Nakamiki Posté(e) le 30 mars 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2020 il y a 8 minutes, GEBm3 a dit : Un sèche cheveux ne suffira pas alors? j’aurais bien massé les bourrelets de mon siège.. si ça ira, mais ce sera encore plus long, à tel point qu'il est possible qu'au bout de 10 min ( c'est long 10min !!....) tu te dises que ça sert à rien. mais ça fera le job. alternative testé et validé ( solutions du pauvre ) = -je detrempe une micro fibre, je la mets au micro onde, et je l'applique façon serviette chaude -je prend le seche cheveux -je chauffe une MF detrempée au décapeur, ça genere un peu de vapeur -je prend la centrale vapeur de maman, chauffe au mini, vapeur au max, et au travers d'une microfibre je chauffe et decrasse mon cuir à coup de vapeur -etc... faut etre créatif ( bon pas trop, chalumeau et tout... oubliez...) 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Maxlamenace Posté(e) le 30 mars 2020 Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2020 Le décapeur avec un tas en métal (bronze le top) est parfait. Chauffer, malaxer, c'est exactement ce qu'il faut faire Dans certains cas, ou le cuir est bien marqué, tu peux dé-housser et passer par le coté intérieur. Il est même possible de mettre une mousse (facilement trouvable en magasin de couture) au niveau de la zone déformée. Tu résines et tu combles ou pas ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nakamiki Posté(e) le 30 mars 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2020 oui sur le boudin du siege ex conducteur, j'ai déhoussé, coupé la mousse qui partait en copeau et fait une greffe de mousse d'un siege que j'ai dépioté pour etre donneur (celui acheté pour récuperer les commandes elec à mémoire) . sur ces sieges là j'ai quasi rien comblé, les ridules et veines sont remontées à la chaleur, et je voulais pas non plus avoir un truc fake. il reste un beau grain et je sais pas faire d'empreinte du grain, donc c'est un compromis subjectif. quand y'a besoin j'utilise le cuir liquide colourlock, mais souvent déçu car la qualité de finition n'est pas là (il se ponce pas assez facilement pour le réduire, même en passant le GLD). J'ai été voir hier chez Alta, y'a la pate de masticage qui se dissous à l'eau qui m'a l'air tres bien (ça me rappelle le mastic de peintre que j'utilise à la maison ! avec ça les finitions sont d'un autre niveau). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Maxlamenace Posté(e) le 30 mars 2020 Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2020 @Nakamiki tout a fait, je te conseil ce mastic, c'est top. Pour éviter cet aspect "Fake" ou réparation mal faite, il faut effectivement faire une emprunte, voir des empruntes. C'est assez simple, en faisant au préalable quelques essais, voici un tuto casto : https://www.colourlock.fr/tutoriels/autres/empreintes-grain-cuir.html 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nakamiki Posté(e) le 2 avril 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 avril 2020 allé on continue le process après la préparation et tout le bazar. on commence par bien reperer le sens de pulvérisation (rappel avec un petard comme ça on fait soi une barre soit un spot), on refléchi à ses mouvements, ce qui va gener, comment je gere le fait d'etre le plus perpendiculaire possible à ma surface. je commence par le jet en pointe, et je fais mes interstices car après tirer le cuir ça peut marquer la couche encore trop fraiche, là osef PAr ex là, j'ai pas forcément bien gerer, on voit la passe qui est humide, idéalement le voile ne doit jamais apparaitre comme mouillé, mais legerement humide , à peine, plus c'est un voile plus ça accroche et ça tient ( cf les conseils de @Maxlamenace ) . ensuite on repasse en jet large et on y va : on voit la largeur du spray là, on voit aussi que c'est à peine humide, à ce stade là c'est simple, on voit ce qu'on fait, car c'est changement de teinte... en refection noir sur noir... héhé !!! le mouvement est un peu technique, on doit etre à la perpendiculaire de la surcafe peinte, à distance constante, à vitesse constante... bref sur du plat facile, sur un semi baquet moins et ça demande un petit coup de paluche et de la synchronization. ça fait beaucoup de mouvement à gerer, donc astuce de carrossier on fait le G à D avec ses jambes et son corps, c'est plus facile à gere. chaque passe doit recouvrir env à 50% la précedente.... l'appuie cuisse est un poil trop chargé, mais c'est le debut de ma 2eme passe, la 1ere est super importante. sur le boudins là , c'est mon voile d'accroche, on voit qu'il faut pas compter sur la teinte pour cacher la misere, j'ai pas mastiqué, j'ai juste poncé, et au touché je sentais que ça allait le faire à la fin... sans faire fake. Quand on sait pas mastiquer, mieux vaut faire proprement que trop forcer. pour se faire la main le boncoin regorge de pièce à 2 balles (accoudoirs, sieges fanés etc...). je passe ma couche 1 en voile fin, si fin qu'au bout de la 1ere passe horizontale, c'est déjà sec en haut. donc je fini cette 1ere passe en coisant bien dans l'autre sens. la teinte commence à etre pas mal, mais encore un peu discuttable : certains petits défauts oubliés ressortent, un petit coup de poncage au 1500, ou la cale qui gratte de colourlock c'est parfait, pour corriger grain et petits défauts Ne pas oublier de tourner le siege pour aller faire tout les coins et recoins (y'en a pas mal). là en général, je m'arrange de finir par ça en fin d'après midi... et je reprend le lendemain poru la 2eme passe. après viens l'etape de la fixation, en furniture clinic c'est le brillant le fixateur, si la finition plait, c'est la dernière etape, moi aprsè je passe le satiné, ou bien un mix semi gloss / satin , bref j'adapte: ensuite faut laisser secher pour pas abimer, décacher et remonter le kit de plastique ( c'est le bon moment pour un detailling des plastiques...) 