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Gros gros Pépin


MAT-M6-V10

Messages recommandés

il y a 23 minutes, Agost M5 a dit :

Moi j'y vois aucune différence de teinte , pourtant le gris c'est compliqué !!

Surtout le métallisé, il m'a dit que c'est pas évident de mettre le même nombre de paillettes 

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il y a 29 minutes, MAT-M6-V10 a dit :

Surtout le métallisé, il m'a dit que c'est pas évident de mettre le même nombre de paillettes 

Il les a compter combien de fois ?:|

Modifié par wiloskill
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Il y a 2 heures, fan2bm a dit :

J'y ai pensé aussi mais çà rentre pas:-P

 

Ah un connaisseur ! 

Enfin la descente c'est un peu chaud. ..

Les freins ramassent trop!

La montée est meilleure ! 

Par sault ou par malaucène versant nord?

Tu connais un peu le coins?

Si je te dit gorges de la nesque , col de veau....?

Ca me dit d'autant plus que je connais un petit peu le coin pour avoir fait la grimpette plusieurs fois...

Notamment avec ça… Mars, pluie et neige jusqu'au chalet Reynard. 

 

2757-1056-02.jpg

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Il y a 1 heure, MAT-M6-V10 a dit :

Surtout le métallisé, il m'a dit que c'est pas évident de mettre le même nombre de paillettes 

Le gris métallisé, c'est quasiment impossible à refaire sans que ça se voit. Même avec la peinture provenant du même pot, le simple "coup" de pistolage fera apparaître une différence. C'est encore pire avec les teintes nacrées.

Sans parler des UV qui font aussi passer la teinte avec le temps. 

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Il y a 2 heures, MAT-M6-V10 a dit :

Surtout le métallisé, il m'a dit que c'est pas évident de mettre le même nombre de paillettes 

Oui il faut les compter c'est chiant ..

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Il y a 3 heures, MAT-M6-V10 a dit :

Photo au soleil, comme neuve pour ses 13ans....

20190522_170454.jpg

20190522_170623.jpg

20190522_170639.jpg

Quelle gueule cette caisse!!!!!

Pour le gris ça me paraît réussi. Profite en bien :nickel4:

  • Merci 1
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il y a une heure, William21 a dit :

Le gris métallisé, c'est quasiment impossible à refaire sans que ça se voit. Même avec la peinture provenant du même pot, le simple "coup" de pistolage fera apparaître une différence. C'est encore pire avec les teintes nacrées.

Sans parler des UV qui font aussi passer la teinte avec le temps. 

Oui ils refont le côté entier svt pour une portière, mais bon après tu denotes avec le capot donc c'est sans fin.

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Le 21/05/2019 à 20:38, ACS3 a dit :

tu iras expliquer ça aux ingénieurs F1 qui l'ont conçu ...

un moteur de camion , mais lol

Faut arrêter d'entretenir ce vieux mythe crée par le marketing. A part le nombre de cylindres il n'y a rien de commun entre ça

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et ça

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à l’instant, eMJiDé a dit :

Faut arrêter d'entretenir ce vieux mythe crée par le marketing. A part le nombre de cylindres il n'y a rien de commun entre ça

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et ça

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Oui l'expression "dérivé de la F1"....cousin très éloigné quoi,ils ont deux yeux et une bouche tous les deux.....

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