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Et hop, un pont court 3.73!!


ArnoM3

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J'apprends à décoder les références anciennes de ma BV:

Sur la M3 3 litres 2 types de boites ont été montées S5D310 Z (jusqu'en septembre 1995) et S5D320 Z

Sur le Z3 (et ce dès la version 2.8 litres) la boite S5D320 Z a été montée.

Ce sont les mêmes boites (les références concordent 23 001 434 485, sauf pour la version Z3M S54, mais là encore une boite S5D320 Z est installée)

Décodage de ce sigle:

S.......................... Boite mécanique (Pour une automatique lettre "A")

5.......................... nombre de rapports en marche avant

D.......................... Type de rapport ( D = direct, S= surmultiplié)

320.......................Couple d'entrée maximum

Z............................Lettre repère du fabricant (G= Getrag, J= Jatco, R= GPMT, Z= ZF)

JC

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J'apprends à décoder les références anciennes de ma BV:

Sur la M3 3 litres 2 types de boites ont été montées S5D310 Z (jusqu'en septembre 1995) et S5D320 Z

Sur le Z3 (et ce dès la version 2.8 litres) la boite S5D320 Z a été montée.

Ce sont les mêmes boites (les références concordent 23 001 434 485, sauf pour la version Z3M S54, mais là encore une boite S5D320 Z est installée)

Décodage de ce sigle:

S.......................... Boite mécanique (Pour une automatique lettre "A")

5.......................... nombre de rapports en marche avant

D.......................... Type de rapport ( D = direct, S= surmultiplié)

320.......................Couple d'entrée maximum

Z............................Lettre repère du fabricant (G= Getrag, J= Jatco, R= GPMT, Z= ZF)

JC

bizarre pour le couple d'entré maxi :mrgreen:

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Bon pour les sceptiques les infos je les ai extraites du TIS et de l'ETK. :mrgreen:

Maintenant puisque vous savez décoder, cette boite S6S420 G est montée sur quelle auto??

JC

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