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M4 Cabriolet Saphirschwarz Métallisé de Mika gt4


mika gt4

Messages recommandés

+1 avec les propos de @JM33

Il faut tenter la nego au max.

je proposerais 68 grand max avec tout  

oui 65/66 avec le diffuseur mais sans la ligne. 
la ligne est montée et ils devront faire le remplacement et il ne la vendra jamais 5.000 à côté. 

Peut être que je me trompe mais je ne suis pas certain qu’il y ait une foule d’acheteurs à ce prix. Les cabriolets sont moins recherchés que les coupés. 
 

Modifié par Vincent92
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il y a 9 minutes, Vincent92 a dit :

+1 avec les propos de @JM33

Il faut tenter la nego au max.

je proposerais 68 grand max avec tout  

oui 65/66 avec le diffuseur mais sans la ligne. 
la ligne est montée et ils devront faire le remplacement et il ne la vendra jamais 5.000 à côté. 

Peut être que je me trompe mais je ne suis pas certain qu’il y ait une foule d’acheteurs à ce prix. Les cabriolets sont moins recherchés que les coupés. 
 

Je vais évidement tenter la négo. En plus l'été se termine. Il y a une banche 431ch pas très loin de chez moi elle est à vendre depuis plus d'un an : https://www.leboncoin.fr/voitures/2062564469.htm

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Sur la centrale il y a celles ci aussi par exemple  

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69111010238.html

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87102411687.html

Cette dernière est vendue par une concession. Ok phase 1 mais vu le prix et les kilomètres, tu as un peu de marge pour mettre des lci et un échappement. Et une petite nego est toujours possible  

Mais c’est certain que la 1ere que tu as vu est top 

Modifié par Vincent92
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Salut !

Bon, les pros ont déjà tout dit et détective @JM33 a déjà tout inspecté. :-) 

Je connais mal le marché des F83 mais ca cote plutôt (très) cher par rapport à une M4 F82 !
A 70k€ je privilégierai vraiment une phase 2 et dans un combo qui te plaît.

Comme déjà dit, les M4 cabriolet se vendent mal, peu d'offre et peu de demande.
Donc autant y aller fort sur la négo.

Concernant "l'option Mperf titane à 5k€" c'est très clairement abusé.
Il n'y a qu'à regarder cette annonce pour un Mperf d'occasion à 4.5k€ qui ne part pas depuis des semaines.
De plus, un "simple" intermédiaire Active Autowerke Equal Length à 1800€ change tout et améliore qualitativement le son de l'auto.

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Ewigo c’est un dépôt vente virtuelle, qui fonctionne avec des mandats, en général la commission prise par ce type d’agence n’est pas très élevée ! Entre 1000 et 2000 euros. Si il ne veut pas baisser le prix, c’est sans doute que le particulier est ferme sur son prix, et que la commission du pro est très faible ! 
 

 

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C’est dommage que tu ne veuille pas franchir la frontière… En Allemagne tu as vraiment de belles configurations, et encore beaucoup de premières mains vendue en concession ( donc garantie 24mois ) 

 

https://link.mobile.de/mf6QrKV4u9NeFjGG7
 

https://link.mobile.de/GnjFXnnjKdvtZpP26
 

https://link.mobile.de/gWUdaVRWPddZwTLH7

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La mienne était une première main en Allemagne et importation en France par un spécialiste de l’importation et garantie 12 mois et surtout avec une configuration non disponible chez nous.

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Il y a 14 heures, mika gt4 a dit :

@Vincent92

Merci de ton avis.

La voiture est à 800 kilomètres de chez moi. Je vais devoir patienter un peu avant d’aller la voir. Je négocierais devant l’auto. Mais j’ai bien compris que la négociation n’ira pas loin.

il y a pas mal de monde dans le 67, quelqu’un peut aller déjà jeter un 1er coup d’œil histoire que tu ne fasses pas 800 bornes pour rien… 😉

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Il y a 14 heures, mika gt4 a dit :

@JM33et @Vincent92

Je pense aussi que je vais laisser tomber la ligne. On verra ce que je mettrais après. Je tenterais la négo mais je suis pessimiste.

l’idéal serait de trouver le propriétaire et de traiter en direct, tu gagnerais la marge de EWIGO 😉

  • Merci 2
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A prendre également  en compte .

