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Coussinets de bielles quel kilométrage ?


L76

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il y a 47 minutes, M-Dias a dit :

Vidange tout les 10kms temps de chauffe respecter etc... Pas d'inquiétude tu peux attendre encore un peu 👍

Ne cède pas à la psychose les miens changer a 95kms ils étaient pas dégueu loin de la même.

Phase 1 ou 2 la M? Sur phase 2 ils on l'air plus résistant, Micka 57 sur la sienne changer a 160kms nickel 👍

 

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C est une phase  1 , après réflexion ca me reviendrait a minimum 46 000e ( voiture, coussinets,  trajet train et retour) certes 68000 kilomètres  mais je trouve ça cher.

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Pour assurer le coup, je les ferais après l’achat.

La mienne à 78 000kms, ils étaient propres mais avec un peu d’usure quand même. 

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Il y a 3 heures, L76 a dit :

C est une phase  1 , après réflexion ca me reviendrait a minimum 46 000e ( voiture, coussinets,  trajet train et retour) certes 68000 kilomètres  mais je trouve ça cher.

Tu un lien vers l'annonce ?

Comme tu dit certe 68kms un faible kilométrage ne fait pas tout, faut voir si tu compte la garder longtemps ou non?

Perso je préfère un modèle plus borné sans dépasser les borne bien sûr🤣 mais que tout a était fait avant achat.

46k€ plus carte grise et si possible une petite enveloppe pour l'entretien 👍 faut vraiment qu'elle soit exceptionnel sinon oui elle fait chéro l'auto.

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Il y a 6 heures, M-Dias a dit :

Tu un lien vers l'annonce ?

Comme tu dit certe 68kms un faible kilométrage ne fait pas tout, faut voir si tu compte la garder longtemps ou non?

Perso je préfère un modèle plus borné sans dépasser les borne bien sûr🤣 mais que tout a était fait avant achat.

46k€ plus carte grise et si possible une petite enveloppe pour l'entretien 👍 faut vraiment qu'elle soit exceptionnel sinon oui elle fait chéro l'auto.

J ai pas réussi a mettre le lien elle est sur le boncoin dans le 83220 a 43500e, la garder oui. Pas exceptionnel mais stock et propre,  mais chère oui.

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De toute façon les analyses c’est de la merde ! Ça veut rien et tout dire ! Pas confiance à cette merde, ça sert strictement à rien !

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Il y a 13 heures, L76 a dit :

Oui je le sais bien...mais si une analyse s huile a été faite, je peux un peu attendre et rouler un peu sans stresser.

Je ne m’y fis pas du tout à ça ! C’est une belle connerie crois moi !

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On achète pas une BMW mais une auto avec des puissances spécifiques digne de moteurs de course d'il y a pas longtemps, si on se pose la question de dépenser quelques centaines d'euros ou milliers avant l'achat, il faut peut-être se tourner vers autre chose, c'est exigeant en entretien, et plus cher, les coussinets c'est comme une vidange ou des filtres du consommable et on voit bien que les expériences sont contradictoires, peu de km et c'est ort ou presque plus de km et tout va bien.

Du coup depuis 2014 que je roule en M3, je prends çà comme vendu avec, coussinets vanos si le cas etc...  Peu importe les analyses d'urines du conducteur précédent son âge, l'usage etc....  C'est une donnée inconnue qui peut ruiner un moteur et coûter très cher.

Alors faites vos jeux, rouge ou noir ?

Moi je joue pas. Et même si j'ai les capacités de le faire, je délègue à un professionnel spécialiste car l'enjeu est vraiment important quand on voit le prix d'un moteur.

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Je suis d'accord avec Tintamar sur l'analyse d'huile et ce que ca apporte, le fait est que la seule bonne solution c'est d'ouvrir et de voir.

Question bête @L76 tu as regardé le cout des différents entretiens ? Car tu auras les bobines qui coutent un ptit billet car 8, les disques (ont t'il été changé sur cette auto ?),...

Le fait est que la M3 est a mon gout hors de prix, certes bonne auto mais clairement jamais je lâche 50K la dedans tu as des auto plus récentes pour moins cher (tout comme une E46).

Mais ca va dans l'autre sens aussi si je lâche 50K pour une auto, si j'ai un doute sur un entretien (style coussinets) alors je fais (ou fait faire).

Autre point y a le prix d'annonce et le prix de vente, tout ce négocie.

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il y a 24 minutes, M-Dias a dit :

Le mieux c'est d'en trouver une avec coussinets fait, c'est pas toujours facile de trouver un garage de passionné qui te fait l'opération pour pas très cher ou alors faire de la route 😭

Moi le précédant propriétaire a eu le soucis donc fait chez BMW coussinets + vidange du pont 3000€

Je suis d’accord, mais maintenant c’est une routine les changements de coussinets, ça ce fait un peu partout. 
 

Pour moi sur les M, les coussinets c’est comme une distribution ! Certes pas le même tarif ! Mais c’est une M donc le ratio ne me choc pas. 
 

Je préfère en acheter une sans qu’ils aient été fait, que l’inverse, au moins ça te laisse de choix de quand/ou/upgrades etc …. Enfin bref l’un dans l’autre faut que ça soit fait 👍

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