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M235Xi Bleu Estoril II, Montage renfort M2C, Race Display.


Alex02510

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Hello à tous,

Le kit gros freins est monté! Rodage de l'ensemble et ça n'a plus rien à voir! Les DS Uno joue un grand rôle dans mon ressenti mais put***, ça freine de malade maintenant!

J'en ai profité pour faire un shooting avec la nouvelle config de couleur et j'adore, ça lui va juste parfaitement!

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Alex.

 

Modifié par Alex02510
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  • 4 semaines plus tard...
  • 2 mois plus tard...
  • 1 mois plus tard...
Le 17/09/2021 à 01:14, Doc8469 a dit :

Belle présentation Alex 👌, je pense que le X-drive doit être très efficace et tu as eu du bol de trouver cette barre anti rapprochement ,tu va faire des envieux  😁 

Merci! oui j'en fait pas mal d’envieux 😂, elle change tout le comportement cette BAR!

Le 17/09/2021 à 00:46, kandj a dit :

Jolie caisse.

Les DSUNO freinent bien, mais j'espère que tu t'entends bien avec tes voisins ;-), ça devient vite très bruyant.

Merci! ça va, elle gueulent pas encore de trop quand j'arrive à la maison mais les voisins, ils me connaisaient et je m'en tape un peu si sa les gênent 😆

Le 16/09/2021 à 17:52, Wally Gator a dit :

C’etait pas mieux d’acheter une m2 plutot que toutes ces modifications ?

 

A moins que tu voulais absolument du xdrive ?

Et bien pour te répondre, non les M2 sont  encore bien plus chère que toutes les modifications que j'ai faite dessus et je voulais un Xdrive vivant en moyenne montagne et l'utilisant comme daily!

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Si tu voulais du xdrive. Respect. La modification est justifiée. Perso pareil. Je valide le xdrive. La m2 est une cata en motricité sur bosselé ou route humide. Alors en montagne laisse tomber. 

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Le 25/10/2021 à 18:55, Wally Gator a dit :

Si tu voulais du xdrive. Respect. La modification est justifiée. Perso pareil. Je valide le xdrive. La m2 est une cata en motricité sur bosselé ou route humide. Alors en montagne laisse tomber. 

Oui je voulais vraiment un xdrive et je suis vraiment pas déçu. J'ai tiré la bourre avec une m2c un soir en rentrant du taff, sur de la route sinueuse, en accel pure la m2c part devant mais en sortie de courbe, j'étais à son cul car je passe bien plus fort et on était sur le sec! J'imagine même pas sur du mouillé...

Après, ça me plairait vraiment d'en avoir une de m2 mais j'ai d'autres projet en tête!

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De toute façon, sur route ouverte, entre une m240 ou une m2, ca dépend plus du pilote que du moteur ou du châssis. 
 

Fut un temps passé, ou j’ai pu expérimenter l’arsouille a haut niveau sur petites routes ouvertes, quand on vivait en Allemagne (avec deux ou trois membres du forum), et on a bien vu que c’etait davantage l’engagement ou le manque de retenu du pilote qui faisait la pôle position, davantage que le nombre de cv. 

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Il y a 11 heures, Wally Gator a dit :

De toute façon, sur route ouverte, entre une m240 ou une m2, ca dépend plus du pilote que du moteur ou du châssis. 
 

Fut un temps passé, ou j’ai pu expérimenter l’arsouille a haut niveau sur petites routes ouvertes, quand on vivait en Allemagne (avec deux ou trois membres du forum), et on a bien vu que c’etait davantage l’engagement ou le manque de retenu du pilote qui faisait la pôle position, davantage que le nombre de cv. 

 

Il y a 9 heures, Stefan2M4 a dit :

Quand tu vois comment les gars appuient en rally même à un niveau "modeste" ou en reco, faut avoir un "gros coeur" sur petite route ouverte

Ah oui, je vous rejoint tous les 2 dans vos propos ! C'est le pilote qui fait la différence mais la monture aide quand même un peu! Après je ne critique aucunement la m2c mais avoir le xdrive sur ces routes fait une belle différence 😉

Certes, c'est moins fun pour la glisse et je suis pas drifteur pour un sous alors ça me va!

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  • 10 mois plus tard...

Salut à tous,

L'aventure se termine pour moi avec cette M235i, elle est vendu... 😓

Une super caisse que je vais regretté mais il faut faire des choix dans la vie et malheureusement, il fallait que je m'en sépare.

J'ai déséquipé le retrofit de m2c pour la vente de la voiture donc il est disponible si jamais!

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Alex.

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  • Alex02510 a modifié le titre en M235Xi Bleu Estoril II, Montage renfort M2C, Race Display.
  • 1 an plus tard...

Hello, le kit renfort M2C est vendu pour info!

La remplaçante à fait son entrée en Mai dernier et pour mon plus grand bonheur! (C'est aussi bleu mais avec quelques kg de moins et 2 cylindres 😅

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J'ai pu testé aussi la bête sur le circuit de Mirecourt avec les ps Cup2 et s'est vraiment un truc de fou furieux, dans le technique, une M4 F82 ne suit pas du tout 😅

Bonne route à vous et avec toujours la passion!

Alex.

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  • 2 mois plus tard...
Le 07/01/2024 à 16:33, ll_ll a dit :

Magnifique 😍 

Pour info combien tu as vendu le kit renfort de la M2C?

Vendu 1600€ avec la pose, le kit est reparti sur mon ex m235i par pur hasard!  Le nouveau propriétaire qui a racheté la voiture à celui à qui je l'avait vendu m'a contacter sur lbc et du coup, le kit à été réinstaller dessus!

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