Essai M2C et M4C

[KOOMICHRIS]

5 minutes ago, fredo M3 said:

Je te rejoins j’ai hésité à faire évoluer ma M2c 

puis je me suis dit on va arriver à un tarif délirant sur la cs 

pareil les 991 j’ai regardé en 420cv 

enfin je vois que je ne suis pas le seul à réfléchir sur le sujet 

pour ma part je vais rester sur ma m2c 

sauf si mon cc me sort un truc sympa ?

Fais lui confiance.. à ton vendeur, il va te trouver un truc... ?

 

[fredo M3]

Je ne préfère même pas lui en parler ?

[teva]

Oui mais ils ne gênent pas pour nous relancer sans qu'on le leur demande ???

[doc_cupra]

Il y a 10 heures, Snoopy92 a dit :

Je me tate pour la CS ... j'ai déjà la compet, et je pense que la différence ne sera pas non plus énorme entre les deux ... il faudra de nouveau payer un premium + malus CO2.

Je me tatais aussi à passer chez Porsche, mais la moindre config de 992 est à plus de 150k€, et les occases en 991 sont quand même à plus de 100K€ ! (sans parler de la GT3)

Ou alors la future G80 M3 Compet qui à mon avis sera largement à plus de 110k€ équipée

Je vais finir par acheter une Jeep Wrangler si ça continue

ayant eu une M3 compétition F80, ayant une M2 phase 1 préparée, la 992 c'est wahouu.. oui trop cher etc etc ... Mais remettons l'église au milieu du village !! une M3/4 cs a 120ke .... c'est aussi trop cher ?

 

[fredo M3]

Il y a 23 heures, doc_cupra a dit :

ayant eu une M3 compétition F80, ayant une M2 phase 1 préparée, la 992 c'est wahouu.. oui trop cher etc etc ... Mais remettons l'église au milieu du village !! une M3/4 cs a 120ke .... c'est aussi trop cher ?

 

Oui je Suis d’accord aussi ?

Modifié le 28 août 2019 par fredo M3

[Snoopy92]

1 minute ago, fredo M3 said:

Oui je suis d’accord aussi 

mais une 992 a 120k j’arrive Plutôt à 150k ?

Facile oui ...