Achat M3 E36 3.2

[Gaëtan.sire]

il y a une heure, Deno a dit :

J'ai le souvenir d'une vraie moitié de caisse, une jaguar coupée et ressoudée dans le sens de la longueur. Faut le voir pour le croire.

J'irai voir à ta place, on arrive à la limite de ce qu'on peut voir à distance et par les propos du vendeur.

Je suis déjà allé la voir et je n'ai pas vu de trace apparente de choc ou autre, après je ne suis pas carrossier ni spécialiste. Mais a l'œil nu je n'ai rien vu. 

Je vais vite trouver l'appareil qui mesure l'épaisseur de la peinture, je vais voir tout de suite si elle a été mastiqué ou entièrement repeinte.

[PP21]

il y a 5 minutes, Gaëtan.sire a dit :

Le propriétaire me certifie qu'il n'a pas tapé avec et l'a depuis 2002.

Le choc est sûrement antérieur, si il y a bien eu un choc. 

C'est très difficile au final de savoir le vrai du Faux. 

Je vais faire une recherche sur car vertical.. j'aurai peut être plus d'informations.

Après je compte la garder et ne jamais la revendre, je suis pas un spéculateur, j'ai juste envie de me faire plaisir.. après si elle est bien refaite et si c'était un petit choc, ça ne me dérange absolument pas. Je veux juste qu'on soit honnête avec moi. 

Tout a fait d'accord, acheter en toute connaissance de cause ...  tu veut rêver a son volant, juste faire gaffe que ça ne vire pas au cauchemar

[Gaëtan.sire]

il y a 42 minutes, zz_90 a dit :

Pas évident, ça peut-être tout comme rien.

Ton propriétaire n'a peut-être pas les explications mais c'est bizarre.

Je crois qu'il est possible de faire un contrôle naja chez bmw, pour vérifier le châssis. Il est peut-être aussi possible de savoir si elle a été VGA ou pas.

C'est peut-être aussi un propriétaire maniaque qui a fait faire une complète de chez complète.

Perso, pas de plaque sur la tourelle, je me barre, mais je suis peut-être trop méfiant.

 

Franchement je crois à l'honnêteté du propriétaire.

Je vais regarder sur car vertical voir si il y a un historique de choc. 

Après le deuxième propriétaire était chef d'atelier chez BMW. A-t-il refait une peinture de baie moteur ou autre ? 

Très compliqué en tout cas.

[Gaëtan.sire]

il y a 7 minutes, PP21 a dit :

Tout a fait d'accord, acheter en toute connaissance de cause ...  tu veut rêver a son volant, juste faire gaffe que ça ne vire pas au cauchemar

Exactement.

Oui j'essaye d'être vigilant au maximum, d'où ma venue sur le forum.

Après on jamais à l'abri, mais je pense que si l'auto a tapé c'est avant 2002, soit la première année en Allemagne, ou soit avec le deuxième propriétaire qui était chef d'atelier chez bmw.

Elle va être sur le pont demain, il m'a dit qu'il allait demander le fin fond de cette histoire, et j'appellerai un coup la concession. 

Il aurait pu se braquer mais a semblé surpris. 

[PP21]

il y a 4 minutes, Gaëtan.sire a dit :

Franchement je crois à l'honnêteté du propriétaire.

Je vais regarder sur car vertical voir si il y a un historique de choc. 

Après le deuxième propriétaire était chef d'atelier chez BMW. A-t-il refait une peinture de baie moteur ou autre ? 

Très compliqué en tout cas.

Pour remonter l'historique d'une auto regarde le post de @Fredovitch.. une référence!

[PP21]

il y a 1 minute, Gaëtan.sire a dit :

il m'a dit qu'il allait demander le fin fond de cette histoire, et j'appellerai un coup la concession

Espérons pour toi que tu tombe sur un bon et motivé en concession! 

