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M3 ne démarre plus suite à stockage


sloggies

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il y a 14 minutes, theplumber a dit :

Sur un Z3M d'un bon camarade (qui roule quasiment pas), l'auto ne tournait pas sur tous ses cylindres. On a remplacé les Bobines et les Bougies et cela a réglé le soucis..  Après pour dire si cela vient de l'un ou de l'autre un diagnostique avec une valise est nécessaire ! 

Après le remplacement des bougies et du filtre à essence qui font parties d'une révision de type inspection 2 est à faire tout les 4 ans. Les bobines ne sont pas non plus des pièces immortelles ! 

les bobines de S50B32 sont quasi indestructible

les bougies ok ...

 filtre essence vu ce que ça coute ... direct ...

après rouler ... et contrôler les durites de reniflard ...

le plastique c'est fantastique mais pas éternel ...

 

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P'tite surprise ... le prix du regulateur d’essence a doublé ...

je viens d'en faire rentrer en stock ... 139€ 14 HT .... avant c'etait dans les 80 ttc  ...

  • Wouah 2
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  • 1 mois plus tard...

Realoem, bmwfansinfo, ce sont des espèces d'etk en ligne. Tape sur Google tu vas vite trouver. L'utilisation est plutôt simple et intuitive. 

Modifié par SpaceGrau08
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il y a 40 minutes, sloggies a dit :

Ok merci

il faut déposer le collecteur d’admission ?

realoem je connais pas !?!

Commence par la boîte à air, ça va te donner une meilleure idée. Si tu veux enlever le régulateur, ça doit être possible d'y arriver sans poser l'admission.

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Le 10/01/2022 à 10:35, sloggies a dit :

Il se trouve où ce fameux régulateur de pression dans le compartiment moteur ?

oui

il y a 42 minutes, Madbul a dit :

Commence par la boîte à air, ça va te donner une meilleure idée. Si tu veux enlever le régulateur, ça doit être possible d'y arriver sans poser l'admission.

il y en a qui ont essayé ...

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sur le 3.2 il est là ...

IMG_7842.JPG

IMG_7845.JPG

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