M-Dias Posté(e) le 9 juillet 2021 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 juillet 2021 il y a 25 minutes, theplumber a dit : Et chez Auto BMW service où tu as déposé ton auto pour la modification de l'échappement, ils en disent quoi ? Ben justement il me dit que au contraire elle devrait marcher mieux. Il m'a parler de voyant qui risque d'apparaître c'est tout. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M-Dias Posté(e) le 9 juillet 2021 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 juillet 2021 il y a 2 minutes, krouny a dit : le fait d'avoir vidé les catas va te couter cher je crois 🤣 M'en parle pas la je rigole mais c'est nerveux cette histoire me gonfle j'aurais du m'en tenir au silencieux. Au final j'ai pas pris assez d'infos avant de fair cette modification la je vais le payé 😭 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
krouny Posté(e) le 9 juillet 2021 Signaler Partager Posté(e) le 9 juillet 2021 pas grave mais quand c'est pas prévu, c'est toujours embêtant 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
razvan Posté(e) le 9 juillet 2021 Signaler Partager Posté(e) le 9 juillet 2021 il y a une heure, M-Dias a dit : Ok je voir en faite j'ai pas envie de me prendre la tête a installer des tubes, j'ai pas de Matos et m'y connais pas du tout en mécanique. C'est pour ça d'ailleurs que j'ai fait faire les modification chez un pro🤷 Si je fait une Reprog complette je peux laissé les précata OEM vidé ou faut passé par des tubes? Je ne sais pas quoi te répondre de plus exacte dans ce cas de figure! De base je dirais, l’ayant surtout lu sur les forum US, que les pre catas vidés entraînent des turbulences sur le flux des gaz à cause du diamètre élargi et vidé à cet endroit....ce qui pourrait amener tes symptômes. Mais comme on peut le voir chez @Jeje2626 quand tu rajoutes une gestion, l’ensemble fonctionne super! Pas facile ton histoire, surtout si tu veux que tout fonctionne du premier coup et ne plus te prendre la tête, alors que là justement tu as besoin d’essayer des alternatives! 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
flaouer Posté(e) le 9 juillet 2021 Signaler Partager Posté(e) le 9 juillet 2021 nos caisses se sont croisées a quelques jours... dans le garage ou tu as été, dans un coin yavait ma ligne oem avec cata primaires "hs" et toi t'as vidé les tiens... si seulement j'avais su, je t'aurais filé la mienne pour faire ton opération.... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M-Dias Posté(e) le 9 juillet 2021 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 juillet 2021 Il y a 4 heures, razvan a dit : Je ne sais pas quoi te répondre de plus exacte dans ce cas de figure! De base je dirais, l’ayant surtout lu sur les forum US, que les pre catas vidés entraînent des turbulences sur le flux des gaz à cause du diamètre élargi et vidé à cet endroit....ce qui pourrait amener tes symptômes. Mais comme on peut le voir chez @Jeje2626 quand tu rajoutes une gestion, l’ensemble fonctionne super! Pas facile ton histoire, surtout si tu veux que tout fonctionne du premier coup et ne plus te prendre la tête, alors que là justement tu as besoin d’essayer des alternatives! Oui je comprend et tu a raison mais comme je m'y connais pas et j'ai pas de Matos j'ai pas envie de tout tester. Sinon j'ai eu Bavarian au tel pour des conseille et en lui expliquant l'histoire des cell fix tubes etc... Lui me dit que normalement faut Reprog pour que les sondes prennent en compte le nouveau flux des gaz, soi une simple Reprog soi une complette pour gagner des chevaux etc... Il m'a conseillé un diag car peut être mon soucis est ailleurs. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M-Dias Posté(e) le 9 juillet 2021 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 juillet 2021 (modifié) Il y a 17 heures, M-Dias a dit : Oui je comprend et tu a raison mais comme je m'y connais pas et j'ai pas de Matos j'ai pas envie de tout tester. Sinon j'ai eu Bavarian au tel pour des conseille et en lui expliquant l'histoire des cell fix tubes etc... Lui me dit que normalement faut Reprog pour que les sondes prennent en compte le nouveau flux des gaz, soi une simple Reprog soi une complette pour gagner des chevaux etc... Il m'a conseillé un diag car peut être mon soucis est ailleurs. Eux ne travail pas avec des cell fix il dit que le voyant fini par réapparaître. Modifié le 10 juillet 2021 par M-Dias Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M-Dias Posté(e) le 9 juillet 2021 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 juillet 2021 Il y a 3 heures, flaouer a dit : nos caisses se sont croisées a quelques jours... dans le garage ou tu as été, dans un coin yavait ma ligne oem avec cata primaires "hs" et toi t'as vidé les tiens... si seulement j'avais su, je t'aurais filé la mienne pour faire ton opération.... A bon tu est du coin alors ? Ouai dommage comme ça tu aurais pu me rendre mes catas une fois le problème rencontrer 🤣 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M-Dias Posté(e) le 9 juillet 2021 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 juillet 2021 Il y a 3 heures, flaouer a dit : nos caisses se sont croisées a quelques jours... dans le garage ou tu as été, dans un coin yavait ma ligne oem avec cata primaires "hs" et toi t'as vidé les tiens... si seulement j'avais su, je t'aurais filé la mienne pour faire ton opération.... Donc tu a fait quoi tu réinstalle des catas d'origine ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
theplumber Posté(e) le 9 juillet 2021 Signaler Partager Posté(e) le 9 juillet 2021 Il y a 6 heures, M-Dias a dit : Ben justement il me dit que au contraire elle devrait marcher mieux. Il m'a parler de voyant qui risque d'apparaître c'est tout. Je veux pas être rabat-joie mais ils sont un peu léger quand même .. Ils virent les cata sans proposer de solutions pour leurrer le système où reprogrammation l'auto . Après que l'auto marche moins bien avec un voyant moteur, je suis pas spécialiste mais bon cela n'est pas anormal ! Un voyant moteur vaut aussi une contre visite au contre technique ! Tu n'as pour moi plus que la solution de la reprogrammation pour régler le problème. Je ne sais pas ce que cela peut donner sur une e92 mais sur mon E46 à l'époque, le gain n'était pas négligeable. Enfin pas tellement en performance pure mais plutôt en agrément de conduite (moteur plus remplis, plus coupleux). Il y a avait eu aussi la suppression de la bride à 250 km/ h dans le "pack"... J'ai encore en souvenir le moment où l'aiguille du compteur avait côtoyé les 300 km/h en revenant d'une sortie au Nurburgring sur l'Autobahn.. Si tu es dans le Nord à côté de Lille, je ne peux que te conseiller de passer la frontière et de faire une centaine de kilomètre pour aller chez PPE à Bruxelles. Un vrai pro et amateur de BMW qui saura faire une vraie reporgrammation adaptée à ton auto (et qui te dira éventuellement ce qui ne va pas ...) Accueil (power-plus.be) Nb: indiques lui la problématique et il saura te répondre ce qu'il peut faire avant de te déplacer ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M-Dias Posté(e) le 9 juillet 2021 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 juillet 2021 Il y a 2 heures, theplumber a dit : Je veux pas être rabat-joie mais ils sont un peu léger quand même .. Ils virent les cata sans proposer de solutions pour leurrer le système où reprogrammation l'auto . Après que l'auto marche moins bien avec un voyant moteur, je suis pas spécialiste mais bon cela n'est pas anormal ! Un voyant moteur vaut aussi une contre visite au contre technique ! Tu n'as pour moi plus que la solution de la reprogrammation pour régler le problème. Je ne sais pas ce que cela peut donner sur une e92 mais sur mon E46 à l'époque, le gain n'était pas négligeable. Enfin pas tellement en performance pure mais plutôt en agrément de conduite (moteur plus remplis, plus coupleux). Il y a avait eu aussi la suppression de la bride à 250 km/ h dans le "pack"... J'ai encore en souvenir le moment où l'aiguille du compteur avait côtoyé les 300 km/h en revenant d'une sortie au Nurburgring sur l'Autobahn.. Si tu es dans le Nord à côté de Lille, je ne peux que te conseiller de passer la frontière et de faire une centaine de kilomètre pour aller chez PPE à Bruxelles. Un vrai pro et amateur de BMW qui saura faire une vraie reporgrammation adaptée à ton auto (et qui te dira éventuellement ce qui ne va pas ...) Accueil (power-plus.be) Nb: indiques lui la problématique et il saura te répondre ce qu'il peut faire avant de te déplacer ! Merci beaucoup je vais voir, la je suis en pour parler avec Bavarian Belgique t'en pense quoi? Oui je pense comme toi il aurait dû plus m'informer demain il doit m'appeler ont vera 🤷 Elle marchait bien cette E46 dit donc 👍 Bon de toute façon je vais reprogrammé et pas me prendre la tête. Merci pour les infos 👍 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