[zz_90]

il y a 21 minutes, PP21 a dit :

Pour remonter l'historique d'une auto regarde le post de @Fredovitch.. une référence!

As tu le lien s'il te plaît ?

[ACS3]

si , t'as pas de contact chez les bleus ou en pref , cherche pas ...

[Gaëtan.sire]

Bon du coup vous m'avez vraiment mis le doute et pour le prix demandé, je voulais un exemplaire parfait.. 

Je vais attendre alors avant de franchir le pas.. 

[zz_90]

Le post de Fredovitch, plutôt tenace.

Mieux vaut rater une bonne affaire que d'en faire une mauvaise.

Le propriétaire peut aussi dénicher les infos s'il compte la vendre et qu'il est client BMW. Plusieurs choses peuvent être vérifiables.

[Gaëtan.sire]

il y a 32 minutes, zz_90 a dit :

Le post de Fredovitch, plutôt tenace.

Mieux vaut rater une bonne affaire que d'en faire une mauvaise.

Le propriétaire peut aussi dénicher les infos s'il compte la vendre et qu'il est client BMW. Plusieurs choses peuvent être vérifiables.

Intéressant comme histoire.. et quelle ténacité.

Très difficile en tout cas, ce qui est gênant c'est le prix élevé. Encore si la voiture était affiché beaucoup moins chère, ça ne poserait aucun souci.

Je m'en fou du matching number personnellement, je préfère une voiture impeccable niveau entretien, moteur et trains roulants.

 

[zz_90]

Essaie de contacter le 2e propriétaire, ça t'en dira peut-être plus.

[CORT45]

Regarde si il y a le petit autocollant sous le rétroviseur,si il est toujours la c'est que la peinture est d'origine,l'inverse n'est pas obligatoire. 

 

[Gaëtan.sire]

il y a 4 minutes, CORT45 a dit :

Regarde si il y a le petit autocollant sous le rétroviseur,si il est toujours la c'est que la peinture est d'origine,l'inverse n'est pas obligatoire. 

 

Merci super, tu as d'autres astuces de ce genre ? 

[m321]

Il y a 4 heures, Gaëtan.sire a dit :

Le propriétaire me certifie qu'il n'a pas tapé avec et l'a depuis 2002.

Le choc est sûrement antérieur, si il y a bien eu un choc. 

C'est très difficile au final de savoir le vrai du Faux. 

Je vais faire une recherche sur car vertical.. j'aurai peut être plus d'informations.

Après je compte la garder et ne jamais la revendre, je suis pas un spéculateur, j'ai juste envie de me faire plaisir.. après si elle est bien refaite et si c'était un petit choc, ça ne me dérange absolument pas. Je veux juste qu'on soit honnête avec moi. 

On achète jamais pour revendre au départ mais un jour pas fait comme un autre ou une galère qui fait revendre la voiture.

on ne sait jamais ce que l’avenir nous préserve.

apres faut pas penser au choc de suite mais peut-être un changement de teinte de la voiture.

un retour de vol car volant et panneaux non d’origine du coup refaite

ça peu être plein de suppositions mais justement a toi de creuser pour avoir le fin mot de l’histoire et pour éviter aussi à quelqu’un d’autre de ce faire avoir si il y a un vice.

 

[SpaceGrau08]

Effectivement et j'ajouterais qu'il y a choc et choc. Dans le sens où par exemple sur cette génération de bagnoles on va dire que même sur un choc léger tout est fait pour se disloquer (et absorber l'énergie de facto) jusqu'au nez de longerons dont les 10 premiers centimètres grosso modo sont conçus pour se déformer sans que le reste de l'intégrité des longerons ne soit compromise.  La pièce (les nez de longerons) est d'ailleurs disponible au détail chez BMW.

Apres si t'as une bagnole où plus rien n'est aligné jusqu'aux portes avant et qu'il y a un ripage important même après une bonne geo, là...

En tout cas pour ma part si jamais dans la vie d'une voiture on est amené à sortir le moteur, clairement j'en profite pour remettre tout propre avec la peinture vernie qui va bien, autrement plus flatteuse à l'œil et plus facile pour maintenir une baie moteur bien propre. Les peintures intérieures d'origine sont faites au moins cher. (Ce qui perso me dérange pas trop sur une Clio, mais sur un véhicule haut de gamme je trouve ça un peu dommage)

Modifié le 2 juin 2020 par SpaceGrau08

[Fredovitch]

Pour savoir s'il y a eu choc faut demander à un pote assureur, avec le num de chasis c'est normalement dans la base.

La mienne c'était noté et je m'en suis rendu compte en trouvant une fuite d'eau dans le coffre: le joint entre le PC changé et la carrosserie n'avait pas été refait.

Ce que me disait un carrossier de chez BMW qui a bien connu l'E36, y en a quand même un gros paquet en M qui ont fait au minimum des touchettes si ce n'est pas pour finir sur le toit comme ma donneuse.

Après franchement si doute il y a, faut passer son chemin, pour des voitures de supersport de 25 piges le maitre mot c'est la patience, chose que je n'ai pas su m'appliquer!

[alex205]

Pour reprendre ce qui a déjà été dit, rabaissé, volant de M5 E39 ( pas très grave c'est le même que M3 avec les commandes en plus ) et baie moteur repeinte et ça c'est plus inquiétant.

Pour les panneaux de porte c'est la 1ère fois que j'en vois en cuir avec l'intérieur tissus mais en même temps je n'ai jamais vu de panneaux de porte tissus avec airbag donc on à peut-être appris quelque chose…? @ACS3

Sinon si le kilométrage est vérifiable ( carnet, CT et factures ) c'est une rareté et le prix est justifié. 

Modifié le 2 juin 2020 par alex205

[Gaëtan.sire]

il y a 9 minutes, alex205 a dit :

Pour reprendre ce qui a déjà été dit, volant de M5 E39 ( pas très grave c'est le même que M3 avec les commandes en plus ) et baie moteur repeinte et ça c'est plus inquiétant.

Pour les panneaux de porte c'est la 1ère fois que j'en vois en cuir avec l'intérieur tissus mais en même temps je n'ai jamais vu de panneaux de porte tissus avec airbag donc on à peut-être appris quelque chose…?

Sinon si le kilométrage est vérifiable ( carnet, CT et factures ) c'est une rareté et le prix est justifié. 

Oui le volant est une curiosité, peut être un montage en concession, je ne vois pas pourquoi mettre un volant de M5 qui est certainement plus chère qu'un E36 ? 

Les panneaux de portes c'est un mystère personne n'est capable de me répondre sur ce point..

Le kilométrage est vérifié, j'ai le carnet entier ainsi que toutes les factures.

tous les CT depuis 2002. 

Cette histoire de baie moteur est le seul souci avec ces fameux panneaux de portes.

[Gaëtan.sire]

Il y a 1 heure, m321 a dit :

On achète jamais pour revendre au départ mais un jour pas fait comme un autre ou une galère qui fait revendre la voiture.

on ne sait jamais ce que l’avenir nous préserve.

apres faut pas penser au choc de suite mais peut-être un changement de teinte de la voiture.

un retour de vol car volant et panneaux non d’origine du coup refaite

ça peu être plein de suppositions mais justement a toi de creuser pour avoir le fin mot de l’histoire et pour éviter aussi à quelqu’un d’autre de ce faire avoir si il y a un vice.

 

Oui c'est sur qu'il faut penser à la revente. 

Mais avec le peu de kilomètres qu'elle a, la couleur Estoril ( le vin confirme), le suivit et l'état général. 

Elle ne vaudra pas non plus 10 000 euros, quand je vois les merguez à 20 000 euros, il y a encore de la marge.