reyko Posté(e) le 11 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 11 novembre 2012 Merci pour vos réponses. Donc le short shift réduit le débattement entre les différentes vitesse, mais pas la hauteur du levier de vitesse... je sais pas pourquoi je voyais ça avec un levier plus court .... Le levier sera plus court je pense ! A confirmer par ceux qui l'ont monté. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vic' Posté(e) le 19 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 19 novembre 2012 Votre avis entre le kit bmw performance et le kit UUC ? http://www.vacmotorsports.com/catalog/uuc---E46-evo-3-ultimate-short-shifter.htm Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
reyko Posté(e) le 19 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 19 novembre 2012 C'est chouette comme matos mais c'est beaucoup plus chère que le BMW. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vic' Posté(e) le 10 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 10 mars 2013 Petit déterrage ! Pour en revenir au kit bmw performance' si je souhaite conserver mon pommeau d'origine est il fesable de commander uniquement certaines références ? Le changement est il vraiment conséquent ? Montage possible avec le pommeau bmw performance (le petit look "tube") ? Si quelqu'un a d'ailleurs ce petit pommeau bmw performance, est il agréable à utiliser ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mike_Er Posté(e) le 10 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 10 mars 2013 J ai le pommeau performance. Le top !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vic' Posté(e) le 10 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 10 mars 2013 J'essai de voir si le M Performance est montable sur nos E46 : http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=813388 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GoPactS54 Posté(e) le 7 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2013 Ça y est, j'ai commandé le short shift BMW Performance. À ma grande surprise, la boîte contient le levier de vitesse, un soufflet Alcantara anthracite et un pommeau cuir. Une petite photo pour illustrer. Le levier est un poil plus court que l'origine et le débattement est bien plus court que d'origine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cédric91 Posté(e) le 7 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2013 Tu as un prix ? Une référence ? Tu garde l eclairage du pomeau ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GoPactS54 Posté(e) le 7 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2013 Je l'ai eu pour 142 euros remisé à 25% Le pommeau cuir n'a pas le retroeclairage, mais rien ne t'empêche de remonter le pommeau d'origine sur le levier Performance. La réf. est en page 2: 25 11 0 430 358 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
menfou91 Posté(e) le 7 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2013 sur ce site tu peu tout avoir au détail , chez BMW a mon avis tu peux aussi avec les ref http://www.estore-central.com/bmw-parts-catalog/E46-M3-S54/Coupe/Gearshift/Bmw-Performance-Schaltung-Mech-Getriebe/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zarmoth Posté(e) le 10 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 10 avril 2013 bien sûr que tu peux acheter les pièces au détails c'est ce que j'ai fait. Par contre il faut vous dire que le levier est bien plus petit niveau hauteur. C'est a dire la main touche le soufflet ( moi j'ai le complet pommeau soufflet et short shift) Et pour le levier le mieux c'est leboncoin ou les casses et soufflet et levier il y a un partenaire du forum qui en vend c'est la bas que j'ai tout pris. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Sawashie Posté(e) le 17 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 17 avril 2013 Juste pour petite information, un short shift qui a une excellente presse à l'étranger est le Autosolution. Selon m3forum.net, ce serait le meilleur disponible. http://www.autosolutions.net Versions disponibles : 5% / 30% / 45% de réduction. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Epic Posté(e) le 17 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 17 avril 2013 J'ai un short shift AC Schnitzer et j'en suis très content Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 17 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 17 avril 2013 Quel est le tarif du short shift autosolution? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Sawashie Posté(e) le 17 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 17 avril 2013 Quel est le tarif du short shift autosolution? Attention, accroches toi : $399 environ. Bref, c'est très cher, mais ça a l'air d'être le top. Et il faut ajouter l'envoi. Je viens d'écrire un email à Ronald de Autosolutions pour connaître le prix avec FDP, je viendrais alors mettre à jour ce post. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Epic Posté(e) le 17 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 17 avril 2013 Sans oublier les 30% de douane sur le montant FDP compris ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Sawashie Posté(e) le 17 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 17 avril 2013 Sans oublier les 30% de douane sur le montant FDP compris ^^ Eh oui, il faut bien la financer, cette bonne vieille France Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 17 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 17 avril 2013 Ok merci Oui je veux bien que tu me dises quand il t'aura répondu, mais si c'est top ça se paye... Quand à la France n'en parlons pas ce sont des choses qui fachent Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Sawashie Posté(e) le 18 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 18 avril 2013 J'ai reçu la réponse de Ronald : Florian: The price for the 30% or the 40% kits is $399. the 20% kit is $449 because of additional machining. We accept most major credit cards and Paypal. The kits are identical so far as precision and repeatability are concerned. What you are trading is travel for shift effort. Although our kit requires less effort than a traditional kit there is still a substantial différence between the shifting effort required for the 40% kit and that required for the 20% kit. In a way the 30% is closer to the 20% so far as effort is concerned and thus tends to be the choice compromise. I am always surprised how expensive shipping to France is. Shipping is only reasonable through the post office. UPS and Fedex tend to be outrageously spendy. The kit I shipped to Paris last week was $60 for transport using the US post. However, if you have a UPS or fedex account, we can ship against this account if you prefer. Also I do not see a street adrress is the address provided. Is that OK? Lastly and unfortunately, I am completely sold out on current production and production in the near future. We build this kit by hand and assemble it to exacting tolerances. This means that we are unable to produce it fast enough to meet the demand like we would be able to do if it were competely mass produced. We build the e46M3 kits in small batches of 30 kits and it takes a bit over a week to complete a batch. I have 2-3 unsold kits on production starting May 6th and quite a few more unsold on production starting May 13th. Shipping occurs typically a week after start of production and it takes about a week for the package to cross the ocean. I hope this answers all your questions. Please feel free to email or call should you have any more questions or comments. We speak fluent French if that helps, although you seem to have a perfect command of English. Best Regards Ronald 816 6514269 En gros, pour ceux qui ne n'ont pas écouté en cours d'anglais : Réductions disponibles 20% | $449 (plus d'usinage que les autres kits) 30% | $399 40% | $399 Expédition + ~$60 Le débattement réduit entraîne une augmentation de la force nécessaire lors du passage de rapport (mais ça on s'en doute) Cependant, moins d'effort est nécessaire que sur les kits plus simples & classiques Le kit avec 40% de réduction demande "beaucoup" plus d'effort que le 20% Le 30% est plus proche du 20%, ce qui en fait une bonne solution Production 30 kits / cycle Il faut compter ~20 jours avant d'avoir une production disponible + 1 semaine pour l'expédition Voilà pour les infos. N'hésitez pas à le contacter : Ronald Aractingi ronald@autosolutions.net +1 816 6514269 www.autosolutions.net Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supersport Posté(e) le 19 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 19 avril 2013 Le meilleur pour la piste est celui que j ai le akg Motorsport avec la partie du dessus et dessous Course très réduite et verrouillage ferme et précis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés