Peunje Posté(e) le 14 mai 2020 Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2020 Attention aussi au freinage en lui même. Souvent on peut voiler les disques suite a une mauvaise utilisation des freins. Le mordant est ouf sur les Bmw performance + Pagid Rs29 et l’endurance correcte. Mais il est vrai que le changement n’est pas si important au niveau du feeling pédale par rapport au système d’origine avec les mêmes plaquettes. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Flo3801 Posté(e) le 14 mai 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2020 (modifié) Il y a 11 heures, NicoXO a dit : Top tout ça!! La modification va te revenir à combien tout compris (étriers+cales+durites+disques+plaquettes+liquide)? (si ce n'est pas indiscret) D'ailleurs, tu pars sur quoi comme liquide de frein? J'en ai eu pour environ 1400€ tout compris car les étriers étaient vraiment pas chers. Les cales ne sont pas les moins chères non plus mais la qualité a un prix. Je remets mon liquide de frein actuel, RBF600. Modifié le 14 mai 2020 par Flo3801 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Flo3801 Posté(e) le 14 mai 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2020 il y a 5 minutes, Peunje a dit : Attention aussi au freinage en lui même. Souvent on peut voiler les disques suite a une mauvaise utilisation des freins. Le mordant est ouf sur les Bmw performance + Pagid Rs29 et l’endurance correcte. Mais il est vrai que le changement n’est pas si important au niveau du feeling pédale par rapport au système d’origine avec les mêmes plaquettes. Toute façon je ne m'attends pas non plus à un changement énorme. J'avais déjà des rs29 aux 4 coins, durites avia et RBF600. Il y aura forcément un petit gain en endurance, feeling, consistance vu la taille des plaquettes, celle des disques et la surface répartie de contact des 6 pistons. C'est surtout les grondements des freins oem qui s'amplifient énormément après 3/4 freinages que j'espère améliorer. Puis ça ne fait pas de mal non plus de remplacer des étriers qui marchaient bien mais qui arrivent toute de même sur leurs 20 ans. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NicoXO Posté(e) le 14 mai 2020 Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2020 il y a 30 minutes, Flo3801 a dit : J'en ai eu pour environ 1400€ tout compris car les étriers étaient vraiment pas chers. Les cales ne sont pas les moins chères non plus mais la qualité a un prix. Je remets mon liquide de frein actuel, RBF600. Merci pour la réponse. j'attends ton retour sur l'utilisation. ça pourrait être une modification envisageable sur ma (future) première M3, quand j'aurais pu aller la chercher... J'avais étudié aussi les 4 RS29 + durites avia + RBF600 aussi. Je verrai selon le budget et l'état des consommables (disques plaquettes) car quitte à changer, autant passer sur la config que tu vas avoir. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Benoît27 Posté(e) le 15 mai 2020 Signaler Partager Posté(e) le 15 mai 2020 Le 10/04/2020 à 20:40, Flo3801 a dit : Hier c'était atelier magouille. Adaptation de griffe de plaquettes sur les pagid rs29 arrières afin d'éviter qu'elles se baladent dans l'étrier et fassent du bruit à la moindre aspérité de la route. J'ai prélevé les griffes sur des plaquettes bas de gamme. C'est un peu du bricolage mais ça fait le boulot pour le moment. J'espère que ça tiendra dans le temps. J'ai moi aussi une plaquette qui se balade et fait un bruit de féraille à la moindre aspérité. Pas les deux, juste l'avant coté conducteur. Parfois j'ai également un "klong" au blocage de la roue en question sur le frein. Ça vient donc de ce truc ? Merci pour l'info ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zz_90 Posté(e) le 15 mai 2020 Signaler Partager Posté(e) le 15 mai 2020 il y a 36 minutes, Benoît27 a dit : J'ai moi aussi une plaquette qui se balade et fait un bruit de féraille à la moindre aspérité. Pas les deux, juste l'avant coté conducteur. Parfois j'ai également un "klong" au blocage de la roue en question sur le frein. Ça vient donc de ce truc ? Merci pour l'info ! J'ai le même problème côté passager, c'est assez chiant, on m'a dit que c'était souvent le cas avec les plaquettes qui ne sont pas OEM. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Flo3801 Posté(e) le 24 mai 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 mai 2020 J'ai profité du grand weekend pour faire le montage des freins. Installation simplissime, j'ai juste eu un soucis avec les Pagid rs29 qui étaient trop épaisses... j'ai dû les poncer pour les installer car ça rentrait trop en force et ça freinait la voiture sans toucher la pédale ? Y a plus qu'à roder tout ça ! 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 24 mai 2020 Signaler Partager Posté(e) le 24 mai 2020 J ai eu ce problème aussi avec le montage des pagid mais sur étrier brembo ttrs 4 pistons. Sauf que c était moins problèmatique que toi, et après avoir roulé 4/500 km environ, tout était rentré en ordre 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Peunje Posté(e) le 25 mai 2020 Signaler Partager Posté(e) le 25 mai 2020 Superbe montage ! ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Flo3801 Posté(e) le 25 mai 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 mai 2020 Le 24/05/2020 à 18:23, GEBm3 a dit : J ai eu ce problème aussi avec le montage des pagid mais sur étrier brembo ttrs 4 pistons. Sauf que c était moins problèmatique que toi, et après avoir roulé 4/500 km environ, tout était rentré en ordre Sans ponçage c'était impossible de rouler dans ces conditions. Je n'arrivais même pas à faire tourner la roue à la main... Je pense que ça vient du fait que ces étriers + plaquettes sont faits pour les 135i e82 à la base donc disques en 26mm d'épaisseur contre 28mm pour les M3 E46 CSL. