Jump to content

[Tuning et Législation]


Rouffian

Recommended Posts

  • 3 weeks later...
  • Replies 42
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • Coco

    4

  • Black Angel

    3

  • Rouffian

    17

  • mashgau

    4

Top Posters In This Topic

Posted Images

J'ai eu récemment une info qui pourrait peut-être amener de l'eau dans notre moulin (merci à l'un des anciens proprios de ma ///M qui se reconnaitra s'il passe par ici :nickel: ).

Bref, il m'a indiqué que si l'on garde la dimension des disques d'origine, c'est juste considéré comme un remplacement et non une modification. On pourrait donc changer les étriers pour mettre du 6 / 8 pistons, et mettre des disques rainurés ou percés de la même dimension que l'origine. D'ailleurs, d'après lui, les équipementiers tels que Brembo proposeraient directement ce genre de kit.

Informations à vérifier donc, mais ça peut-être une piste sans passer par la case kit gros freins afin d'améliorer la qualité et l'endurance du freinage tout en restant 100% dans la légalité (certe, le freinage sera toujours moins bon qu'avec un vrai kit gros freins).

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

×
×
  • Create New...