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Avis import M2


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huso4266
Il y a 13 heures, cristo a dit :

la tendance est la même pour les M2C ?

Honnêtement pour la M2C c'est plus rentable en Allemagne, malgré la taxe CO2 avec CG de 9000€ Total tu peux toucher des M2C aux alentours de 46K et envrions 30 000 KM Total 55K.  En france une M2C c'est 60K minimum !

Edited by huso4266
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Je viens de lire le sujet de bout en bout, ce qui me rassure c'est que Janvier 2021 il n'y quasi pas de décote pour le M2. Les 2016 ont une CG aux alentour de 3000€ Malus compris, et une 2016 san

Sinon il y a une solution intermédiaire. Je viens de l'expérimenter et j'en suis content. Je cherchais une auto et une config rare en France. Je l'ai trouvée en cc en Allemagne car effectivement il y'

la mienne vient d'Allemagne, je l'ai eu malus inclus 3/4 que en dessous du marché équivalent en FRANCE. ces 3/4ke permettent de voir venir une soit disant prise en charge en cas de problème ....

On 1/6/2021 at 9:44 AM, huso4266 said:

Honnêtement pour la M2C c'est plus rentable en Allemagne, malgré la taxe CO2 avec CG de 9000€ Total tu peux toucher des M2C aux alentours de 46K et envrions 30 000 KM Total 55K.  En france une M2C c'est 60K minimum !

c'est combien le malus chez vous pour importer une M2C DKG de aout 2018 pour info ?

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J'ai vu quelque chose comme 6100€ si immatriculée en France à partir de 08/2021 et dans les 7000€ maintenant.

En plus du coût de la carte grise

possible ?

Je parle d'un véhicule immatriculé à l'étranger en 08/2018 et importé en France en 2021

Edited by cristo
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Le 14/01/2021 à 20:55, cristo a dit :

J'ai vu quelque chose comme 6100€ si immatriculée en France à partir de 08/2021 et dans les 7000€ maintenant.

En plus du coût de la carte grise

possible ?

Je parle d'un véhicule immatriculé à l'étranger en 08/2018 et importé en France en 2021

Il suffit de faire la simulation sur le site du gouvernement

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23 minutes ago, Botchila said:

Il suffit de faire la simulation sur le site du gouvernement

Je suis belge (frontalier) et je ne connais pas vos sites gouvernementaux. J'ai déjà assez de mal avec nos administrations et nos taxes...

Je me renseigne pour avoir une idée de ce que couterait une immatriculation en France afin de savoir s'il serait pertinent d'annoncer la voiture chez vous si je me décide à la vendre en milieu d'année.

Merci

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Si vous voulez acheter une auto en Allemagne, préférez une concession de la marque, le suivi de l'auto est consultable dans une concession en France.

J'achète la plus part de mes autos en concession BMW en Allemagne, je n'ai jamais eu de problème en les faisant contrôler en France.

De plus avec les nouvelle autos, le suivi informatique est consultable dans toute l’Europe par le concessionnaire.

Préférez une première main, en sachant que les Allemands font beaucoup de LOA donc le suivi est encore plus facile...

Le moindre accro est stipulé sur l'historique de l'auto, par exemple, sur ma M2 il y a eu 2 jantes réparés sur les bordures, stipulé lors de l'achat avec photos ...

Je voulais juste apporter de mon expérience suite à certains post que j'ai pu lire, pour ceux qui ont des a prioris ;-)

 

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