suis clairement rendu compte du dysfonctionnement. Ça s est même dégradé dans le temps et désormais, je dois mettre à 16° pour avoir un semblant d air froid. Par ces fortes températures, au bout d un moment j avais même l impression que de l air chaud sortait des aérations... Bref, je soupçonnais une fuite et le radiateur est peut être l origine...?

[ClientAlexis]

Alors moi ce n'était pas à ce point là ! Et maintenant que les températures sont plus classiques, aucun soucis avec la climatisation.?

[dump]

Avec une fuite au radiateur, la climatisation s’arrête Très vite de fonctionner totalement ?

[ClientAlexis]

Allez ça fait longtemps que je n'ai pas posté, une petite série de photos sur l'auto qui vient de dépasser les 17000 km et qui me satisfait/bluffe toujours autant. 

Cependant à la lecture de la section M2, je me dis qu'il faut absolument que j'aille essayer une M2C pour voir si ça ferait un bon daily. Ça tombe bien ma CC en a justement une Sunset Orange en VD...

Bref compte rendu à venir !?

[ll_ll]

Vivement le CR de la M2C sunset orange ?

[ClientAlexis]

??? photo de la CC pour l'instant avant mon essai prochainement. 

Edit: essai mercredi à 14h30!?

[Pitt]

Tu viens à la journée touristique M du 05 octobre organisée avec la collaboration de BMW Horizon ?

[ClientAlexis]

À priori malheureusement non, j'avais déjà quelque chose de prévu.?

Tu y seras toi?

[Pitt]

Oh dommage !!!

Oui je serai présent.