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BMW M3 E36 3.0L Daytona Violet de bullo


bullo

Messages recommandés

Il y a 7 heures, YAPLUSKA a dit :

alors mon retour d'expérience pour le ciel de toit de mon ex cabriolet.

neoprene en bombe sur le ciel démonté et sur le tissus.......ca paraissait nickel....mais ca a tenu 3 semaine ! Pourtant je pensais en avoir mis suffisement ?:?:

j'ai tout refais et cette fois-ci colle neoprene liquide au pinceau sur le ciel et bombe sur le tissus.....ca parait nickel ....et a priori le nouveau propriétaire ne l'a pas pris sur la tète !!

franchement vu le tarif chez BMW il vaut mieux essayer ou demander a un sellier !

Super je te remercie pour ton retour.

J'allais tenter le coup juste a la bombe néoprène, si au bout de 3 semaines ou plus ça commençait déjà a se décoller j'aurai été dégoûté !

C'est clair vu le tarif prohibitif d'un ciel de toit OEM neuf ça vaut le coup de tenter la réfection soi même !

Ton tissus tu l'as pris ou ? 

Je pense prendre le miens sur la boutique du tapissier sur le net. ;)

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Il y a 19 heures, YAPLUSKA a dit :

alors mon retour d'expérience pour le ciel de toit de mon ex cabriolet.

neoprene en bombe sur le ciel démonté et sur le tissus.......ca paraissait nickel....mais ca a tenu 3 semaine ! Pourtant je pensais en avoir mis suffisement ?:?:

j'ai tout refais et cette fois-ci colle neoprene liquide au pinceau sur le ciel et bombe sur le tissus.....ca parait nickel ....et a priori le nouveau propriétaire ne l'a pas pris sur la tète !!

franchement vu le tarif chez BMW il vaut mieux essayer ou demander a un sellier !

 

Pour la petite histoire sur ma e32, le ciel de toit avait été refait par un sellier quelques années plus tôt et montrait quelques signes de faiblesses... Notamment a cause d'un manque de colle

 

J'ai utilisé de la neoprene en pot pour le refaire, appliqué au pinceau comme toi, et après plus aucun soucis !

Il y a 22 heures, Stussy31 a dit :

Je me tâte aussi a me lancer moi même dans la refection du ciel de toit.

Ça coute rien d'essayer, environ 60-70€ de tissu et colle néoprène, et un peu de temps.

Quel plaisir tu as du prendre de te rendre au travail avec ?

Je pense que je vais faire pareil ça fait plus de 3 semaines que j'ai repris le boulot mais la M3 n'a plus roulé depuis trop longtemps ?

C'est sur que vu le tarif... Le plus long reste le démontage et virer toute l'ancienne colle... Et un petit coup de brosse pour enlever les derniers résidus et dégraisser avant d'appliquer le nouveau tissus ;) 

C'est clair que ca donne envie d'aller au travail ! Ce bruit et ces sensations... 

Il y a 22 heures, zz_90 a dit :

J'ai passé mes feux arrières et répétiteurs en blanc il y a 7 ans, maintenant je veux les remettre en orange et tricolore ! J'ai bien fait de tout garder.

Pour colourlock, c'est top leurs produits, jai fait la série 5 hier...le résultat est bluffant, il paraissait propre avant mais maintenant ?

C'est une belle gamme de produit oui... Tu as bien fais de garder tes pieces d'origine ! et c'est vrai que parfois changer quelques "détails" permet de moins se lasser

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Brosse a ongles pour enlever l'ancienne colle + huile de coude, lol ?

Par contre pour degraisser le ciel de toit avant d'appliquer la nouvelle colle quel type de dégraissant utilises tu !? 

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Salut à tous,

 

Aujourd'hui c'était journée cuir...

Au programme nettoyage des sieges, banquettes et volant. Je dois repasser sur le siège conducteur qui avait grand besoin de nettoyage.. Apres application du lait nourrissant de chez Chemical Guy's

 

Quelques photos de mes panneaux de portes. Les arrières sont plutôt en bon état. Je dois retrouver un autre coté conducteur. La passager est surtout décollé vers les vides poches mais on dirait que le simili est maintenant trop tendu pour épouser a nouveau les formes du panneau de portes. Certains ont déjà refait leur panneau de porte ? Si oui avec quels "revêtements" ?

 

En prime, quelques photos de mon ciel de toit. Il est bien noir, le flash modifie un peu la couleur.

 

Et un petit avant(gauche)/apres (droit) du nettoyage de la banquette !

Dernière question, vers les ceintures de la banquette, on voit un peu la mousse de la banquette, et les plastiques ne collent pas parfaitement à la banquette. Défaut connu de la E36 ? Certains ont des astuces ?

 

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Modifié par bullo
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Les problèmes que tu énumères sont des problèmes connus par contre le plastique qui ne colle pas parfaitement à la banquette j'avoue ne jamais en avoir entendu parlé ni même prêté attention.

J'ai déjà vu sur le net des personnes qui décollent et recolle le plastique de la portières à la néoprène, mais je suis pas trop persuadé que le résultat soit vraiment à la hauteur. 

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Félicitations pour ton auto !?

Belle configuration le toit ouvrant c est top!

