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BMW M4 F83 Compétition de JM33


JM33

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Il y a 3 heures, Stefan2M4 a dit :

Tu nous feras une petite photo AVANT/APRES montage des élargisseurs de voie 10 mm 😇 ?

Sans problème ,

Liquide de frein reçu en début d'après-midi comme prévu et train arrière pratiquement terminé suite et fin demain en fin de journée . 👍👍

Alors j'ai juste monté l'élargisseur ar/d , je trouve que cela fait beaucoup ou alors je suis pas habitué . 😜

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Bon impossible de finir aujourd'hui car je suis rentré trop tard du boulot .

Il me reste plus que l'av/g à faire car plus long que je croyais . 😓

 Dépoussiérage en règle des freins , contrôle à droite à gauche un petit coup de nettoyage des passages de roue ainsi que les jantes recto et V.E.R.S.O . 😜

Après remontage dans les règles avec un peu de graisse cuivrée , pour le serrage des roues vue que c'est la première fois que je le fais à la clé dynamometrique j'ai mis 140nm j'espère que c'est la bonne valeur en fouillant à droite à gauche j'ai trouvé que ça .

Pour l'instant j'ai que le côté droit de monter et oui c'est pas mal finalement les roues arrivent à fleur d'aile . 😍 👍

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Il y a 9 heures, juco2 a dit :

Elles sont flambantes tes jantes ! 😛

Salut @juco2 , 😉

Merci , tant qelles sont démontées autant leurs mettre un petit coup de chiffon vite fait ....🤪

(Non c'est pas vrai : lustrage + cire )

Comme ça au karcher la poussière et autre n'adhèrent pas . 👍

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Incroyable ce niveau de propreté des jantes, passages d'ailes etc...je suis un peu maniaque mais là, j'ai trouvé mon maitre 😄

Tes élargisseurs de voie disposent-ils d'une petite encoche pour les retirer si besoin plus facilement @JM33 ?

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Salut @Stefan2M4, 😉

Non elles n'ont pas d'encoche pour faciliter le démontage c'est pour ça que j'ai bien mis de la graisse cuivrée un peu partout mais sans abuser . 

Dans tous les cas j'espère bien ne pas les retirer et au pire je le ferais doucement avec une spatule de platrier + wd40 ça devrait le faire .

Je termine le montage demain matin et dès que possible photos en extérieur .

Prochaine étape montage de l'inter autowerke commande validée chez pure turbo .

Pas encore de date de livraison , je sais qu'il faut compter sur 3/4 semaines .

Cela me laissera le temps pour commander chez bmw les 2 joints et la visserie qui va bien .

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Il y a 13 heures, juco2 a dit :

Si tu as des doutes pour le montage n’hésite pas. Vu que je l’ai fait, ça peut  aider ! :-) 

Salut @juco2, 😉

Merci pour ton aide , pour les roues avec un bon cric ça l'a fait par contre pour l'échappement , pas de pont et je vais pas me coucher sous la voiture . Je vais l'amener au même garage ou @Otteran86 a fait monter son inter , une très bonne adresse de vrais passionnés qui ont l'habitude de ce genre d'autos . 👍

Ce matin fin de la purge un bon litre de passer , tranquille pour deux ans .

🙂

 

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Modifié par JM33
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Il y a 2 heures, JM33 a dit :

Ce matin fin de la purge un bon litre de passer , tranquille pour deux ans .

🙂

Je te conseille de le faire tous les ans... le rbf 600 est super bien mais il est hydrocheplukoi et se charge en humidité.... l’eau ayant un pt d’ébullition nettement plus faible, tu risques de perdre du freinage lors de gros freinages....

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Pour info, les indispensables sont :

- 2x Joints poésie

Numéro (02) image 1 et (11) image 2

18307851168

27,08€

 

- 4x Écrou de collier

Numéro (03) image 1 et (12) image 2

18307597650

18,80€

 

Le reste c’est du plus et pas vraiment nécessaire.

 

- 2x Vis ISA

Numéro (08) Image 2

07129905867

2.52€

 

- 1x Presse-étoupes à bride

Numéro (09) Image 2

18307848046

20,79€

 

- 1x Bride

Numéro (13) Image 2

18327850430

27,22€

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Il y a 6 heures, LeoPolo a dit :

Je te conseille de le faire tous les ans... le rbf 600 est super bien mais il est hydrocheplukoi et se charge en humidité.... l’eau ayant un pt d’ébullition nettement plus faible, tu risques de perdre du freinage lors de gros freinages....

Salut @LeoPolo, 😉

Effectivement tu as raison l'ideal serait une purge tous les ans voir plus si beaucoup de circuit mais vue l'utilisation que je fais de mon auto 

(jamais dehors sous la pluie ou par température nègative , stationnée dans un garage chauffé en permanence)

et du kilométrage annuel je peux à mon avis tenir largement deux ans . 

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Il y a 5 heures, Otteran86 a dit :

😱 c’est hallucinant la propreté de ton auto @JM33 Tu as fais un super beau boulot.

As-tu pu aller rouler un peu pour te rendre compte si ton « mordant » a changé ?

Salut @Otteran86 , 😉

Bon pour la propreté merci mais c'est très simple je la sors jamais si il y a un risque qu'elle se salisse . ( véhicule pur plaisir )

Et à ta question , j'ai terminé ce matin et donc je suis parti bosser avec cet après-midi (mes collègues étaient d'ailleurs ravis de la voir ) car je voulais être sûr de pas avoir de vibrations ou autre déséquilibre de freins .  🧐

Pour le ressenti à la pédale , ben aucun changement l'ancien liquide de freins était sûrement encore très bon .

 Merci beaucoup pour tes références de pièces et la notice , avec toi là je suis même mieux servi qu'au comptoir pieces détachées de la concession . 😂😂

Allez quelques photos au parking du boulot avant de rentrer et vite fait un petit stop pour quelques photos supplémentaires . 😍

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