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Petit accroc jante M2


Phil B.

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J’ai eu le même cas que toi à l’arrière droit, il faut mettre la jante sur un tour et réusiner celle-ci puis vernir par dessus, tu n’as pas le choix que d’enlever un peu de matière pour la refaire, après si tu as un bon spécialiste ça se fait très bien et tu remarque rien, juste tu auras moins de matières au niveau de la rainure. 
compte environ 200/250 euros par jantes  
l’avantage que tu as c’est que tu as les 2 du même côté, du coup pas de soucis de diff de teinte entre l’avant et l’arrière. 😉

Modifié par davti
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la société que j’ai contacté, m’a dit qu’ils remettent de l’aluminium par soudure, ensuite la jante passe a la CNC pour finir a la peinture plus vernis. 

le prix est de 270€htva plus démontage des pneus. 

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Si c’est bien fait ça va .. mais souvent les jantes diamond cut à la fin le résultat est loin très loin de l’état d’origine….

 

donc  comme @teva je dis attends 😂

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il y a 45 minutes, benben a dit :

Une boîte à côté de lyon m’a fait un super travail. Pas de rajout de matière. Ré-usinage, peinture, vernis, la totale. 
180ht par jante

Intéressé !

chez qui stp ?

 

merci

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2 de mes jantes ont été réusinées en carrosserie je le regrette vraiment, on voit quand on regarde par le dessus par temps ensoleillé les "traits" de coupe. De plus 1 an plus tard le vernis a commencé à s'écailler, ils me les ont reprises et refaites encore...

En // j'avais fait moi-même une jante style 68 sur un E46, le vernis a pas bougé, le rendu est nickel. J'ai enlevé la peinture chimiquement avec le décapant peinture Restom et du film alimentaire (long mais tu es sûr de pas abimer en ponçant). J'ai passé un mastic alu, primaire epoxy, peinture définitive et un vernis 2K, le tout chez peinture voiture fr, dont j'ai jamais été décu sur les produits. Ça m'a pris du temps, mais le rendu et surtout la satisfaction d'avoir fait seul, ça a pas de prix. Et par cette méthode, tu peux rien abimer, au pire tu perds du temps..

En expérience avant ça j'avais refait les 2 ailes arrières de la voiture et les 2 pare chocs, mais je n'avais jamais fait de jantes.

Ps : je joint les photos à partir de la fin de ponçage du mastic jusque le remontage sur la voiture

20210805_191639.jpg

20210807_121040.jpg

20210812_220915.jpg

 

Screenshot_20221205-155956_Gallery (1).jpg

Modifié par Vendest
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j’ai reçu prix de DOCTEUR JANTES, 150 euro par jantes avec passage a la CNC et aucune certitude que le vernis soit identique a 100% à celui d’origine, le gars m’a dit qu’il n’existait aucun code couleur. 

Étant donné qu’elles sont du même côté ça devrait passer inaperçu. 

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On 11/29/2022 at 8:19 PM, thebadboyltz said:

Bonjour, tous est dans le titre. 

 

Un moment d’inattention et catastrophe allez deux jantes d’un coup. 

 

J’aimerais tenter une réparation moi même car on me demande 700 euro pour les refaires. 

J’ai trouvé le mastic à utiliser et l’appret avant peinture mais il me manque une info cruciale. 

Le code couleur de la bordure de jantes ainsi que oe type de vernis. 

Savez vous ou je peux trouver ces info. 

merci4A331C9E-BCA2-4E84-BFB9-BBD3D5DFB54D.thumb.jpeg.ba2d0b2d26a9929953211755f22202f1.jpeg64CDF99E-9543-4DEA-897A-0DA8F223CC48.thumb.jpeg.14a3d8d3b318c95eee04cc6b5e0cbe83.jpeg

Donc toi aussi t’es marié 😂😂😂

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Avec un bon carrossier tu auras pas de différence de teinte, ceux qui te dise quoi y’a un risque c’est qui gère pas le truc…

je sais de quoi je parle j’en ai testé 3, les 2 premiers c’était bien mais pour qqun de maniaque que je suis🤣 me convenait pas…

on m’a recommandé un carrossier, le mec très rigoureux qui sait bosser et ben aucunes différences de teintes. 
le plus dure dans la réparation de jantes c’est pas de la réparer mais de trouver qqun de compétent!

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Cromeca faut être fous pour aller chez lui pour une simple jantes, en général les cout sont de 100 à 150€ par jantes, j'ai refait faire 4 de mes jantes Porsche, qui sont polie sur les bords avec changement de teinte intérieur et réfection, j'ai payée 520€ pour 4, envoyée au Portugal.

 

Cromeca c'est bien pour des jantes unique etc, ou ces prix sont envisageable.  

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  • 2 semaines plus tard...

Punaise, j’ai lu tout le thread car j’ai la jante avant droite qui est éraflée aujourd’hui aussi.

c’est des 437m par contre pas comme la plupart ici j’ai l’impression, qui sont noir/gris. Les miennes sont noir/noir.

Je suis plus à me dire que je vais attendre un peu… et que je penche plutôt pour racheter complètement une jante chez bmw.

j’ai trop de mauvaises expériences sur des jantes repeintes qui ne tiennent pas dans le temps j’ai pas envie de refaire la jante arrière juste pour que la couleur corresponde.

bref on sait jamais, je peux changer d’avis d’ici là. 

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il y a une heure, DavidY a dit :

Punaise, j’ai lu tout le thread car j’ai la jante avant droite qui est éraflée aujourd’hui aussi.

c’est des 437m par contre pas comme la plupart ici j’ai l’impression, qui sont noir/gris. Les miennes sont noir/noir.

Je suis plus à me dire que je vais attendre un peu… et que je penche plutôt pour racheter complètement une jante chez bmw.

j’ai trop de mauvaises expériences sur des jantes repeintes qui ne tiennent pas dans le temps j’ai pas envie de refaire la jante arrière juste pour que la couleur corresponde.

bref on sait jamais, je peux changer d’avis d’ici là. 

Si elles sont noires, elles sont déjà repeinte…

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il y a une heure, Simbaseb a dit :

Si elles sont noires, elles sont déjà repeinte…

Ah? Tu me fais douter… car j’étais presque sur qu’il existait deux variantes couleurs des 437m. Une ferric grey Et une « jet black » plus sombre. 

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il y a 45 minutes, DavidY a dit :

Ah? Tu me fais douter… car j’étais presque sur qu’il existait deux variantes couleurs des 437m. Une ferric grey Et une « jet black » plus sombre. 

Jamais entendu parler de 2 versions

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