Elle est restée quelque temps en annonces elle était à 1h30 de chez moi

 

Pour les panneaux de portes av, bon courage pour en retrouver.. sur les photos ils ne paraissent pas si mauvais que ça 

Pour le cuir j emploi un nourrissant prévu pour les selles de chevaux en vente chez Décathlon..

 

 

 

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Merci pour vos réponses. Je vais essayer de démonter les caches ceintures de la banquette pour voir un peu tout ca.

Je regarde pour trouver quelques accessoires sympa (lampe torche Bmw, trousse de secours...) des petits détails mais qui ajoute encore plus de charme je trouve !

J'ai reçu l'huile de chez racinglubes aujourd'hui. Je devrais bientôt m'attaquer a cet inspection II.

Le 28/04/2020 à 11:31, PP21 a dit :

Félicitations pour ton auto !?

Belle configuration le toit ouvrant c est top!

Elle est restée quelque temps en annonces elle était à 1h30 de chez moi

 

Pour les panneaux de portes av, bon courage pour en retrouver.. sur les photos ils ne paraissent pas si mauvais que ça 

Pour le cuir j emploi un nourrissant prévu pour les selles de chevaux en vente chez Décathlon..

 

 

 

Merci ;) A vrai dire j'avais même pas vu l'annonce.. C'est quand mon ami m'a dit que son ancienne était en vente j'ai sauté dessus ! 

Je vais aller voir un sellier pour avoir son avis sur mes panneaux de portes.

Le cuir a été nettoyé et traité, sur les photos l'aspect est encore brillant, la lotion protectrice venait d'être posée ;) 

des  petites photos en prime 

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Tes sieges sont vraiment très beaux ! Ça rends super ?

Pour la lampe BMW regarde du côté de cyl6 

C est appréciable de tout avoir en effet

Superbe teinte au risque de se répéter..

Pour ton panneau porte conducteur j avais pas fait gaffe ..  il est identique au miens (3.2 ph1)

Je pense un de coupé E36 de tes années peut aller mais faut le trouver

Bonne inspection II ?

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Salut à tous,

Hier c'était sortie des 2 mémères avec une photo souvenir en attendant la vente de la E30. 

Quant à la M3, j'ai pu trouvé une lampe de poche, je vais changer la batterie avec le tuto du forum

J'ai aussi démonté le ciel de toit et le toit ouvrant. J'ai tenté tant bien que mal pour recoller les parties qui commençaient à se décoller sans grand résultat. Le tissus est trop tendu pour recouvrir le ciel de toit complet et le résultat sans la mousse ne me convient pas...Le résultat sur la partie mobile du toit ouvrant est plus satisfaisante

Je suis à la recherche du tissus d'origine, plusieurs référence de la boutique du tapissier semble correspondre, j'ai demandé des échantillons. A voir... Si quelqu'un a des retours je suis preneur ! 

 

J'en reviens encore à mon plastique des ceintures arrières qui ne plaque pas avec la banquette, certains ont également ce soucis et trouvé des solutions ? Je vais essayer de démonter pour voir.

 

Quelques photos en attendant

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Belle photo 

Souvenir ma première bmw( et deuxième voiture )été une 320i coupée de la même couleur (delphin metalic si je ne me trompe pas )

un veau mais le bruit été envoûtant ?

 

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Celle-ci est une cirrus Blau ;) Mais souvent sur photo on pense au Delphin Metallic ! 

La mienne est allemande et donc un pont court (4,10) d'origine avec gestion des 325 phase 1, donc ca marche plutôt bien pour un 320i ! 

 

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  • 4 mois plus tard...

Salut à tous,

 

Quelques nouvelles de la M3, elle se porte bien, une bonne révision à été faite le week-end dernier :

- Vidange boite

- Vidange pont

- Bougies

- Filtre à air, à essence, habitacle 

 

et les coussinets de bielle sont en cours chez un spécialiste de ma région.

Les prochains travaux de l’hiver seront de finir les détails de l’intérieur 

Quelques petites photos au passage 

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Superbe dans sa simplicité. Tellement années 90 !

Plus je vois ces configurations d’E36 aux couleurs attrayantes, plus je les aime : ce n’est certes pas le plus beau des dessins de chez BMW, même si j’en adore la sobriété et les lignes tendues. Un attirail sportif bien senti, assez discret.

Bref, des années-lumière des récentes productions qui cherchent à te vendre le plus possible d’accessoires en carbone aussi exubérants qu’inutiles et hors de prix.

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  • 1 mois plus tard...

Bonjour à tous,

 

Quelques nouvelles de la M3, on continue la révision avec :

- coussinets de bielles en préventif (155k kilomètres), leur bon état m'a permis de conforter l'entretien rigoureux et la bonne conduite de la M3

- filtre a vanos

- réfection et renfort du berceau avant

- bielette de direction

- parallélisme 

 

Une bonne chose de fait, pour la suite :

- trouver un autoradio d'origine 

- refaire les panneaux de portes (même s'il présente encore bien..) je vais essayer d'en trouver à refaire complètement à coté

- refaire le ciel de toit (tissus en commande)

- retrouver un téléphone et le câblage.....

Si quelqu'un a ca qui traine... J'essaie de retrouver aussi une pochette en cuir pour mettre les documents de bord

Quelques photos en prime ! 

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Modifié par bullo
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