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Le poids des jantes est-il important ?


grizzlyman

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AT Italia Spider

11.88412 Kg en 18' 8,5 de large

230 € la jante

img-205062-1-ati_spider_ci3_l.jpg

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BBS RGR

8.618255 Kg en 18' 8,5 de large

550 € la jante

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img-205062-6-bbs_rgr_db_ci1_l.jpg

Donc la question que je me pose : :(

+ 3,26 kg par jante pour +320€ :shock:

3kg de plus par jantes soit +/- 13kg pour les 4. :eek:

Est ce que l'on peut sentir, une différence avec des jantes moins lourdes :(

Quels sont les avantage :(

Cela vaut-il le coup de mettre plus d'€ pour avoir moins de poids :?:

Pour info :

O.Z. Superleggera III en 8,5x18 = 10,5kg :-?

Volk Racing RE30 en 9x18 = 8 kg :nickel:

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Poids des jantes=masses en mouvement.Donc super important.

Avec des jantes légères,tu gagnes en performance pure,mais aussi en maniabilité.Et je te garantie que passer de jantes lourdes à des jantes plus légère,tu le ressent direct :nickel:

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tout dépend l'utilisation :shock:

Pour faire du shooting photo c'est pas grave y a que l'esthetisme qui compte

Par contre en terme de performance y a pas photo :eek:

la légéreté est importante et la forme aussi certaine permettent un meilleur refroidissement des freins :nickel:

aprés la différence de prix est t'elle justifiée pas sûr :-?

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plus les jantes sont legere , plus les trains sont vifs , c'est logique , car l'embonpoint sur les masses non suspendues créé du balourd , et ralenti donc le travail de tes amortisseurs :nickel:

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Pour une réponse avec tout plei d'équations, il faut lire un de mes anciens topics: viewtopic.php?f=61&t=11026&p=135168#p135168" onclick="window.open(this.href);return false;

Sinon même conclusion que mon copain modo ACS3.

Toutefois il faut aussi retenir qu'il n'y a pas qu ele poids qui compte. Il faut aussi que la jante soit solide et suffisamment "flexible" pour encaisser sans casser les contraintes d'une conduite musclée.

JC

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Arff ! J'ai lu ton post Rouffian img-205130-1-hopital15.gif:shock:

Donc, d'après vous, il vaut mieu invertir dans des jantes de qualité et légére, même si il faut y mettre le prix :eek:

:nickel:

Faut pas qu'au premier nid de poule que tu te retrouves avec une jante voilée.

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JANTES BBS RS-GT (Deux parties)

AV 8,5 x19 = 9.4 Kg 897 € (unité)

AR 10 x19 = 10.6 Kg 950 € (unité)

Grosse amélioration pour tout le train avant en poids non suspendus et ressenti amélioré en tenue.

A bientôt. :nickel:

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  • 3 semaines plus tard...
  • 1 mois plus tard...
c'est mes yeux ou les volk racing RE030 (superbes) sont à 780$ unitaire :mrgreen:

parce que là on est très proche du prix des jantes magnésium de compet.

pour certaines jantes du groupe rays (dont les volk), c'est le cas...

mah bon, jantes forgées ultra light, ça douille vite!!

une autre marque du groupe (voir le site) propose des roulettes en titane!!!

de mémoire, west coast customs en avaient montées sur une prius en 18" pour ne pas grêver les perfs d'origine de la voiture.

Résultat, techniquement le rendu était là, et coté budget, un allègement de 10 000$ le jeu de jantes!!!!

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Connaissez vous un réprésentant, ou une adresse pour des jantes VOLK en françe Svp ??

Je serais (peut être) intéressé, par les new Volk VR G10 ou VR G2 :mad:

Merci d'avance :?:

google est ton ami j'ai trouvé ça sur un forum RX8

salut

j'ai commandé 4 jantes VOLK racing SF chalenge chez JAP RACING

"jap-racing@wanadoo.fr" ou Lionel au 66 17 28 46 12.

Ils font également de suspates TEIN, échap TANABE etc etc

très sympa en +

à +

http://www.jap-racing.com

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