theplumber Posté(e) le 10 juillet 2021 Signaler Partager Posté(e) le 10 juillet 2021 Non je ne les connais pas ! Une seul conseil que je peux te donner est d'aller voir un spécialiste dans la gestion électronique d'une auto. Quand on veut refaire repeindre une auto, on va chez le carrossier, un siège ou une capote chez un cellier ... et bon après un garage peut évidemment s'en occuper notamment s'il a de bons partenaires ! C'est comme dans son boulot, on ne peut pas être spécialiste de tout ! 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M-Dias Posté(e) le 10 juillet 2021 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 juillet 2021 il y a 40 minutes, theplumber a dit : Non je ne les connais pas ! Une seul conseil que je peux te donner est d'aller voir un spécialiste dans la gestion électronique d'une auto. Quand on veut refaire repeindre une auto, on va chez le carrossier, un siège ou une capote chez un cellier ... et bon après un garage peut évidemment s'en occuper notamment s'il a de bons partenaires ! C'est comme dans son boulot, on ne peut pas être spécialiste de tout ! Oui je suis d'accord avec toi la j'attends un retour de PPE je suis a 1h15 de chez eux c'est rien et plus sur 👍 Merci en tout cas de m'avoir conseiller 🙏 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M-Dias Posté(e) le 2 août 2021 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 août 2021 En ce jour montage d'un petit filtre qui sert a rien mais qu'ont installe quasi toussent 😂 3 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mike Posté(e) le 19 août 2021 Signaler Partager Posté(e) le 19 août 2021 Elle est superbe, la couleur est top et le cuir comme ça j'adore 👍👍😍 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
krouny Posté(e) le 19 août 2021 Signaler Partager Posté(e) le 19 août 2021 Je confirme ça sert à rien 😉 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
theplumber Posté(e) le 19 août 2021 Signaler Partager Posté(e) le 19 août 2021 il y a 46 minutes, krouny a dit : Je confirme ça sert à rien 😉 1 ou 2 cv sur un banc et une filtration bien moins bonne de l'air aspirée A prendre en compte: - nettoyage plus régulier (après cela dépend bien entendu de l'usage de l'auto) - encrassement et dégradation du débitmètre (attention après le nettoyage à pas trop graisser le filtre et à le laisser sécher avant de rouler enfin suivre les instructions Un bon filtre OEM d'un fabriquant reconnu, il n'y a pas grand chose de mieux pour une auto dites routière ! Enfin pour moi c'est plus du tuning qu'autre chose ! 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M-Dias Posté(e) le 19 août 2021 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 août 2021 Il y a 2 heures, theplumber a dit : 1 ou 2 cv sur un banc et une filtration bien moins bonne de l'air aspirée A prendre en compte: - nettoyage plus régulier (après cela dépend bien entendu de l'usage de l'auto) - encrassement et dégradation du débitmètre (attention après le nettoyage à pas trop graisser le filtre et à le laisser sécher avant de rouler enfin suivre les instructions Un bon filtre OEM d'un fabriquant reconnu, il n'y a pas grand chose de mieux pour une auto dites routière ! Enfin pour moi c'est plus du tuning qu'autre chose ! Tu a raison j'ai hésité et craqué comme un débil🤷 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M-Dias Posté(e) le 24 décembre 2021 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 décembre 2021 En fin arriver mes ellargisseurs de voie après des déboires entre rupture de Stock merci Covid 🤗 Montage peut être demain si tout va bien 👍 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 24 décembre 2021 Signaler Partager Posté(e) le 24 décembre 2021 quel marque et quelle largeur? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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