Nakamiki Posté(e) le 15 juin 2019 Signaler Partager Posté(e) le 15 juin 2019 Tu serai surpris des contraintes que peut exercer une transmission sur l ensemble berceau et pont....je te rappelle que le châssis qui se dechire est uniquement du aux accoups de la transmission et aux effets de couple. Il n y a pas que la route qui sollicite ton châssis, dans mon auto partiellement vidée tu serai effaré des bruits qu on peut entendre aux passages brutaux de rapport et autres retrogradages sur du billard. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 15 juin 2019 Signaler Partager Posté(e) le 15 juin 2019 Je crois en ton expérience et en ta connaissance Dis mois connais tu un professionnel M qui propose un kit de remplacement de tous ces éléments ? Avec des formules touts comprises pièces et MO ? Bien à toi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nakamiki Posté(e) le 15 juin 2019 Signaler Partager Posté(e) le 15 juin 2019 (modifié) La plupart des indépendants serieux te proposeront une formule. c est selon tes choix : -full powerflex -full'seconde monte équivalent oem -full'oem et la MO est prévisible, il faut tombertout le train ar pour etre bien. station95, fzst electrik, devotec, PF motorsport, etc... même bmw si tu es pas trop attaché a ton argent ? lol , mais de plus en plus ils'rechignent a ca. Modifié le 15 juin 2019 par Nakamiki Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 15 juin 2019 Signaler Partager Posté(e) le 15 juin 2019 Grosso modo tu dirais combien pour une telle prestation mode eom tarif pièces et MO ? Autant faire aussi train avant au niveau rotule comme ça tranquille dix ans Merci en tout cas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Filipe08 Posté(e) le 15 juin 2019 Signaler Partager Posté(e) le 15 juin 2019 Cher très cher !! Rien qu’en pièces t’en as pour quasiment 1000€ (av + ar) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nakamiki Posté(e) le 16 juin 2019 Signaler Partager Posté(e) le 16 juin 2019 Le pack de sb de train ar complet powerflex c est dans les 500€ les tirangles av en lemforder c est 300€ les sb et oreilles de mickey : 150€ MO estimative : 8 a 10H , cout selon taux horaire (65€ mon petit garage, 0€ moi, 120€ bmw rouen...) ca c est version low cost je dirais, en full oem bmw les moindre rotule sortira entre 50 et 80€ . Mais c est pas exhaustif, puisque tant qu a tomber tout le train ar tu vas en profiter et faire plein d autre conneries, sb de pot, biellette, petits renfort ici et la preventif, nettoyage complet pour verifier.... moi un chantier comme ca, ce sera un coup a ce que tout les elements finissent refaits en epoxy. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 16 juin 2019 Signaler Partager Posté(e) le 16 juin 2019 C'est le genre de travail que tu pourrais réaliser? Remplacer tous les sb rotules et autres soufflets de cardan? Bonne journée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nakamiki Posté(e) le 16 juin 2019 Signaler Partager Posté(e) le 16 juin 2019 Je ne m y aventurerai pas... sans pont, verin de fosse,etc c est une punition. J en connais qui l ont fait sur chandelles, mais faut la foi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Filipe08 Posté(e) le 16 juin 2019 Signaler Partager Posté(e) le 16 juin 2019 Je te le fais mais sort le chéquier !!!! Je prend plus cher qu'un garage lol et tu me ravitaille en binouze aussi ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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