Gexo Posté(e) le 22 octobre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2019 Et juste un silencieux pour être en conformité ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zaza 27 Posté(e) le 22 octobre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2019 Il y a 3 heures, Gexo a dit : Et juste un silencieux pour être en conformité ? Si homologué ...oui Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
teva Posté(e) le 22 octobre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2019 Sans reprog il y a encore la solution @AFV déplacer les sondes qui se trouvent devant les FAP ca évite de toucher à l'ECU Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gexo Posté(e) le 23 octobre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2019 Sur le site d’Akra on peut entendre le bruit du slip-on sur une M4 fapée. C’est déjà pas mal. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés