Posté(e) le 12 mars 20214 a comment_1062296 Salut, Je me suis retrouvé bien em***dé en voulant changer mon filtre à essence, en fait il n'est pas foutu pareil que l'ancien au niveau des raccords, du coup impossible de l'emmancher correctement ! Quelqu'un a déjà eu ce souci ? J'ai l'impression en fouillant sur google que les raccords à clipser comme j'ai sur ma voiture ne sont pas forcément les plus répandus. Sur la photo, l'ancien filtre est celui du fond qui a le raccord le plus long.
Posté(e) le 12 mars 20214 a comment_1062297 l'ancien est un kl78 de 3.2 , et le nouveau est un kl66 pour 3.0 apres 07/94 donc tu n'as tout simplement pas le bon filtre TOUTES les 3.2 ( UE ) ont des raccords clippés
Posté(e) le 12 mars 20214 a Auteur comment_1062302 Ok merci pour l'info @ACS3 , j'espère que le gars sera ok pour me le changer. Par contre en fouillant avec la ref qu'il m'a vendu je suis tombé sur oscaro qui consdère qu'il est compatible kl78 et kl66 c'est quand même hallucinant du coup...
Posté(e) le 12 mars 20214 a comment_1062304 Demande à oscaro de changer tes coussinets de bielles ... leur réponse sera à la hauteur de leur serieux ..
Posté(e) le 12 mars 20214 a Auteur comment_1062309 Pour le coup je pense que c’est surtout le fabricant qui s’est planté avec la compatibilité de son filtre car j’ai acheté celui là chez un pro et c’est la même marque que celui que j’ai vu sur oscaro (mecafiltre je crois).
Posté(e) le 12 mars 20214 a comment_1062311 la mrque oem , c'est knecht ... mahle ...et bosch et compatible n'a jamais voulu dire adapté ... si tu coupe les raccord et mets des collier , ça se monte ...
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