7 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 2 avril 2020 Signaler Partager Posté(e) le 2 avril 2020 Super taff ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nakamiki Posté(e) le 2 avril 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 avril 2020 (modifié) le final des sieges AV... passager passager encore passager conducteur la suite ce sera les finaux des élements AR, les appuis tete, les panneaux... et la mise en place ! le pb c'est que pour le moment j'ai pas les panneaux en main, donc je peux même pas terminer. j'attends sa donneuse pour un "boot camp" . et comme promis à mon pote, ses 2 sieges sont full full options maintenant, avec même la chtite trousse de soin sous l'appui cuisse passager. si ca interesse et pour patienter j'ai un autre chantier du genre "sauvez willy". Modifié le 2 avril 2020 par Nakamiki 1 7 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 2 avril 2020 Signaler Partager Posté(e) le 2 avril 2020 Bouge pas, j'arrive avec les miens Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nakamiki Posté(e) le 2 avril 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 avril 2020 135 aller.... 135 retour... lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 2 avril 2020 Signaler Partager Posté(e) le 2 avril 2020 Si tu te fais arrêter qu'une fois Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Filipe08 Posté(e) le 2 avril 2020 Signaler Partager Posté(e) le 2 avril 2020 Ça parait facile comme ça les gars... mais pour l'avoir fait aussi avec les conseils du maestro, bah c'est pas gagné !! Je vous conseille de vous entrainer sur une pièce récup pour pas cher ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///Matthieu Posté(e) le 2 avril 2020 Signaler Partager Posté(e) le 2 avril 2020 Impeccable !!! Ca rend nickel! J’aurais pas le TDB bi ton gris et moquette grise, ca ferait longtemps que j’aurais reteinté tout l’intérieur en cinamon 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SylcoM Posté(e) le 2 avril 2020 Signaler Partager Posté(e) le 2 avril 2020 il y a 25 minutes, Nakamiki a dit : 135 aller.... 135 retour... lol Si c’est le seul sujet saches que les transporteurs sont toujours actifs ! ? Franchement superbe boulot ! ? Comme souvent, je suis admiratif ! ☺️ 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nakamiki Posté(e) le 2 avril 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 avril 2020 il y a 29 minutes, Filipe08 a dit : Ça parait facile comme ça les gars... mais pour l'avoir fait aussi avec les conseils du maestro, bah c'est pas gagné !! Je vous conseille de vous entrainer sur une pièce récup pour pas cher ! les tutos c'est toujours facile... comme genre les tuto fake de Autodoc, tu te dis put***n le mec a pas les mains sale, il te sort ça a 2 à l'heure... et toi ça fait 4 putin d'heures que tu tapes et que tu chauffes et ça bouge paaaaasss ! là c'est pareil , erreur = faut touuuut nettoyer . erreur au decapeur = c'est moooorrrt ! merci les gars pour vos petits messages en tt cas. si ça sert 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Filipe08 Posté(e) le 2 avril 2020 Signaler Partager Posté(e) le 2 avril 2020 Je te jure, je me posais la question la dernière fois, les tutos autodoc le gars il fais le taff en sifflant je parie ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///Matthieu Posté(e) le 2 avril 2020 Signaler Partager Posté(e) le 2 avril 2020 Le dernier tuto autodoc que j'ai regardé le mec dépose et repose tout en 2 minutes sans forcé !! De mon coté, j'ai failli foutre le feu à la twingo de ma femme au bout d'une demie journée ? 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 2 avril 2020 Signaler Partager Posté(e) le 2 avril 2020 vas y balance le chantier de Willy... super rendu en photo, je pense qu'en vrai c'est pas mal non plus 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 2 avril 2020 Signaler Partager Posté(e) le 2 avril 2020 il y a 50 minutes, Nakamiki a dit : les tutos c'est toujours facile... comme genre les tuto fake de Autodoc, tu te dis put***n le mec a pas les mains sale, il te sort ça a 2 à l'heure... et toi ça fait 4 putin d'heures que tu tapes et que tu chauffes et ça bouge paaaaasss ! là c'est pareil , erreur = faut touuuut nettoyer . erreur au decapeur = c'est moooorrrt ! merci les gars pour vos petits messages en tt cas. si ça sert aaaah auto doc ... changer les roulements à l'arriere du X5 , 8h30 tu regardes , 9h tu attaques ... 22h tu cherches l'adresse du mecano pour lui faire bouffer les roulement que tu viens de reussir à retirer 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 2 avril 2020 Signaler Partager Posté(e) le 2 avril 2020 Il y a 1 heure, Nakamiki a dit : le final des sieges AV... passager passager encore passager conducteur la suite ce sera les finaux des élements AR, les appuis tete, les panneaux... et la mise en place ! le pb c'est que pour le moment j'ai pas les panneaux en main, donc je peux même pas terminer. j'attends sa donneuse pour un "boot camp" . et comme promis à mon pote, ses 2 sieges sont full full options maintenant, avec même la chtite trousse de soin sous l'appui cuisse passager. si ca interesse et pour patienter j'ai un autre chantier du genre "sauvez willy". Puté c'est beauuuuu ! 1 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
eMJiDé Posté(e) le 2 avril 2020 Signaler Partager Posté(e) le 2 avril 2020 ça tue super boulot du travail de pro 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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