reyko Posté(e) le 2 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 2 novembre 2012 Ok merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
-Antoine- Posté(e) le 6 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 6 novembre 2012 le kit bmw performance est a 187 euro chez BMW , par contre faut quand même défaire le cata pour acceder en dessous ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Neobelette Posté(e) le 6 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 6 novembre 2012 J'ai monté le kit bmw performance et je n'ai pas demontés les cata. J'ai réussi a passé ma main, en pliant un peu le parechaleur du cata pour enlevé le clips Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jobar Posté(e) le 7 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 7 novembre 2012 J'ai monté le kit bmw performance et je n'ai pas demontés les cata. J'ai réussi a passé ma main, en pliant un peu le parechaleur du cata pour enlevé le clips Et alors c'est vraiment bien? Top? Super? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mikidrooki Posté(e) le 7 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 7 novembre 2012 Et alors c'est vraiment bien? Top? Super? Elle va aller encore plus fort la tienne Jobar!!! Arrête !!! Bientôt plus personne n'arrivera à te suivre... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jlhardy Posté(e) le 7 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 7 novembre 2012 Sur le M3, le levier OEM est déjà assez viril à manier... avec un "short-shift", est-ce que ça ne sera pas 30% (ou 50% !) plus dur ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
-Antoine- Posté(e) le 7 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 7 novembre 2012 J'ai monté le kit bmw performance et je n'ai pas demontés les cata. J'ai réussi a passé ma main, en pliant un peu le parechaleur du cata pour enlevé le clips ah ouais quand même ! t'a reussi tout seul ? chapo ! raconte tu virer le soufflet, tu va en dessous tu vire le clipse et ensuite de l'interieur tu vire le levier complet et ensuite inversement ? merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Neobelette Posté(e) le 7 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 7 novembre 2012 Exactement ça. Oui c'est sympa, un peu plus dur peut etre 30% plus dur mais difficile a dire. Je trouve que pour une utilisation routière et occasionellement circuit c'est parfait. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
reyko Posté(e) le 7 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 7 novembre 2012 Exactement ça. Oui c'est sympa, un peu plus dur peut etre 30% plus dur mais difficile a dire. Je trouve que pour une utilisation routière et occasionellement circuit c'est parfait. Tu estimes le temps pour le faire à combien ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Neobelette Posté(e) le 7 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 7 novembre 2012 1h tout seul , la voiture était sur un pont donc plus facile pour accedé au clips. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
reyko Posté(e) le 7 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 7 novembre 2012 Vu que t'est pas trop loin je vais t'embaucher pour le faire sur la mienne !!!! :W Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
reyko Posté(e) le 7 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 7 novembre 2012 1h tout seul , la voiture était sur un pont donc plus facile pour accedé au clips. Vu que t'est pas trop loin je vais t'embaucher pour le faire sur la mienne !!!! :W Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Neobelette Posté(e) le 7 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 7 novembre 2012 Pas de soucis mai je ne pourrai pas forcement avoir un pont de disponible, mais on ce debrouillera. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
reyko Posté(e) le 7 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 7 novembre 2012 C'est sympa, je te remercie ! On fera ça quand les beaux jours reviendront !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BusyBeuz Posté(e) le 7 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 7 novembre 2012 Dites moi, avec le short shift, on peut encore garder le soufflet et le pommeau d'origine, ou faut aussi les changer ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
-Antoine- Posté(e) le 8 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 8 novembre 2012 le bmw performance est livré avec un soufflet mais sinon tu dois pouvoir garder celui d'origine car finalement tu peux mettre un pommeau d'origine, le short shift ne modifie normalement en rien ce coté la Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Neobelette Posté(e) le 8 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 8 novembre 2012 On peut garder le souflet et le pommeau d'origine. On peut surement commander le levier seul je pense. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
menfou91 Posté(e) le 8 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 8 novembre 2012 quelqu'un aurait la ref bmw du kit ? je trouve pas sur le site realoem.com rectification j'ai trouvais BMW Part Number: 25110430358 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BusyBeuz Posté(e) le 9 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 9 novembre 2012 le bmw performance est livré avec un soufflet mais sinon tu dois pouvoir garder celui d'origine car finalement tu peux mettre un pommeau d'origine, le short shift ne modifie normalement en rien ce coté la On peut garder le souflet et le pommeau d'origine. On peut surement commander le levier seul je pense. Merci pour vos réponses. Donc le short shift réduit le débattement entre les différentes vitesse, mais pas la hauteur du levier de vitesse... je sais pas pourquoi je voyais ça avec un levier plus court .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GoPactS54 Posté(e) le 11 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 11 novembre 2012 Merci pour la réf, je vais voir ce que ça donne avec ma remise niveau tarif... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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