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Franck Damiano

Fiabilité BMW M2 S55 ou N55

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Julauvin

Hello 

je me méfie de ce qui se passe sur YouTube. 
Lors de la reprog de ma compétition j’ai bien sûr demandé si le risque était grand concernant cette poulie. Cette société ( bruxelloise connue ) m’a affirmé de très rare cas , la société est spécialisée Bmw. Elle n’a connu qu’un seul ces ( apparemment un bourin de la mécanique)   
avez vous des statistiques 

Il me semble bizarre qu’un grand constructeur n’ai pas réagi si c’était si fréquent que ça. Vu le nombre de M3/4 qui tourne ça se saurait. 
 

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Jonathan G
il y a 57 minutes, 964RS a dit :

Et combien sur le forum?

:ph34r:

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Jonathan G
Il y a 5 heures, Julauvin a dit :

Hello 

je me méfie de ce qui se passe sur YouTube. 
Lors de la reprog de ma compétition j’ai bien sûr demandé si le risque était grand concernant cette poulie. Cette société ( bruxelloise connue ) m’a affirmé de très rare cas , la société est spécialisée Bmw. Elle n’a connu qu’un seul ces ( apparemment un bourin de la mécanique)   
avez vous des statistiques 

Il me semble bizarre qu’un grand constructeur n’ai pas réagi si c’était si fréquent que ça. Vu le nombre de M3/4 qui tourne ça se saurait. 
 

J’ai les durites de l’intercooler qui ont sauté à 2 endroits différents au Castellet il y a 15 jours. Mon moteur a été remplacé il y a 6 mois après une casse à 10km/h dans la circulation . Niveau fiabilité technique et du service atelier  BMW j’ai de gros doutes...

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KOOMICHRIS

pas beaucoup otn claqué sans reprog si?

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juco2
Le 26/03/2020 à 17:56, Julauvin a dit :

Il me semble bizarre qu’un grand constructeur n’ai pas réagi si c’était si fréquent que ça. Vu le nombre de M3/4 qui tourne ça se saurait. 
 

Bmw n’a jamais réagit pour les coussinets sur E46, e92, e60 (action quasi impérative pour la durée de vie moteur) ni pour pas mal d’autres problèmes. 
Ca m’étonnerait qu’ils fassent une action sur ce problème,

Edited by juco2
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