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M4 San Marino de Cico04


Cico04

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C’est dur de trouver une M3 PC LCI noir et moins de 30 000km 🤦🏻‍♂️

 L’Allemagne me fait peur …et même là-bas pas trop de choix non plus. 

Edited by Cico04
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Salut @Cico04,😉

Ce que tu recherches est quand même très spécifique .

(et je te comprends car j'avais également un choix très arrêté sur la version la couleur les équipements obligatoires , ect...)

Mais pas introuvable ils faut juste être très patient , au mieux quelques semaines au pire plusieurs mois .

Mais tu vas trouver .

Maintenant oui tu vas  sûrement être obligé d'élargir tes recherches au pays frontaliers .

Il n'y a pas plus de risque si tu restes prudent .

N'hésite pas à demander conseil pour un achat à l'étranger, pas mal sur le forum l'on fait .

 

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Les F80 sont rares...en pack compétition d'autant plus, mais tout est question de patience....et de compromis car il est particulièrement difficile (mais pas impossible) de trouver la config parfaite en VO

BMW SERIE 3 (F80) M3 PACK COMPETITION 450 DKG7 2018 ESSENCE occasion - Chennevieres sur marne - Val-de-Marne 94 (lacentrale.fr)

BMW SERIE 3 (F80) M3 PACK COMPETITION 450 DKG7 2017 ESSENCE occasion - Saint thibault des vignes - Seine-et-Marne 77 (lacentrale.fr)

J'enfonce une "porte ouverte" mais la diffusion des F82 a été plus large et un M4 PC noire doit être mois compliquée à trouver et dans un budget plus contenu :)

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Merci jm33

@Stefan2m

merci pour le second lien 😅je l’avais pas vu pourtant j’avais bien fouiller partout !!

la 2ème est vraiment très intéressante et correspondant à 100% à ma recherche sauf le km élevé, je voulais max 30 000. 
 

mais oui on ne peut pas tout avoir. 
 

je vais aller la voir cette semaine au plus vite, si bon historique, vraiment rien à prévoir etc..+ une petite négociation ça Peut vraiment le faire …

 À suivre …

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Je voulais dire le 1er lien plutôt. 
 

celle à 73 900

l’autre je l’ai déjà vu car c’est la concession où j’achète toutes mes voitures  mais n’est pas LCI  dommage je les connais bien là bas  

contrairement à Chennevieres où je connais personne donc négo + difficile 

 

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Il y a 5 heures, Cico04 a dit :

Je voulais dire le 1er lien plutôt. 
 

celle à 73 900

l’autre je l’ai déjà vu car c’est la concession où j’achète toutes mes voitures  mais n’est pas LCI  dommage je les connais bien là bas  

contrairement à Chennevieres où je connais personne donc négo + difficile 

 

C'est dommage que tu veuilles absolument une lci car celle dans le 77 a pratiquement 20000 km de moins, moins chère et en plus tu connais la concession donc plus facile pour négocier .

En plus elle a déjà les feux arrières LCI reste plus que les phares avant de différents , et à l'avantage des phase1 elles ont l'arbre de transmission en carbone et pas de fap .

LCI arbre de transmission en acier et fap (je crois si je dit pas de bêtises) à partir de mi-2018 .

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il y a 3 minutes, Yannis a dit :

La F80 n’a jamais eu de FAP ils ont arrêtés la prod avant le passage. Seul la M4 est modifiée pour rester au catalogue 

A merci 👍, pour les précisions donc j'avais à moitié juste . 😂😂

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Avec un peu de patience tu va finir par trouver. Comme évoqué plus haut faut pas hésiter à franchir les frontières. Une F8X noire c’est très répandu, et y’en a encore pas mal à vendre en concession avec garantie 2ans

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T’es certain d’être fixé sur le noir ? ;-) 

Il y a une ou 2 blanches super équipées dans tes critères sur la centrale  

sinon sur AutoScout24 il y a quelques exemplaires en Allemagne.  

Edited by Vincent92
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Mais sérieusement oui je suis bloqué sur le noir …

et je vais vous écouter tous, oui il faut être patient et ne pas sauter sur la 1ère parce que effectivement ça fait cher. En + beaucoup de km…

on va patienter …et croiser les doigts. J’espère la trouver avant le printemps. 

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Non ce n’est pas les mêmes interfaces ni les mêmes unités centrales. 
et c’est un peu plus complexe que phase 1 ou phase 2 car ça dépend aussi de l’année de construction ;-) 

voici un lien qui donne la correspondance entre le système multimédia et les véhicules 

https://www.bimmer-tech.net/blog/item/54-bmw-cic-nbt-nbtevo


un NBT ID4 peut être flashé en ID6 pour en avoir l’ergonomie et  intégrer l’Apple car play mais il peut y avoir des plantages ou reboot de temps en temps car la mémoire vive de l’unité centrale est plus faible. 
je l’ai faite installer sur la mienne et ça va pas trop mal. (Ma voiture est de 03/2016) 

Edited by Vincent92
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🤪 hahaha 

elle est conforme à ma recherche. 
1ère main mais d’Allemagne. 
 

oui j’ai fais le choix d’aller la chercher là-bas, en France très compliqué malheureusement…
 

concession BMW. Garantie Europe 24 mois. 
40 000km. Modèle 2018. 

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