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[1M Coupé ClubSport] - Alexis


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tintamar

Super tout ça, sacré M superbes les modifications, tu m'étonne 653 Nm de couple ça doit être un kiff 😋

 

J'ai hâte d'être au moment ou je vais attaquer la préparation moteur sur ma E92, je vise un max de couple je préfère avoir du couple que de la vitesse de pointe c'est trop bon 😍

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Week-end dernier de retour dans le sud pour un mariage, j'ai profité de cette occasion pour faire une virée au Mont Ventoux. Avant de m'installer à Clermont Ferrand j'étais proche du Ventoux et la tot

Update de ce mois-ci. L’habillage est encore en fabrication. J’ai l’alcantara qui lui est disponible en attente. L’arceau quand à lui est sorti de peinture. Donc une fois l’habillage récupéré tout va

Quelques news Au début du mois le photographe Étienne de la revue BAVARIA est venu photographier ma 1M. Pour les non connaisseurs il s'agit d'un mag français tout récent dédié aux BMW ///M. Elle

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Il y a 8 heures, RICOfr a dit :

Comment tu as fait pour le sortir d'un bloc ????

En le couchant. A deux, un dans l’habitacle et l’autre dehors. Une fois le pied à l’extérieur et en pivotant délicatement ça pass 🙂

Il y a 7 heures, tintamar a dit :

Super tout ça, sacré M superbes les modifications, tu m'étonne 653 Nm de couple ça doit être un kiff 😋

 

J'ai hâte d'être au moment ou je vais attaquer la préparation moteur sur ma E92, je vise un max de couple je préfère avoir du couple que de la vitesse de pointe c'est trop bon 😍

Merci 🙂. Le couple c’est une autre conduite, pas besoin de jouer du levier constamment pour être dans les tours. 🙂 

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AlEj0X666

Volant posé cet après-midi. 
Petite photo rapide. J’ai pas eu le temps de tout essayer comme il faut. Il restera plus qu’à modifier les surpiqûres 🙂

Ps Ne pas tenir compte du voyant Airbag, ma console centrale est débranchée. 

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  • 2 weeks later...
AlEj0X666

Le volant repart du sellier demain, livraison semaine prochaine 🥰

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AlEj0X666

Quelques photos du volant reçu aujourd’hui 🙂

Surpiqures donc modifiées en orange 🍊 

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AlEj0X666

Une photo lors du décrassage de bielles sous un beau soleil 🙂

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Les éléments carbone ont pris pas mal de retard mais livraison prévue semaine prochaine ! Il ne manque plus que ça pour que l’habitacle soit terminée. Il reste encore une couche de vernis et ce sera bon 😍

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  • 2 weeks later...
AlEj0X666

Voilà l’habitacle touche à sa fin, il ne me reste plus qu’à recevoir la poignée de frein à main (BMW performance) assortie au pommeau de levier de vitesse pour une harmonie maximum et ce sera terminé. 
 

Les prochaines étapes seront de refroidir la mécanique. Malgré le by-pass l’huile monte à 120 degrés assez facilement. 
Ce n54 est un four ! Qu’en est-il du radiateur d’eau l’OEM suffit d’après vous ? 
Et pour finaliser je souhaiterais, en préventif fiabiliser mes turbos. 
 

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Concernant le châssis vous conseillez quoi comme coupelles d’amortisseurs réglables et comme bras arrière réglable ? 
 

Pour les Silentblocs rigides lesquels sont à installer en priorité ? 

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mitch02

Elle est vraiment parfaite ta 1M !!! J’aime beaucoup tes modifications !!! 

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AlEj0X666
il y a 46 minutes, mitch02 a dit :

Elle est vraiment parfaite ta 1M !!! J’aime beaucoup tes modifications !!! 

Merci beaucoup 🙂. J’arrive à peine au bout des idées que j’avais en tête donc je réalise pas encore trop le résultat mais la plupart des personnes qui croisent la 1M ont des retours très positifs donc ça fait vraiment plaisir de voir qu’elle plaît 😊

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Elitt13

elle va faire le buzz ta 1M au rassemblement de nos baby ///M les 3 et 4 septembre à Dijon ;) 

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J'ai monté des coupelles millway.. J'ai encore pas fait le réglage de train.. Car il me reste à monter des tirants ar reglable.. Mais sinn leq coupelles ont l'air de bonne qualitées

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AlEj0X666
il y a 23 minutes, ju63 a dit :

J'ai monté des coupelles millway.. J'ai encore pas fait le réglage de train.. Car il me reste à monter des tirants ar reglable.. Mais sinn leq coupelles ont l'air de bonne qualitées

Effectivement c’est ce qu’on me conseille aussi les Millway. Mai j’ai besoin d’être sûr que ce soit compatible avec les KW V3. 
Tu les as acheté oû ?? Et les tirants tu as pris quoi ?

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Au top ta 1M.Effectivement elle fera sûrement le buzz au rassemblement de Dijon.👍

Pour les coupelles sur ma 135i j'ai des Milway avec des KW V2 et c'est top.

Tu as un lien pour le levier de frein à main Performance, impossible dans trouver🤔.

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AlEj0X666
il y a une heure, Nickou a dit :

Au top ta 1M.Effectivement elle fera sûrement le buzz au rassemblement de Dijon.👍

Pour les coupelles sur ma 135i j'ai des Milway avec des KW V2 et c'est top.

Tu as un lien pour le levier de frein à main Performance, impossible dans trouver🤔.

Merci 🙂

Les ressorts du V2 sont identiques au V3 ? 

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anthol3g33k

Comme on se retrouve Alexis 😄

Elle est vraiment superbe ta 1M 😍

Au plaisir de t'accueillir dans le Grand Est pour faire une virée au Ring ;)

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AlEj0X666
il y a 1 minute, anthol3g33k a dit :

Comme on se retrouve Alexis 😄

Elle est vraiment superbe ta 1M 😍

Au plaisir de t'accueillir dans le Grand Est pour faire une virée au Ring ;)

Merci l’ami 🙂. Content de te revoir en sportive et qui plus est en ///M. Cette année vers septembre je pense monter au Nurb 🙂

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il y a 14 minutes, ju63 a dit :

J'ai acheté direct sur leur site millway.. 

Tu peux choisir les coupelles par rapport à tes ressorts.. 

Ok faut que je trouve la taille de mes ressorts du coups ^^

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Bon j’ai la vidange annuelle à faire. Ce sera fait par moi-même. Une vidange sur deux sera faite par un garage. Mais pour l’intermédiaire (la facture des pièces suffira)
 

Pour la suite ce sera : 

- radiateur d’huile 

- Silentblocs de bras avant renforcés 

- Coupelles d’amortisseurs réglables 

- fiabilisation des turbos + nouvelle cartographie

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