PP21 Posté(e) le 23 mars 2021 Signaler Partager Posté(e) le 23 mars 2021 il y a une heure, Liorayane a dit : vérification des coussinets de bielles par l’agent BMW spécialisé M. Je voudrais pas te faire peur mais sur mon ex SMG a 110 000km ils étaient bien attaqué.... Cqfd une voiture roule très peu ... redémarrage après plusieurs mois et graissage au démarrage pas top.. Il a vérifié aussi le calorstat huile ? Parce que ça vu que tu as pas de temp huile c est un coup a couler une bielle.. Après nous on te dit ce que ça vaut si tu veut payer plus pas de pb ... c est pas nos sousou et effectivement elle a l air saine Les vendeurs et ' spécialiste M' je me mefie un peu ... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MinusN54/// Posté(e) le 23 mars 2021 Signaler Partager Posté(e) le 23 mars 2021 1 hour ago, Liorayane said: Bonjour à tous, Petit Up, j’ai demandé à une connaissance de BMW de vérifier. La voiture a toujours été entretenu chez BMW ou agent BMW spécialisé M. On a pu voir tout l’historique. La conversion de SMG en boîte Manu est renseignée dans le réseau. La modification est indiqué. Il y a une étiquette spéciale sur le carnet d’ailleurs. le plus important c est sur la carte grise le reste tu t en fiches 😉 est il passé a la dreal en rti et est ce que la cg est modifie? oui dans ce cas tu peux monte en prix (mais pas 32k). Pour les coussinnets a part une facture avec changement le reste ca n a aucune valeur. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PP21 Posté(e) le 23 mars 2021 Signaler Partager Posté(e) le 23 mars 2021 (modifié) il y a 15 minutes, MinusN54/// a dit : plus important c est sur la carte grise le reste tu t en fiches 😉 est il passé a la dreal en rti et est ce que la cg est modifie? oui dans ce cas tu peux monte en prix (mais pas 32k). Sur une SMG rien n est indiqué sur la carte grise elle est considérée comme manu pas automatique ( et c est bien une boîte manuelle robotisée) J en ait eu une .. Donc rien a faire concernant la CG juste que l auto est plus d origine Pour les coussinets vérification c est un super spécialiste le meilleur the Best of the World Il envoi une nano caméra dans les particules d huile Modifié le 23 mars 2021 par PP21 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Liorayane Posté(e) le 23 mars 2021 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 mars 2021 La voiture appartient à un spécialiste M qui a une très bonne réputation y compris sur le forum. J’ai revu la voiture ce jour chez lui. Il contrôle évidemment simplement le bruit. Il ne fait que des BMW sportives et je dirais qu’il a l’habitude. Il a lui même 2 autres E36, une E92, une E39 et j’en passe. Il s’est engagé sur le fait que le moteur tourne comme une horloge et que je n’ai aucun frais à prévoir. Il m’a fait écouter le bruit d’une E39 qu’il avait entretien et dont les coussinets sont à changer. Il m’a fait faire un tour avec la E36 puis avec la E39 pour que l’huile chauffe. On entend vraiment le différence. La voiture a été mise sur le pont en ma présence. Il m’a montré les soubassements, il m’a montrer qu’il y’a avait aucune trace de choc. Démontage de la moquette de coffre. Face avant car il doit changer un antibrouillard (impact de cailloux) et un optique (support de clignotant cassé à la suite du vol de celui-ci). Il veut la vendre en état nickel. En tant que pro, il s’engage avec une garantie mécanique et ici j’ai pu discuter en MP avec des membres qui me confirment le professionnalisme et le sérieux de cet agent BMW. Après, j’entends chacun de vos commentaires et arguments. Mais trouvez vous aujourd’hui une M3 E36 avec un historique limpide depuis sa mise en circulation. Une remontée faite en live avec moi sur le logiciel BMW attestant des factures et du carnet que j’ai pu voir? Un pro s’engageant avec une garantie mécanique et me présentant la voiture sur le pont. J’ai aussi eu l’explication pour la calandre. Simple choix esthétique, il m’a montrée celle de la phase 2 d’origine et il va me la remettre ainsi que les sur tapis gris d’origine qui sont un peu tachés et qu’il a remplacé par des noirs plus facile à entretenir. Mais il me donnera les gris d’origine. Plusieurs membres du forum qui entretiennent leur M chez lui m’ont confirmé qu’il le recommanderait les yeux fermés. J’ai appelé 2 spécialistes de BMW dans 2 régions différentes que je ne connaissais pas. Ils me confirment que si la SMG a été transformée chez BMW, il n’y a rien à craindre. Je regarde depuis longtemps le marché. L’auto parfaite n’existe pas, mais je cherche une auto avec un historique limpide. Quand on parle du prix d’une auto, selon moi, il faut toujours regarder les frais qui sont réalisés pour la vente ou ceux à prévoir. combien coûte la révision, les 4 pneus, les freins, la vidange du pont, l’embrayage? j’ai fouille partout en Europe, et avec ce kilométrage, ces options, et un carnet et factures depuis l’origine c’est toujours au dessus de 30k€. J’ajoute à cela une garantie, les frais récents... ca me semble être une base de discussion logique à 32. Mais je vais la faire descendre un peu tout de même si je peux en appuyant sur la conversion SMG. encore merci à tous Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
CORT45 Posté(e) le 23 mars 2021 Signaler Partager Posté(e) le 23 mars 2021 Comme on le dit le bon prix est celui que l'acheteur est prêt à mettre... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 23 mars 2021 Signaler Partager Posté(e) le 23 mars 2021 (modifié) Alors, Je n'ai pas vraiment lu ce qui a été dit, je me contente juste de l'histoire de la vérification des coussinets a l'oreille, bref... De toutes façons tu sembles déjà décidé à l'acheter et n'es venu cherché ici qu'une confirmation... Que tu n'as pas spécialement trouvé et tu as systématiquement réponse à tous ce qui est dit. S'il elle te plait, prends la et fais toi plaisir Modifié le 23 mars 2021 par dump 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PP21 Posté(e) le 23 mars 2021 Signaler Partager Posté(e) le 23 mars 2021 👍 Dump synthetiseur de nos pensées ! J avais évoqué cette possibilité pour la calandre.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PP21 Posté(e) le 23 mars 2021 Signaler Partager Posté(e) le 23 mars 2021 (modifié) il y a 4 minutes, PP21 a dit : 👍 Dump synthetiseur de nos pensées ! J avais évoqué cette possibilité pour la calandre.. Après moi a 32 000 on arrive presque a toucher une m3 e92 v8.. Je suis fan de E36 mais bon a ce tarif Tant mieux pour les possesseurs d ex SMG Hein @CORT45? Modifié le 23 mars 2021 par PP21 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
CORT45 Posté(e) le 23 mars 2021 Signaler Partager Posté(e) le 23 mars 2021 Je préfère quand même une SMG convertie fiable qu'une SMG capricieuse,et du coup niveau valeur dans laquelle vous metteriez l'argent? Du coup la valeur d'une ex SMG est très dure a évaluer. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PP21 Posté(e) le 23 mars 2021 Signaler Partager Posté(e) le 23 mars 2021 il y a 10 minutes, CORT45 a dit : Je préfère quand même une SMG convertie fiable qu'une SMG capricieuse,et du coup niveau valeur dans laquelle vous metteriez l'argent? Du coup la valeur d'une ex SMG est très dure a évaluer. C est inévitable la valeur des ex SMG va monter aussi en parallèle d une 100% d origine Moi ça me gêne pas une ex SMG si la conversion est faite par @ACS3avec le mano temperature huile qui va bien.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 23 mars 2021 Signaler Partager Posté(e) le 23 mars 2021 il y a 14 minutes, CORT45 a dit : Je préfère quand même une SMG convertie fiable qu'une SMG capricieuse,et du coup niveau valeur dans laquelle vous metteriez l'argent? Du coup la valeur d'une ex SMG est très dure a évaluer. Pour les collectionneurs et les spéculateurs (qui sont une bonne partie de la clientèle actuellement en recherche de ce genre de modèles), une SMG restera mal aimée et une SMG convertie sera le vilain petit canard de la mal aimée. C'est pas vraiment une BVM et plus vraiment une SMG. C'est la modification en elle même qui pose problème, même si elle améliore la fiabilité Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