On arrive dans la mauvaise période pour vendre un cabriolet .

Soit il fait un effort sur le prix ou il la garderont tous l'hiver . 

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Ca je suis pas sur que ce soit un réel argument, je roule décapoter toute l’année et j’ai acheté la mienne en hiver d’ailleurs ! Ça dépend des régions 😉😉
 

J’ai d’ailleurs pu lire ici plusieurs fois, qu’il fait trop chaud en été pour rouler décapoter… alors c’est sans doute mieux de l’acheter au printemps et/ou en automne pour mieux en profiter 🙄🙄🙄 ( je roule tout l’été en plein soleil décapoter, et ca ne m’a jamais posé de problème 🤐🤐, même si mon cas n’est pas une généralité)

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Il y a 5 heures, Vincent92 a dit :

Sur la centrale il y a celles ci aussi par exemple  

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69111010238.html

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87102411687.html

Cette dernière est vendue par une concession. Ok phase 1 mais vu le prix et les kilomètres, tu as un peu de marge pour mettre des lci et un échappement. Et une petite nego est toujours possible  

Mais c’est certain que la 1ere que tu as vu est top 

Je te remercie. Je ne les avais pas regardé celle-là parce que je veux une sellerie blanche. Je concède déjà la couleur extérieur faute d'opportunité.

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Il y a 5 heures, juco2 a dit :

Salut !

Bon, les pros ont déjà tout dit et détective @JM33 a déjà tout inspecté. :-) 

Je connais mal le marché des F83 mais ca cote plutôt (très) cher par rapport à une M4 F82 !
A 70k€ je privilégierai vraiment une phase 2 et dans un combo qui te plaît.

Comme déjà dit, les M4 cabriolet se vendent mal, peu d'offre et peu de demande.
Donc autant y aller fort sur la négo.

Concernant "l'option Mperf titane à 5k€" c'est très clairement abusé.
Il n'y a qu'à regarder cette annonce pour un Mperf d'occasion à 4.5k€ qui ne part pas depuis des semaines.
De plus, un "simple" intermédiaire Active Autowerke Equal Length à 1800€ change tout et améliore qualitativement le son de l'auto.

Le problème c'est que le combo qui me plaît je n'en ai pas vu passer une seule en neuf mois.

Je partage ton analyse concernant la ligne. Même si dans le 5K€ il y a aussi le diffuseur.

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Il y a 4 heures, mitch02 a dit :

Ewigo c’est un dépôt vente virtuelle, qui fonctionne avec des mandats, en général la commission prise par ce type d’agence n’est pas très élevée ! Entre 1000 et 2000 euros. Si il ne veut pas baisser le prix, c’est sans doute que le particulier est ferme sur son prix, et que la commission du pro est très faible ! 
 

 

Je confirme. C'est le propriétaire de l'auto qui est inflexible. Il prétend que sur sa recherche actuelle, beaucoup plus chère, il pourra avoir une bonne reprise si il ne trouve pas un acheteur pour sa M4. J'en doute mais c'est sa position pour l'instant. Je ferais une offre devant l'auto et on verra bien.

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Ca fait un moment que tu cherches en effet.
Donc rendez-vous pris pour aller voir ? 
si C’est celle la que tu veux, alors fonce. Fais une proposition avec la ligne. Si ça ne passe pas, fais en une sans la ligne ;-)

Facile ce n’est pas moi qui paye ;-) 

Modifié par Vincent92
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Il y a 4 heures, Yannis a dit :

C’est dommage que tu ne veuille pas franchir la frontière… En Allemagne tu as vraiment de belles configurations, et encore beaucoup de premières mains vendue en concession ( donc garantie 24mois )
 

https://link.mobile.de/GnjFXnnjKdvtZpP26
 

La bleu je l'avais déjà vu. Je suis raide dingue. Mais il faudrait que je trouve un importateur sérieux je n'en connais pas dans le Var.

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Il y a 3 heures, Pat Yoda a dit :

La mienne était une première main en Allemagne et importation en France par un spécialiste de l’importation et garantie 12 mois et surtout avec une configuration non disponible chez nous.

J'y réfléchis. Quand il n'y a pas de problème ça va. J'ai importé une auto non homologuée en France en plus d'italie en 2003. Mais j'étais jeune et inconscient 😂

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