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Vmax m2c


Makavelia95

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Il y a 5 heures, KOOMICHRIS a dit :

A partir de 175 moi ça fait déjà du bruit…

C'est parce que les M2C sont aphones. Sur les A/B, surtout avec le M performance, on entend que le moteur.

 

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Hello , je suis en stage 1 et j’ai déjà prix 300 compteur et idem sur le coyote. Je ne sais pas si c’est réel mais ça roule très vite ( faut être très attentif aux autres usagers). Niveau stabilité, j’ai toujours trouvé la M2 ( LCI et compétition) assez flottante au dessus de 250. Voilà mon retour. 

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2 hours ago, benben said:

C’est pas normal. Les joints sont en état ?

Oui, ça fait la même chose que sur mon autre m2 et j’ai acheté les deux neuves.

éteins la musique. Et tens l’oreille 

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2 hours ago, MattR said:

D’origine avec la bride c’est 269/270 au compteur digital. 

sans la bride ça prend 300 je pense. 

J’ai la bride M expérience a 280

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Il y a 2 heures, KOOMICHRIS a dit :

Oui, ça fait la même chose que sur mon autre m2 et j’ai acheté les deux neuves.

éteins la musique. Et tens l’oreille 

Si je dépasse le 130, c’est que je porte un casque !😆

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Il y a 22 heures, KOOMICHRIS a dit :

A partir de 175 moi ça fait déjà du bruit…

Même avant cette vitesse, BMW a viré quasi tous les insonorisants de la voiture.

C'est beaucoup plus vivable une fois qu'ils sont retrofittés...

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Il y a 5 heures, Quenotte a dit :

Même avant cette vitesse, BMW a viré quasi tous les insonorisants de la voiture.

C'est beaucoup plus vivable une fois qu'ils sont retrofittés...

Ça revient à combien et est-ce difficile à faire ( démontage ???) 

merci

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2 hours ago, FRC said:

Avec m4C stock et pack expérience M (Autolimitation à 280) 297 compteur.  Et oui il y a des bruits d'air... MDR

PreSque pareil que moi…

c’est quand même mieux fait la m4, c’est plus qualitatif.

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