CORT45 Posté(e) le 23 mars 2021 Signaler Partager Posté(e) le 23 mars 2021 (modifié) Plutôt bien résumé, une SMG convertie vaudra plus qu'une SMG dans quelque temps pour la simple et bonne raison qu'il n'y aura plus de SMG roulantes. Modifié le 23 mars 2021 par CORT45 3 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PP21 Posté(e) le 23 mars 2021 Signaler Partager Posté(e) le 23 mars 2021 Elles n ont pas encore trente ans nos E36..3.2 https://www.motoservices.com/actualite-collection/Les-vehicules-de-collection-condamnes-a-rester-au-garage.htm Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zz_90 Posté(e) le 23 mars 2021 Signaler Partager Posté(e) le 23 mars 2021 Tu as l'air bien parti pour la prendre. Tu as un beau budget pour trouver une E36 pas trop kilomètrée, qui ne sera pas une SMG modifiée et dont les coussinets sont garantis car ils ont été vérifié au bruit... Honnêtement, à 32k, je me barre en courant. Je ne reviendrai pas sur les propos de @MinusN54///et @dumpplus haut qui sont pour moi les conseils que tu devrais suivre. Histovec est bien utile. A 23k pourquoi pas, et je change les coussinets et pièces d'usure avec un budget de 3k. A 32k, c'est une blague. Si aucunes traces du changement des coussinets sur l'auto dans l'historique, ce revendeur qui vend sans le faire est quand même bien serein... Comment la vérification du vanos a été faites ? Les suspensions sont d'origines ? Dans un budget d'achat, il faut compter une certaine somme pour repartir serein après l'achat, qu'on achète à 15k ou à 30k. Pour info, j'ai mis plus d'un an à trouver la mienne, en cherchant tous les jours. C'était il y a 9 ans... 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
CORT45 Posté(e) le 23 mars 2021 Signaler Partager Posté(e) le 23 mars 2021 C'est a peine exagéré, il y a eu a peu près 3500 SMG toutes carosseries confondues en lhd,combien resye il en circulation en SMG origine et fonctionnelle? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zz_90 Posté(e) le 23 mars 2021 Signaler Partager Posté(e) le 23 mars 2021 il y a 10 minutes, CORT45 a dit : C'est a peine exagéré, il y a eu a peu près 3500 SMG toutes carosseries confondues en lhd,combien resye il en circulation en SMG origine et fonctionnelle? 3 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 23 mars 2021 Signaler Partager Posté(e) le 23 mars 2021 32k ... une smg convertie ... euh j'ai le droit de courir vers les wc , parceque sinon je vais me faire pipi dessus 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zz_90 Posté(e) le 23 mars 2021 Signaler Partager Posté(e) le 23 mars 2021 il y a 2 minutes, ACS3 a dit : 32k ... une SMG convertie ... euh j'ai le droit de courir vers les wc , parceque sinon je vais me faire pipi dessus Oui mais les freins et pneus sont neufs. D'ailleurs l'embrayage est neuf aussi, mais il faut bien le changer pour convertir une SMG non ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 23 mars 2021 Signaler Partager Posté(e) le 23 mars 2021 non tu garde l'embrayage ... @CORT45 te confirmera ... @max94 aussi ... moi ... et d'autres ... 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zz_90 Posté(e) le 23 mars 2021 Signaler Partager Posté(e) le 23 mars 2021 il y a 8 minutes, ACS3 a dit : non tu garde l'embrayage ... @CORT45 te confirmera ... @max94 aussi ... moi ... et d'autres ... OK merci, donc il a dû être changé lors de la conversion chez BMW j'imagine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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