[align=center]Un futur monstre sur la route[/align]

Plus puissant que le X5, le X6 de BMW s'annonce comme une arme redoutable dans le secteur des 4x4 de luxe à vocation sportive.

Il arrivera en 2008 équipé d'un V10 de 510 ch pour la version la plus dynamique.

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Pour faire parler de soi dans la catégorie très animée des 4x4, il convient de jouer la carte de l'originalité. C'est ce qu'a décidé de faire BMW.

La marque bavaroise qui possède déjà dans sa gamme les X3 et X5 devrait rajouter en 2008 un modèle gavé d'anabolisants, le X6. Une sorte de coupé 4x4 à quatre portes (c'est très tendance aujourd'hui), doté de capacités de franchissements limitées, mais d'un comportement routier qui devrait être digne d'une berline sportive, que ce soit sur le plan des performances comme celui du confort.

Ce monstre de 4,80 mètres de long viendra arpenter les highways américaines chassant sur les terres des Infiniti FX45 et autre Porsche Cayenne, ses principaux concurrents. Basé sur une plateforme de X5 (nouvelle génération en 2006), ce véhicule devrait être doté de motorisations très puissantes : 6 cylindres en ligne et V8 (essence : de 260 à 370 ch. Diesels : 270 et 300 ch). De plus, on peut d'ores et déjà imaginer que la version la plus puissante s'équipera du V10 essence réservé pour le moment aux M5 et M6. Ce bloc placé dans le compartiment moteur du X6 bénéficiera d'un traitement spécial (nouvelle cartographie) chargé de faire progresser le couple. Il devrait afficher la belle puissance de 510 ch.

[align=center]BMW et la multiplication des "X"[/align]

La catégorie des 4x4 de luxe est à la mode et chacun des constructeurs mondiaux voudrait bien en être le maître. Si en termes de production, le nombre total de véhicules construits n'est pas énorme rapporté au marché global, en revanche, en termes de bénéfices récoltés par la vente d'un modèle, cela devient beaucoup plus intéressant. Négocié la plupart du temps à partir de 50 000 euros, soit 328 000 de nos anciens francs, ce genre de modèle laisse en effet, une bonne marge bénéficiaire au constructeur qui le réalise.

C'est pourquoi, la marque à l'Hélice serait tentée de multiplier les modèles 4x4 dans sa gamme. Selon nos chasseurs de scoop, après le X6 - version sportive du X5 - on pourrait voir apparaître vers 2010 un X4, extrapolé du X3. Ainsi les "X" suivis d'un chiffre pair deviendraient chez BMW les versions vitaminées des 4x4 de luxe X3 et X5, comme le sont pour le moment les versions M des séries 3, 5 et 6. On peut même imaginer qu'un modèle encore plus imposant fasse son apparition dans la gamme du constructeur munichois.

D'ailleurs certains de nos confrères allemands parlent de X7, voire X9, qui pourraient être épaulés par des X8 et X10 plus sportifs. Tous ces modèles, X3 et X4 y compris, pourraient être disponibles à plus ou moins longue échéance en versions hybrides. Mais la décision de réaliser la multiplication des "X" ne sera pas prise par la marque allemande avant de connaître le sort réservé aux futures X5 (2006) et X6 (2008). Si les ventes de 4x4 venaient à baisser, du fait de la flambée des cours du pétrole ou des attaques répétées des mouvements "anti 4x4 en ville", BMW reconsidérait aussitôt le bien fondé de créer nouveaux modèles tout-terrains.

[align=center]La future BMW X6 en dix points[/align]

Coupé quatre portes à transmission intégrale
Quatre places assises, grand confort
Longueur : 4,80 m environ
Présentation à Detroit en janvier 2008
Commercialisation dans le courant de l'année 2008 aux USA
Possibilité d'une commercialisation en Europe (2009)
Moteurs 6 cyl. et V8 essence et diesels
Moteur V10 essence, 5 litres de 510 ch
Plateforme de X5 nouvelle génération (arrivée prévue en 2006)
Prix, à partir de 53 000 euros (347 700 F)

++

Ni plus ni moins qu'un Infinity FX45 un peu traite a la sauce BMW ....

mm si c'est bien preciser que la photo est retouche, je me demande parfois comment les journalistes font pour etre aussi nul quand il essaye d'annoncer des pseudos nouveautes alors qu'ils n'ont aucunes idees de ce a quoi pourrait bien ressembler ce futur X6 ...

Encore plus fort (et la je dois bien avouer que je suis mort de rire !!!!)

en cherchant un peu on arrive même a retrouver la photo d'origine qui a servit a ce deguisement ridicule de X6 :

qu'ils sont nuls put***n ...

Ah oui bravo Brizio

L'automobile de nos jours c'est vraiment du n'importe quoi ..... même si la puissance augmente et c'est bien pour le plus grand des plaisirs mais on aura toujours ce debat du rapport puissance/électronique. L 'automobile de nos jours est accompagné d'incessante panne électronique et d'augmentation du poids surtout bref on aura pu les même sensations qu'auparavant , d'ailleurs si BMW serait contraint de produire ce X6 ( x3 x5 .. x6 bien sur ) ca serait completement debile je trouve rien que par la motorisation le v10 des m5 et m6 ... pour ? concurencer le ML 63 AMG ? arfffff en tout cas elle est bien laide

C'est tout simplement honteux ce photoshop baclé !!!!!

Y'en a qu'ont pas honte....!!!!!