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Poulie du vilebrequin (maladie S55)


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La grosse majorité qui ont eu ce problème notamment les témoignages sur bimmerpost c'était lors du kick down mais pas tous (boite manuelle aussi), pleine charge ou non, je sais que moi j'ai entendu ce

mais non transpire pas trop !! si tu laisses ta voiture sans reprog le pbm est extrêmement rare et un poil plus fréquent que la rareté sur les véhicules reprogrammés le S55 est un moteur trè

Honnêtement faut pas... Ta voiture est garantie 2 ans et ça reste quelques cas isolés par rapport au nombre de M3 et M4 sur le marché et le plus souvent sur des voitures modifiées.  

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Le 28/11/2020 à 21:21, Davcbr a dit :

Bonjour, après avoir lu ce topic je transpire ;-), à part le kit de chez Bavarian a 3500€, je ne sais en quoi il consiste, il n'y a pas une solution moins cher et fiable?

 

Je demande car c'est assez brouillon, je voit aussi le kit à 500e

mais non transpire pas trop !!

si tu laisses ta voiture sans reprog le pbm est extrêmement rare et un poil plus fréquent que la rareté sur les véhicules reprogrammés

le S55 est un moteur très très fiable.

A mon sens ni kit à 500€ ni à 3500€ 

Ta voiture est garantie ?

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il y a une heure, Nakamiki a dit :

t'as même des bloque-poulies avec les vis pour même pas 500€ maintenant, 500€ posé peut etre...

Pas certain à 100% de l efficacité du système par contre 

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Le 29/11/2020 à 10:27, M-Dias a dit :

Si tu a le système don parle Vmax en page 3 du topic, justement Bavarian propose cette pièce 400e environ avec la MO un des Pro de chez eux ma dit pour fiabilisé et si tu reprog en stage 1 c'est suffisant.

Sinon passé au système a 3500e .

Idem, Posé chez Bavarian ils sont top 

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  • 4 weeks later...

On comprend bien d’où vient le problème avec cette vidéo 

C’est un énorme boulot de poser cette solution !

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salut a tous, j'aimerais bien avoir une explication des personnes qui disent que c'est dur de revendre une M avec un moteur changé? Quels sont les risques? Parce que quand je vois le taff qu'il y a pour mettre le renfort!perso je préfère changer le bloc complet y a moins de risque que de tout demonté et remonté,même en faisant confiance au mecano...

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Bonjour,

J’ai fait une recherche sur Google à cause du talon d’Achille du moteur de ma M4 f83

Mon véhicule est de 2017 et j’ai 12 000 km au compteur. Ayant connaissance de ce problème, on m’a vivement conseillé de rajouter une protection,Ce qui a été fait.

Ce qui a été fait.

Et aujourd’hui j’ai entendu le bruit que vous connaissez certainement.

Mon week-end s’annonce mal.

j’ai lu beaucoup de diverses réponses et je me retrouve justement au moment où je peux prolonger ma garantie ou Changer la pièce comme j’ai vu dans un commentaire.

 

Ça tombe mal et je viens chercher des conseils, ma voiture est sur un lift....

Il y a énormément de commentaires, je voudrais juste savoir qu’est-ce qu’il existe comme système pour ne plus avoir ce problème.

 

 

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Edited by M4Elgy
Oublié de poser la question
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Le 23/12/2019 à 20:58, jnsn78 a dit :

:+1:

J'ai fait poser ce système pour avoir l'esprit (plus) tranquille. 

Je confirme, ça a pas empêché ma poulie de morfler Mais ça m’a empêché de tuer le moteur.

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Ah oui quand même... il faut penser à mettre l’autre système par conséquent.

3500 euros je crois mais certainement la tranquillité assurée.

Le véhicule est-il modifié ?

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Le 20/01/2020 à 21:15, vmax a dit :

Système reçu , plus qu'à le monter.

Pour le prix 134 euros + frais de douane 40.50 euros.

 

système poulie.jpg

Ça ressemble au mien

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il y a 5 minutes, Pitt a dit :

Ah oui quand même... il faut penser à mettre l’autre système par conséquent.

3500 euros je crois mais certainement la tranquillité assurée.

Le véhicule est-il modifié ?

Merci, je veux justement ce kit Et j’ignore comment il s’appelle et où on peut le trouver. Alors DKG reprog - Akra si non full stock c’est un cabriolet avec à peu près toutes les options possibles comme les freins en céramique Mais elle fonctionne vraiment très fort, je l’adore Et je compte la garder très longtemps, c’est pourquoi je préfère une solution durable.

Évidemment, il faut que ça m’arrive un vendredi. Je n’arrive pas à penser à autre chose et je cherche justement une solution sur le long terme 3500€ ou plus je veux plus avoir cette épée de Damoclès sur la tête. 

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@M4Elgy

on peut comprendre ton degré d’inquietude et d’énervement concernant ce problème, mais cela n’exclut pas la case présentation.

merci de lire la charte et de t’u conformer.

 

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il y a 55 minutes, GEBm3 a dit :

@M4Elgy

on peut comprendre ton degré d’inquietude et d’énervement concernant ce problème, mais cela n’exclut pas la case présentation.

merci de lire la charte et de t’u conformer.

 

 

Voilà la solution que j’ai choisi .

Je vais pas me conformer, Je tiens à garder ma vie très privée. Si je mets de fausses informations ma voiture se reconnaît visuellement .

J’espère que ça pourra aider d’autres personnes. Et je vous souhaite à tous bonne route.

Je me sens libre de ne pas être sur aucun réseau social Et d’avoir un problème mécanique.

Mais c’est votre forum et vous faites votre règlement, je le comprends mais ça va contre mes valeurs.

mais c’est votre forum et vous faites votre règlement, je le comprends mais ça va contre mes valeurs. 
 

Bonne route à tous

 

 

 

 

 

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Bonjour,

Je comprends que tu veuilles les avantages sans les inconvénients. 

Une concession BMW répondra à ce que tu cherches. 

Bonne continuation. 

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Il y a 6 heures, Deno a dit :

Bonjour,

Je comprends que tu veuilles les avantages sans les inconvénients. 

Une concession BMW répondra à ce que tu cherches. 

Bonne continuation. 

et plus pratique de poster caché sur ces problèmes , en vue de la revente future du véhicule:roll:

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Cristobal.83

Et est ce quelqu'un a déjà posé le kit gintani avec perçage du vilebrequin ou le kit ssr pour "fiabiliser le S55" ? 

Est ce qu'il y a des revendeurs de ces kits en France, car je ne trouve que ces kits à l'étranger.

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Il me semble que Bavarian en Belgique est en capacité de le réaliser.

Je ne réponds pas vraiment à ta question mais ce sont les seuls éléments que j’ai retenu.

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