dump Posté(e) le 10 juillet 2021 Signaler Partager Posté(e) le 10 juillet 2021 (modifié) Moi je vois plus un mix entre une f22 et une 124 spider 🤔 une auto inspiré du concept 2002 hommage aurait tellement été canon ! 🤦🏼♂️ Modifié le 10 juillet 2021 par dump Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Quenotte Posté(e) le 10 juillet 2021 Signaler Partager Posté(e) le 10 juillet 2021 Le 10/07/2021 à 10:53, Virgiled a dit : Vue de côté, en blanc, elle me fait penser à une audi. Perte d’identité ? Une Audi déguisée en BMW! En plus des feux avant, ils ont même imprimé la calandre des Audi dans les plis du pare choc: PS: Tiens curieux que personne n'ait cliqué sur "J'aime" sur ce post. Une retouche d'une telle qualité... 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 10 juillet 2021 Signaler Partager Posté(e) le 10 juillet 2021 J'ai lu quelques articles sur les sites spécialisés, aucuns d'entres eux ne parlent du poids... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Kingpine Posté(e) le 11 juillet 2021 Signaler Partager Posté(e) le 11 juillet 2021 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 11 juillet 2021 Signaler Partager Posté(e) le 11 juillet 2021 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GuiM Posté(e) le 11 juillet 2021 Signaler Partager Posté(e) le 11 juillet 2021 Ça va pas en s arrangeant 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 11 juillet 2021 Signaler Partager Posté(e) le 11 juillet 2021 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Quenotte Posté(e) le 11 juillet 2021 Signaler Partager Posté(e) le 11 juillet 2021 Il y a 5 heures, GuiM a dit : Ça va pas en s arrangeant On dirait des dents de castor de G8x coupées en deux 😄 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stefan2M4 Posté(e) le 12 juillet 2021 Signaler Partager Posté(e) le 12 juillet 2021 Le 10/07/2021 à 22:48, Nephtali a dit : J'ai lu quelques articles sur les sites spécialisés, aucuns d'entres eux ne parlent du poids... Le poids de chacun des modèles figure sur le configurateur BMW selon la motorisation 😉 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 12 juillet 2021 Signaler Partager Posté(e) le 12 juillet 2021 Voila qui vient de tomber, effectivement c'est la même sauce chez tout les constructeurs... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 12 juillet 2021 Signaler Partager Posté(e) le 12 juillet 2021 (modifié) il y a une heure, Stefan2M4 a dit : Le poids de chacun des modèles figure sur le configurateur BMW selon la motorisation 😉 Oui mais ce que je veux dire c'est qu'ils (la presse spécialisée, et même le figaro) te donnent toutes les caractéristiques de la voiture en mm pour être précis mais qu'ils ne parlent jamais du poids alors que c'est le facteur déterminant, peut être le plus déterminant dans la course à "moins de pollution." Modifié le 12 juillet 2021 par Nephtali Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 12 juillet 2021 Signaler Partager Posté(e) le 12 juillet 2021 La course à moins de pollution sur un 6cyl turbo essence de 400ch... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Quenotte Posté(e) le 12 juillet 2021 Signaler Partager Posté(e) le 12 juillet 2021 il y a 2 minutes, Nephtali a dit : Oui mais ce que je veux dire c'est qu'ils te donnent toutes les caractéristiques de la voiture en mm pour être précis mais qu'ils ne parlent jamais du poids alors que c'est le facteur déterminant, peut etre le plus déterminant dans la course à "moins de pollution." Ah ça... Une i3 avait plus de 10 ans d'avance. Coque carbone, batterie mesurée, puissance moteur cohérente pour avoir un truc sympa (170cv), tout conçu pour être une voiture électrique efficiente et propre: 1300kg. Et quasi 10 ans plus tard, ils sortent une i4 qui a 10 ans de retard, qui a une puissance déraisonnable (544cv...) pour trainer son énorme batterie et son poids de pachyderme: 2300kg. On ne parlera pas de leurs panzers SUV électriques complètement à côté de la plaque écologiquement eux-aussi... Après ça va dans le sens des bean-counters et de l'audisation de la marque (série 1 traction low cost, pognon sur le bling bling et pas sur la technique comme avant, design,...). Bref, voilà le progrès... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Quenotte Posté(e) le 12 juillet 2021 Signaler Partager Posté(e) le 12 juillet 2021 il y a 4 minutes, dump a dit : La course à moins de pollution sur un 6cyl turbo essence de 400ch... Ah mais c'est clair! En plus tu profitais infiniment plus d'une montée en régime sur un S54 que sur un S55. Ça montait plus haut et surtout c'était moins puissant et coupleux et donc ça montait moins vite... Mais je préférerais une M de 300cv et 1300kg qu'une M de 500cv et plus de 1800kg... Et ce serait meilleur pour la planète. Une M3 E36, quand c'est sorti, ça avait un rapport performance/consommation au top. C'était toujours le cas sur E46. C'est parti en vrille après... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 12 juillet 2021 Signaler Partager Posté(e) le 12 juillet 2021 il y a 23 minutes, dump a dit : La course à moins de pollution sur un 6cyl turbo essence de 400ch... C'est vrai, je n'ai pas précisé, je parle de façon générale, car l'embonpoint concerne tous les modèles de toutes les marques ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 12 juillet 2021 Signaler Partager Posté(e) le 12 juillet 2021 il y a 16 minutes, Quenotte a dit : Ah mais c'est clair! En plus tu profitais infiniment plus d'une montée en régime sur un S54 que sur un S55. Ça montait plus haut et surtout c'était moins puissant et coupleux et donc ça montait moins vite... Mais je préférerais une M de 300cv et 1300kg qu'une M de 500cv et plus de 1800kg... Et ce serait meilleur pour la planète. Une M3 E36, quand c'est sorti, ça avait un rapport performance/consommation au top. C'était toujours le cas sur E46. C'est parti en vrille après... J'en arrive à penser comme toi, je prenais plus de plaisir avec mon N52 qui prenait bien son temps à monter en régime avec un super son qu'avec mon S55... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 12 juillet 2021 Signaler Partager Posté(e) le 12 juillet 2021 il y a 4 minutes, Nephtali a dit : C'est vrai, je n'ai pas précisé, je parle de façon générale, car l'embonpoint concerne tous les modèles de toutes les marques ! mais en même temps, elle grossissent de générations en générations Une serie 1 actuelle est aussi grosse qu'une E46 une série 3 actuelle est plus grosse qu'une E39 une série 5 actuelle est plus grosse qu'une Série 7 de 2 génération antérieure. + d'équipement + d'espace + de sécurité active et passive et maintenant la micro hybridation. Comment veux tu qu'il en soit autrement ? Cette nouvelle série 2 est une série 4 déguisée, elle ne peut pas faire le poids d'une F22 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 12 juillet 2021 Signaler Partager Posté(e) le 12 juillet 2021 à l’instant, dump a dit : mais en même temps, elle grossissent de générations en générations Une serie 1 actuelle est aussi grosse qu'une E46 une série 3 actuelle est plus grosse qu'une E39 une série 5 actuelle est plus grosse qu'une Série 7 de 2 génération antérieure. + d'équipement + d'espace + de sécurité active et passive et maintenant la micro hybridation. Comment veux tu qu'il en soit autrement ? Cette nouvelle série 2 est une série 4 déguisée, elle ne peut pas faire le poids d'une F22 Plus on prend du poids plus il faut des renforts en cas de choc donc plus on ajoute d'équipement plus il faudra renforcer la caisse, c'est sans fin... la vidéo que j'ai partagé le démontre clairement ! EC = 1/2 mv2 la base ! L'énergie cinétique est égale à 1/2 fois la masse du véhicule multipliée par sa vitesse au carré. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 12 juillet 2021 Signaler Partager Posté(e) le 12 juillet 2021 (modifié) Apres il ne faut pas oublié que l'acheteur neuf en veut aussi toujours + Modifié le 12 juillet 2021 par dump Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 12 juillet 2021 Signaler Partager Posté(e) le 12 juillet 2021 il y a 18 minutes, dump a dit : Apres il ne faut pas oublié que l'acheteur neuf en veut aussi toujours + Ca c'est un argument de vendeur, perso j'ai acheté 3 caisses neuves dont 2 Mperformance, je n'ai jamais demandé à avoir 400ch ou une borne wifi intégrée à mon véhicule... Ca ne veux plus rien dire, on oublie la leitmotiv light is right ! Pour rappel une corvette C2 de 1963 en smallblock faisait la même puissance que la nouvelle M240i, je peux prendre les paris sur laquelle de ces 2 autos est la plus fun et donne le plus de plaisir ! Pourtant l'une à tout et l'autre rien ! Bientot la nouvelle M2 est ces 2 tonnes de plaisir ! 🤣 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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