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Flo3801 Posté(e) le 4 juin 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 juin 2020 Hello J'ai profité des nouveaux freins ce weekend, ça commence à se roder et à freiner sec. En revanche, toujours des grognements lors des premiers gros freinages, je pense que ça vient des disques perforés ATE. Je me suis rendu compte qu'il y avait quand même un sacré débattement de levier de vitesse, ce qui n'est pas toujours très pratique dans les routes tortueuses où il faut s'occuper du volant et de la pedale de droite ?? Est-ce que quelqu'un a déjà installé ce short shift ? https://www.breizhmotorsportshop.com/fr/transmition/1392-bmw-performance-short-shift-kits-series-3-E46.html J'ai peur que la boite, déjà ferme à la base, devienne dure comme du béton. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DAM3 Posté(e) le 4 juin 2020 Signaler Partager Posté(e) le 4 juin 2020 Moi j ai commandé celui chez cyl6 mais pas de retour car pas installé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NicoXO Posté(e) le 26 juillet 2020 Signaler Partager Posté(e) le 26 juillet 2020 Le 24/05/2020 à 17:58, Flo3801 a dit : J'ai profité du grand weekend pour faire le montage des freins. Installation simplissime, j'ai juste eu un soucis avec les Pagid rs29 qui étaient trop épaisses... j'ai dû les poncer pour les installer car ça rentrait trop en force et ça freinait la voiture sans toucher la pédale ? Y a plus qu'à roder tout ça ! ça a de la gueule ce montage!! ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DAM3 Posté(e) le 26 juillet 2020 Signaler Partager Posté(e) le 26 juillet 2020 Le 04/06/2020 à 21:36, DAM3 a dit : Moi j ai commandé celui chez cyl6 mais pas de retour car pas installé. Ma voiture roule enfin, petit retour sur ce shifter il est excellent je ne peux pas comparer a l origine mais c est court précis direct un peux plus que le shifter BMW perso j en suis super satisfait. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Flo3801 Posté(e) le 1 août 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 août 2020 (modifié) Le 26/07/2020 à 17:41, DAM3 a dit : Ma voiture roule enfin, petit retour sur ce shifter il est excellent je ne peux pas comparer a l origine mais c est court précis direct un peux plus que le shifter BMW perso j en suis super satisfait. Merci de ton retour ? Je pense que je vais me prendre le M performance. A 75€ je ne risque pas grand chose non plus. Modifié le 1 août 2020 par Flo3801 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Flo3801 Posté(e) le 1 août 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 août 2020 (modifié) Petits achats histoire de rénover les quelques pièces abimées de l'intérieur. 300€ les 2 coques sur leebmann24, merci bmw ?? Avant : Après : Puis j'ai craqué sur quelques bricoles pas chères sur eBay histoire de moderniser un peu. Soufflet fam et levier de vitesse en alcantara couture M J'ai juste été surpris que l'ancien soufflet cuir soit solidaire du pommeau donc il a fallu que je trouve un petit pommeau sympa car je ne voulais pas sacrifier l'oem lumineux. J'ai donc commandé un pommeau cuir de E46 pack M. Je pense qu'il va être top car un peu plus court que l'oem ce qui devrait réduire la course du levier de vitesse. Montage pour bientôt. Prochain projet : Volant alcantara couture M. Je pense partir avec Sterling. Connaissez-vous d'autres selliers qui font du bon boulot ? Modifié le 1 août 2020 par Flo3801 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SylcoM Posté(e) le 1 août 2020 Signaler Partager Posté(e) le 1 août 2020 Salut @Flo3801. Bravo pour ton travail ! Encore une ///ME46 Bien choyée ? Tu l’as pris chez qui ton pommeau ? Il faut que j’en prenne un aussi car l’avant dernier possesseur de la mienne a monté un short-shift mais à repris un pommeau standard qui du fait ne d’emboîte pas dans le levier... ? Merci pour ton retour ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Flo3801 Posté(e) le 1 août 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 août 2020 il y a 27 minutes, SylcoM a dit : Salut @Flo3801. Bravo pour ton travail ! Encore une ///ME46 Bien choyée ? Tu l’as pris chez qui ton pommeau ? Il faut que j’en prenne un aussi car l’avant dernier possesseur de la mienne a monté un short-shift mais à repris un pommeau standard qui du fait ne d’emboîte pas dans le levier... ? Merci pour ton retour ? Merci ? Je l'ai pris sur eBay, chez un vendeur en angleterre qui fait de l'oem. Voici la ref : 25117896886, prix environ 75€ suivant le taux de change. A savoir qu'il n'est pas lumineux. Il existe en version lumineuse, provenance serie 5 f10 pack M mais à 225€ et il faut encore sacrifier le soufflet qui est solidaire de celui-ci... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SylcoM Posté(e) le 1 août 2020 Signaler Partager Posté(e) le 1 août 2020 Merci @Flo3801 ! Je vais rechercher ce fameux revendeur ebay ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Flo3801 Posté(e) le 1 août 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 août 2020 (modifié) il y a 4 minutes, SylcoM a dit : Merci @Flo3801 ! Je vais rechercher ce fameux revendeur ebay ? https://www.ebay.co.uk/itm/113876388362 Il vend la version lumineuse également. Prix x2 ? Modifié le 1 août 2020 par Flo3801 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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