Invité jg M POWER Posté(e) le 13 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 13 juin 2004 a ba la mienne elle continue je te garantie doucement mai elle continue Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Tom SMGII Posté(e) le 14 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2004 mON 270 etait en 5, ca aurait pu continuer, car rien ne regulait quand j'ai leve le pied. Ca va vite a cette vitesse, c'est chouette même, mais comme tout le monde le sait..... :sarko: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Zest Posté(e) le 14 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2004 Depuis hier, je fais parti du groupe Mais je ne sais pas comment vous faites des 270/275 en 5 sans limiteur ... J'ai pris 270 en 5 à 7200tr en légère descente ... décapoté. Normalement ça coupe à 6800 à 250 sur le Z3M. J'en déduit que je n'ai plus de limiteur. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Zest Posté(e) le 14 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2004 J'arrive pas à éditer. Je voualis pas dire "sans limiteur" mais "avec". Vous êtes à quel régime ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gratter_dd Posté(e) le 14 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2004 pour les 290 en 5 .... c'est bizard ...mon compteur ne monte qu'a 280 !!! et c'est vrais qu'en 6 ca monte pas trop ... enfin j'ai pas trop tester non plus .... maintenent elles devrai toutes etre pareil .... si elles sont d'origine !! bizz !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M3KEMP Posté(e) le 14 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2004 280 avec le boitier d'origine ? Mais elles sont magiques vos 3 litres ont a pas des guez Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ARMAND M3 Posté(e) le 15 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 15 juin 2004 260 limiteur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Chéché Posté(e) le 17 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 17 juin 2004 Salut, Je vient foutre la merde en M3 E30... Et son p'tit 2.3l! A moins que ce post soit réservé au E36? Mais elle n'est pas ridicule par apport a vos 6cyl de 3l et +. Je prend régulierement 260 compteur (capoté) a +/- 7350 Trm. Cela donne un VRAI (j'insiste sur le VRAI) 253 chrono car chez nous il y a des marquages kilometrique sur le route, il suffit de chronometrer le temps pour faire le kilometre lancé et de prendre sa calculatrice... CQFD Et c'est moins chere qu'un banc! Cela évite aussi d'avoir les données compteur érronés suite a des montages pneumatiques non d'origine (jantes 18p en consort). Peut etre même qu'avec une très bonne et longue aspi je peux inquieter un 3l stock et mettre mon clignotant pour faire style je double!!!! Bon je vous rassure avec vos E36, des que j'aurais déboité je vais prendre 10m dans la face! Amicalement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité jg M POWER Posté(e) le 17 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 17 juin 2004 c bien pour le E30 quan même Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 17 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 17 juin 2004 Salut, Je vient foutre la merde en M3 E30... Et son p'tit 2.3l! Je prend régulierement 260 compteur (capoté) a +/- 7350 Trm. Amicalement. Je confirme les données de chéché, ma M3 E30 215 cv rupte à 260 compteur en 5ème dans une légère descente - pas mal pour une grand-mère de 13 ans ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Tom SMGII Posté(e) le 17 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 17 juin 2004 C'est clair, ca marche bien pour un 4 pattes. Bon, c'est du M, c'est pour ca. Pour sauver l'honneur, je dirai juste que les 3,2 n'ont pas besoin de descentes pour ca . (bobo, enleve le ''X'' de ''vraix'' sur ton panneau ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 17 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 17 juin 2004 (bobo, enleve le ''X'' de ''vraix'' sur ton panneau ) Oups daisolai jchui pa douhé an or togras fe.... Voix lha gé corijé ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Chéché Posté(e) le 17 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 17 juin 2004 C'est clair, ca marche bien pour un 4 pattes. Bon, c'est du M, c'est pour ca. Pour sauver l'honneur, je dirai juste que les 3,2 n'ont pas besoin de descentes pour ca . (bobo, enleve le ''X'' de ''vraix'' sur ton panneau ) Moi non plus je ne suis pas en descente... Malheureusement aucune de nos grandes lignes droites (de +10 km car il faut du temps pour lancer un 2.3l...) n'ont de descentes! Malheuresement car mon rupteur étant décalé ce doit pouvoir grimper encore un peu + ! Evidement un E36 mettras "20 fois" moins de temps atteindre 260 que nos p'tit moulins qui pour cet exercice (accélération/reprise) manque cruellement de couple! Alors dormez tranquille les 3l et +! Biz a tous les Mistes! Et tous les autres aussi bien sur! Amicalement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BBphoque M Posté(e) le 17 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 17 juin 2004 pour les 290 en 5 .... c'est bizard ...mon compteur ne monte qu'a 280 !!! et c'est vrais qu'en 6 ca monte pas trop ... enfin j'ai pas trop tester non plus .... maintenent elles devrai toutes etre pareil .... si elles sont d'origine !! bizz !! Je soutiens GDD, le 290 em 5ème à 7700RPM je n'y crois pas Je suis arrivé un peu avant les 290 disons 288-289km/h je ne saurais pas être exactement précis ce que je me souviens c'est que j'ai changé de la 5 à la 6ème lors de l'allumage du shift-light à 8000rpm juste en dessous du 280km/h (encore une fois je ne saurais être précis). De plus le tachimètre de la E36 est gradués à 280km/h. Comment expliques-tu tes dires jg M power ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ReM3 Posté(e) le 17 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 17 juin 2004 Moi non plus je ne suis pas en descente... Malheureusement aucune de nos grandes lignes droites (de +10 kilomètre car il faut du temps pour lancer un 2.3l...) n'ont de descentes! Malheuresement car mon rupteur étant décalé ce doit pouvoir grimper encore un peu + ! Evidement un E36 mettras "20 fois" moins de temps atteindre 260 que nos p'tit moulins qui pour cet exercice (accélération/reprise) manque cruellement de couple! Alors dormez tranquille les 3l et +! Biz a tous les Mistes! Et tous les autres aussi bien sur! Amicalement. He he parle pas si vite , moi j'ai tiré contre une M3 E30 2.3 335ch et elle m'a mit une toise Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Chéché Posté(e) le 18 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 18 juin 2004 Oui mais moi j'ai pas 335ch! Rem3, je n'arrive pas a lire ce qu'il y a d'écrit sur le tatouage de la fille en stig bleu ciel sur ta photo... T'as pas un agrandissement? Amicalement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ReM3 Posté(e) le 18 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 18 juin 2004 Oui mais moi j'ai pas 335ch! Rem3, je n'arrive pas a lire ce qu'il y a d'écrit sur le tatouage de la fille en stig bleu ciel sur ta photo... T'as pas un agrandissement? Amicalement. Non, pas ca sous la main Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fly Posté(e) le 18 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 18 juin 2004 En parlant de vitesse de pointe, j'ai une petite question : Sur mon compteur , aprés les 280, on dirait qu'il y a un petit voyant Kézako Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Tom SMGII Posté(e) le 18 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 18 juin 2004 En parlant de vitesse de pointe, j'ai une petite question : Sur mon compteur , aprés les 280, on dirait qu'il y a un petit voyant Kézako Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Adonf! Posté(e) le 18 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 18 juin 2004 C'est rien. Y a pas de voyant, juste une impression. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés