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Changement coussinet de bielle


Davidoffbaby

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Je rejoins bien sur l'avis de William 21 ou de Tintamar sur le fait que ces additifs sont des poudres de perlinpinpin dont le seul bénéfice est le crédit du compte bancaire du créateur.

De nos jours les grands pétrolier et constructeurs dépensent des milliards pour économiser quelques grammes de CO2...alors si un additif pouvait réduire les frottements internes (usure et consommation en baisse donc) il serait obligatoirement et très rapidement introduit dans les huiles commercialisées. 

Une huile haut de gamme est déjà additivée avec les toutes dernières technologies dans ce domaine. Et cette technologie sort directement de laboratoire des pétroliers les plus prestigieux. 

 

Modifié par V8M
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Il y a 1 heure, V8M a dit :

De nos jours les grands pétrolier et constructeurs dépensent des milliards pour économiser quelques grammes de CO2...alors si un additif pouvait réduire les frottements internes (usure et consommation en baisse donc) il serait obligatoirement et très rapidement introduit dans les huiles commercialisées. 

Une huile haut de gamme est déjà additivée avec les toutes dernières technologies dans ce domaine. Et cette technologie sort directement de laboratoire des pétroliers les plus prestigieux. 

 

+1000

testé , et validé par chaque constructeur de moteur pendant des milliers heures ( et non pas des dixaines ) sur des bancs ...

autant un revêtement de peinture impacterait le prix de vente sans gain significatif sur la quantité ...et donc peinture de merd...

par contre pour ( et il n'y a pas le choix ) les normes de pollution , tout est mis en œuvre

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Pour réduire les frottements et redonner vie aux coussinets de M3, il y a aussi ça...

L'heure de consultation coûte le prix d'un bidon de chinclique mercerisé additivé au polyglutte de molygraillon.

 

Dr_Albert.JPG

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il y a 24 minutes, William21 a dit :

Pour réduire les frottements et redonner vie aux coussinets de M3, il y a aussi ça...

L'heure de consultation coûte le prix d'un bidon de chinclique mercerisé additivé au polyglutte de molygraillon.

 

Dr_Albert.JPG

La diminution du pénis, y'a qu'en côté d'ivoire que tu poses la question.

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  • 2 semaines plus tard...
Le 06/09/2020 à 16:51, William21 a dit :

Pour réduire les frottements et redonner vie aux coussinets de M3, il y a aussi ça...

L'heure de consultation coûte le prix d'un bidon de chinclique mercerisé additivé au polyglutte de molygraillon.

 

Dr_Albert.JPG

BMW a besoin d’un ingénieur dans son genre !! Je me demande bien où t’es allé dénicher cette photo ?

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  • 2 semaines plus tard...
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