Peunje Posté(e) le 9 avril 2019 Signaler Partager Posté(e) le 9 avril 2019 Magnifique avec les clignos oem. C'est bien mieux !! Oui, tu as raison ! Les CH sont magnifiques, j'en suis fan !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nakamiki Posté(e) le 9 avril 2019 Signaler Partager Posté(e) le 9 avril 2019 des CH ou des APEX iraient au poil ( si je dis TE37 il va vouloir me taper ... .) 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmistes Posté(e) le 9 avril 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 avril 2019 Il y a 11 heures, Nakamiki a dit : des CH ou des APEX iraient au poil ( si je dis TE37 il va vouloir me taper ... .) Les TE37 sont introuvables d'occasion. Tu as eu du cul avec les tiennes !!! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nakamiki Posté(e) le 9 avril 2019 Signaler Partager Posté(e) le 9 avril 2019 J ai cru que c etait des fausses au debut...c etait tellement inespéré !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmistes Posté(e) le 9 avril 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 avril 2019 Tu m'étonnes. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mitch02 Posté(e) le 9 avril 2019 Signaler Partager Posté(e) le 9 avril 2019 https://www.ebay.de/itm/Orig-Volk-Rays-VR-G2-19-5x120-9-5x19-Et-22-Felgen-Satz-wie-Volk-Rays-TE37/302973420019?hash=item468a9f81f3:g:EOcAAOSwtfhYscH6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmistes Posté(e) le 10 avril 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 avril 2019 Magnifique. Mais bon priorité à la mécanique (coussinets) et après on verra ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 10 avril 2019 Signaler Partager Posté(e) le 10 avril 2019 Bravo pour ton acquisition, je ne risque pas de dire que je n'aime pas le orange..... Pour les poids des CG, il y a 2 chiffres à vide, un en ordre de marche et vraiment à vide, par exemple mon Z3M il y a 1350 et 1425 kilos. Pour la pesée oriente toi vers une huilerie ou une entreprise qui pèse des camions, l'idéal est de peser en comparatif, par exemple tracteur remorque voiture de piste = pesée 1 et ensuite tracteur remorque vide pesée 2 et faire le delta, les balances sont très précises pour ce genre de mesures. J'ai pu suivre l'évolution de mon auto de 1240 kilos à 1140 kilos et le vérifier à la pesée pendant 5 ans de manière précise et en accord avec mes estimations (je pèse tout ce que je monte ou enlève) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmistes Posté(e) le 10 avril 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 avril 2019 Merci pour tes précisions. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stussy31 Posté(e) le 11 avril 2019 Signaler Partager Posté(e) le 11 avril 2019 Les CH tu est sur qu'elles passeront avec tes gros freins juste enormes ? ^^ Pour @Tony appelle le, ce sera plus simple pour avoir un rendez vous. Il a pas mal de boulot. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmistes Posté(e) le 11 avril 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 avril 2019 il y a 5 minutes, Stussy31 a dit : Les CH tu est sur qu'elles passeront avec tes gros freins juste enormes ? ^^ Pour @Tony appelle le, ce sera plus simple pour avoir un rendez vous. Il a pas mal de boulot. Pour les jantes je sais pas, faudra que je test. C'est good, j'ai eu Tony au téléphone. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmistes Posté(e) le 13 avril 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 avril 2019 Bon ba ça y est, un cap est passé ... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
La Miche31 Posté(e) le 13 avril 2019 Signaler Partager Posté(e) le 13 avril 2019 J'suis con je suis passé à Auterive en M3, j'ai pas pensé à toi. J'aurai bien vus cette citrouille Je vais voir avec un peu tout le monde, qu'on aille se boire une bière sur Portet, comme ça c'est simple, pas besoin de bloquer 1 journée.. Ect Sinon la journée organisé roulage, on l'aura dans 6 mois 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmistes Posté(e) le 13 avril 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 avril 2019 il y a 26 minutes, La Miche31 a dit : J'suis con je suis passé à Auterive en M3, j'ai pas pensé à toi. J'aurai bien vus cette citrouille Je vais voir avec un peu tout le monde, qu'on aille se boire une bière sur Portet, comme ça c'est simple, pas besoin de bloquer 1 journée.. Ect Sinon la journée organisé roulage, on l'aura dans 6 mois Dommage, Pour une prochaine fois. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stussy31 Posté(e) le 14 avril 2019 Signaler Partager Posté(e) le 14 avril 2019 Il y a 17 heures, La Miche31 a dit : J'suis con je suis passé à Auterive en M3, j'ai pas pensé à toi. J'aurai bien vus cette citrouille Je vais voir avec un peu tout le monde, qu'on aille se boire une bière sur Portet, comme ça c'est simple, pas besoin de bloquer 1 journée.. Ect Sinon la journée organisé roulage, on l'aura dans 6 mois Bonne idée... Ça fait longtemps ! Quand ma maison sera finie j'invite tout le monde gros barbeuk !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmistes Posté(e) le 10 mai 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 mai 2019 Bonjour à tous, Petite modification et détunisation du jour, mise en place de répétiteurs neufs OEM : Avant, après : 7 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmistes Posté(e) le 25 mai 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 mai 2019 Du nouveau par ici. Mon volant + poignée frein à mains devait partir Lundi en réfection pour passage en alcantara mais impossible de démonter ce volant de mer.. ! Donc aujourd'hui poignée de frein à mains démontée et je lui ai fais un nouveau regard (phare et antibrouillard). 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
V6enligne Posté(e) le 25 mai 2019 Signaler Partager Posté(e) le 25 mai 2019 Vraiment belle cette orange, ya pas à dire ça pète . Je viens de voir que tu avais un pont à 75%, je viens justement d'en acheté un taré pareil, j'ai un peu peur que ce soit trop "sport" a emmener sur route et je comptais le refaire à 40%. Qu'en penses tu? Les réactions ne sont pas trop vives avec le 75%? Si tu avais le choix, tu resterais sur ce tarage ou t'en prendrais un plus soft? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmistes Posté(e) le 25 mai 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 mai 2019 il y a 3 minutes, lien-mi a dit : Vraiment belle cette orange, ya pas à dire ça pète . Je viens de voir que tu avais un pont à 75%, je viens justement d'en acheté un taré pareil, j'ai un peu peur que ce soit trop "sport" a emmener sur route et je comptais le refaire à 40%. Qu'en penses tu? Les réactions ne sont pas trop vives avec le 75%? Si tu avais le choix, tu resterais sur ce tarage ou t'en prendrais un plus soft? Alors que ça soit le couple court (4.10) ou l'autobloc à 75 %, c'est effectivement un peux trop pour une utilisation route voir pas très agréable mais moi j'aime ça, de plus je m'en sers peux. Mais si C'est ta voiture de tout les jours où si tu roules beaucoup avec, bof bof. Tu fera du circuit ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
V6enligne Posté(e) le 25 mai 2019 Signaler Partager Posté(e) le 25 mai 2019 T'as reponse concorde bien avec ce que je pensais Utilisation piste très occasionnels (peut etre 2-3 sortie par an). Ce n'est pas mon Daily mais je m'en sers quand même pas mal. Du coup, vais pas faire le foufou et le retaré a 40%, je pense que c'est un bon compromis . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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