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doc_cupra

[VENDS-54] BMW M2 *** GTS *** 90 000 euros

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doc_cupra

Pour ceux qui veulent connaître l'histoire

 

BMW M2 DKG immatriculé en 12/2015
Achat en concession Allemande en Février 2019
Alpinweiss
intérieur cuir noir / alcantara / surpiqûres bleues

**** Grosse préparation châssis / carrosserie / Moteur **** 

Essentiel fait chez MARCHAL SPORT GARAGE A REMILLY 


1500 kg / 438cv à 6150tr/min / 610nm à 2450tr/min 

Options du véhicule à l'achat : ( 1595kg d'origine )
Toit ouvrant
Keyless / harman Kardon
navi Pro / bluetooth / connectivité étendu
Sièges chauffant
affichage des limitation de vitesse
feux xenon + lave phare
radar de recul 
( certainement un modèle full options d'origine )

Modifications Moteurs :
Gros échangeur aluminium WAGNER
durites renforcées de turbo et échangeur renforcées
Modification de la dump valve
Filtre à AIR BMC dans boite à air d'origine
modification pompe à essence pour ne pas déjaugé ( testé à DIJON , RAS )
Gestion DIGITRONIC PERFORMANCE
Ligne AKRAPOVIC sortie Carbon
Cata sport HJS 300 Cell, pas de défaut moteur et pas d'odeur d'échappement ( passe au CT )

Modifications esthétiques extérieures :
Capot CARBON ALPHA N look idem M4 GTS ( prise d'air origine M4 GTS )
Toit CARBON ALPHA N
Lame Avant CARBON ALPHA N
Aileron CARBON ALPHA N look idem M4 GTS
Feux arrière Led Phase 2
Calandre BMW PERFORMANCE noire
Logo d'aile noir BMW PERFORMANCE
Logo M2 Compétition sur le coffre

Modifications esthétiques intérieures :
Volant M3 Performance en alcantara OEM NEUF
Palette rallongé idem Origine
AWRON avec gestion des valves d'échappement
Bouton Start Rouge
Arceau WIECHERS avec renfort en croix + support oeillet d'harnais, le tout sur fixations d'origine
Harnais RECARO 6 points alu boucle rapide
Baquets RECARO SPG taille standard sur embase Machtschnell
Ceinture d'origine conservée
Fabrication sur mesure supprime banquette arrière en alcantara ( belle finition )

Modifications châssis :
barre anti rapprochement avant WIECHERS CARBON
barre anti rapprochement arrière ACR aluminium
KW CLUBSPORT 3 voies modifié pour passer du 10" à l'avant
jantes APEX EC7 en 10" *18 av et 11"*18
Capteur de pression des pneus
Pscup2 en 265/35/18 et 295/30/18
Barres stabilisatrice avant et arrière H&R
Biellettes de barre stabilisatrice réglables
Tirant de bras Motorsport réglables
géomètre au poids pas roues 
goujons + écrous compétitions
Freins av AP RACING RADICAL PRO 5000 6 pistons en 370*36mm + PAGID RSL1
Freins ar AP RACING RADICAL PRO 5000 4 pistons + RS29
Batterie light lithium avec mainteneur de charge ( 1200euros ... )

Reprise/échange possible sur véhicule Sportif type AMG GT / AUDI R8 V10 ( dernier modèle ) / Porsche 993 Turbo / M3 CSL d'origine / possible de rajouter de mon côté.

*** N'étant pas vendeur de pièces, merci de me contacter uniquement si l'auto entière vous intéresse. ****

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Edited by doc_cupra
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bgpainleather

configuration magnifique, photos de qualité...bonne vente

Edited by bgpainleather

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cjy

Elle est très belle mais je n'imaginais pas qu'elle t'était revenu aussi chère.

Mais avec des pièces de qualité, ce n'est finalement pas surprenant.

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doc_cupra

LOL .... j'y laisse des plumes à 90ke 😂

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Nakamiki

Mode lbc on:  y a une petite tache sur une des spires des amortos, je oeux pas décemment proposer plus que 50k€ 😂

 

Avec de la piece comme t as mis pas etonnant que tu y laisses des plumes, typiquement je genre d auto que je regarde avec serieux quand une annonce du genre se presente.pas dans mes moyens actuels... petit chanceux celui qui mettra la main dessus.

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Nico75015

Petite question = la voiture est passée au CT ? elle est homologuée et que précise la CG ?

