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JS en Corse ///M2 Competition-F87 // Catalogue M Performance : 99%


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Voici quelques photos que je n'ai pas pû résister de vous envoyer lors de cette belle journée d'octobre. Vous noterez que le traitement céramique de marque Fictech est époustouflant. Je le recomm

Séance de photos après une balade sur les routes désertes et sinueuses du Cap Corse pour le dernier jour de cette année difficile. Cette voiture est une drogue. Je pourrais la regarder durant des

Et maintenant, que le calme règne à Santiago :    

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  • JSW2b changed the title to JS en Corse ///M2 Competition-F87 (Installation du toit carbone terminée)

Curieux de savoir si on peut les utiliser à leur extrémité sans que cela ne force sur les articulations et que ce ne soit pas agréable :)

Tu les as achetées où?

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Salut Quenotte,

Alors tu peux clairement y aller les yeux fermés, les palettes sont hyper rigides et assez épaisses. Il n'y a aucun phénomène de tension même si tu les attrapes sur les extrémités, tu les sens comme si c'était une pièce d'origine de grande qualité, et le prix est vraiment compétitif avec les sites de vente qu'on connait bien.

Pour l'installation tu peux trouver des vidéos d'installation sur youtube. Prévoir une bonne demi-heure quand même.

Je les ai achetées sur un site canadien : Carbonex. Elles existent en finition brillant ou mat comme j'ai choisi.

https://carbonexauto.com/collections/bmw-m2-f87

Le gars est hyper sympa et communique bien par mail.

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Edited by JSW2b
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Le 18/12/2020 à 20:50, JSW2b a dit :

Salut Quenotte,

Alors tu peux clairement y aller les yeux fermés, les palettes sont hyper rigides et assez épaisses. Il n'y a aucun phénomène de tension même si tu les attrapes sur les extrémités, tu les sens comme si c'était une pièce d'origine de grande qualité, et le prix est vraiment compétitif avec les sites de vente qu'on connait bien.

Pour l'installation tu peux trouver des vidéos d'installation sur youtube. Prévoir une bonne demi-heure quand même.

Je les ai achetées sur un site canadien : Carbonex. Elles existent en finition brillant ou mat comme j'ai choisi.

https://carbonexauto.com/collections/bmw-m2-f87

Le gars est hyper sympa et communique bien par mail.

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Top!

Tu en as eu pour combien avec les frais de port?

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Le toit est collé (colle spéciale) et vissé par deux vis sur chaque côté. Remplacer le pavillon est un travail méticuleux à réaliser mais qui, contrairement aux apparences, n’a rien d’extrême. Il y a trois jours pleins de main d’oeuvre tout compris.

Je suis totalement satisfait de cette réalisation que je souhaitais depuis un bon moment. Aucun problème, rien à signaler. C’est cher mais magnifique. En conduite sportive, on ressent que la voiture se montre un peu plus directionnelle.

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Séance de photos après une balade sur les routes désertes et sinueuses du Cap Corse pour le dernier jour de cette année difficile.

Cette voiture est une drogue. Je pourrais la regarder durant des heures et ça me fait du bien.

Elle devrait être remboursée par la Sécurité Sociale. 🙃

 

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Bon la crise psychiatrique continue puisque je me suis encore fait prendre en main par l'ajaccien du forum qui m'a fait commander le kit d'admission d'air Eventuri + charge pipes, on s'en sort plus...

Normalement fin janvier c'est installé.

131212389_10158001842818460_286983193606-1.jpg

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