Merci :)

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doc_cupra

J’ai pas fais de ct car elle a pas 4 ans...

mais la configuration ne pose pas de problème car pas de decatalyseur et les ceintures sont présentes

 

la carte grise est la même que d’origine 

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fan2bm

Tu l'a vend  rapidement !

Elle ne te plait pas ?

Ou tu compte arrêté la piste?

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Nico75015
Le 21/06/2019 à 10:38, doc_cupra a dit :

J’ai pas fais de ct car elle a pas 4 ans... 

mais la configuration ne pose pas de problème car pas de decatalyseur et les ceintures sont présentes 

 

la carte grise est la même que d’origine  

bah la question que je me pose, c'est qu'avec ttes les modifications, elle risque de ne pas passer le CT lorsqu'il sera obligatoire de le passer en 2020 ou lors de la vente suivante non ? et en cas d'accident grave c'est toujours une question que je me suis posée, l'assurance risque de ne rien prendre en charge en cas de contrôle de la voiture car la CG n'est plus du tout conforme à la voiture ?

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afv
il y a 33 minutes, Nico75015 a dit :

bah la question que je me pose, c'est qu'avec ttes les modifications, elle risque de ne pas passer le CT lorsqu'il sera obligatoire de le passer en 2020 ou lors de la vente suivante non ? et en cas d'accident grave c'est toujours une question que je me suis posée, l'assurance risque de ne rien prendre en charge en cas de contrôle de la voiture car la CG n'est plus du tout conforme à la voiture ?

C'est le risque, soit tu roules full stock, soit inch'allah 

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doc_cupra

Bien resumé

mais elle passe le ct en l’etat 

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-Antoine-
Il y a 22 heures, doc_cupra a dit :

Bien resumé

mais elle passe le ct en l’etat 

Sans les ceinture arriere? ca metonnerais fort

 

Apres celui qui achète ca si il pinaille pour ca faut qu'il cherche une caisse stock c'est clair ....

 

mais faut arreter de dire que c'est legale, déjà t'a des suspat, tu renverse un gosse tu l'a dans le fion ... alors la c'est pire !  

 

Moi perso si jachete cette caisse jamais je pose ce genre de question ... enfin apres y'en a bien qui rale parce que ils vont chercher une caisse a 50k dans le sud et que le retour coute chere en essence ...lol

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doc_cupra

Qui a écrit que c’était légal?!

il y a une nuance entre dire ça passe au ct et c’est légal!

pour être légal il faut être exactement comme l’homologation! 

Bref, celui qui veut il prend, celui qui veut des photos il regarde 😂

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Biba16
Il y a 9 heures, doc_cupra a dit :

Qui a écrit que c’était légal?!

il y a une nuance entre dire ça passe au ct et c’est légal!

pour être légal il faut être exactement comme l’homologation! 

Bref, celui qui veut il prend, celui qui veut des photos il regarde 😂

C’est clair. Quand on voit certaine caisse modifier a l’arache et qui roule sur route. 

Bonne vente

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-Antoine-
Le 26/06/2019 à 14:52, doc_cupra a dit :

Qui a écrit que c’était légal?!

il y a une nuance entre dire ça passe au ct et c’est légal!

pour être légal il faut être exactement comme l’homologation! 

Bref, celui qui veut il prend, celui qui veut des photos il regarde 😂

Il ma semblé que t'avait dit ca, mais sinon je suis totalement d'accord avec toi

 

Mais sans ceinture arrière ca passe pas au CT sans billet ... ca c'est sur

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Nakamiki

Avec ceinture et sans sieges ca passe....

sans ceinture et avec siege ca passe pas...

 

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doc_cupra

Surtout ... sans monnaie pas de transaction 😂

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Wally Gator

C’est invendable a 90 ... pour ce prix je prend un gt4.

et je pense que c’est clairement pas road legal qd sera l’heure du CT  

ce qui est dommage c’est d’avoir mis autant de pognon dans ce projet ...

Mais si l’argent n’est pas un pbl c’est marrant d’avoir essayé. 

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doc_cupra

tout à fait Wally gator, le problème c'est l'argent 😂, les gens veulent tout pour rien comme tu le sous entends.

Mais c'est bizarre tout ce vends toujours .... il y a une minorité qui sait donner la valeur aux choses c'est tout 😉

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Wally Gator

On le dit

Edited by Wally Gator

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