AVAA Posté(e) le 28 octobre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 28 octobre 2015 Donc pour résumer, pour la révision de ma baby, je demande de la 0W40 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AVAA Posté(e) le 28 octobre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 28 octobre 2015 Ah bah je suis pas le seul a avoir des merdes avec ma Jauge alors.150 euros pour une Jauge ????? Et c'est pris en charge par la garantie ça ? xDMoi aussi j'ai du rajouter de l'huile (400ML) il y a pas longtemps... Depuis, plus d'alerte.Je regrette la jauge manuelle ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Arnaud07 Posté(e) le 28 octobre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 28 octobre 2015 Oui ,moi aussi j'ai juste rajouter l'equivalent d'un quart de litre et nickel depuis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AVAA Posté(e) le 28 octobre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 28 octobre 2015 Par contre, c'est tout ou rien avec ma sonde, c'est soit je suis dans le rouge/jaune au minimum, soit je suis au maximum, jamais d'intermédiaire... C'est ce qui me fait penser que ma sonde a un problème Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Chris59 Posté(e) le 20 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 20 novembre 2015 Bonsoir, Après recherche sur le site constructeur, il préconise la M TWIN - longlife 01 en SAE 0W40 pour la 1M. Avez vous mis cette huile ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
m-einser Posté(e) le 20 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 20 novembre 2015 Il te faut de la LL04 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vmax Posté(e) le 21 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 21 novembre 2015 AVAA je pense que ta sonde a un problème. Il vaut mieux la changer ça vaut 145 euros Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vmax Posté(e) le 23 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2015 Dans la notice d'utilisation page 229 et 230 il y a la réponse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AVAA Posté(e) le 23 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2015 Ok merci pour les informations ^^ Donc va pour la 0W40 La sonde je vais tenter de la faire passer sur ma garantie Opte Even Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LuuZ Posté(e) le 23 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2015 Mr le modo / admin, je propose de fusionner les 2 sujets relatant de l'huile Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deuce of spades Posté(e) le 23 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2015 il y a 43 minutes, LuuZ a dit : Mr le modo / admin, je propose de fusionner les 2 sujets relatant de l'huile Bonne idée C'est fait Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kitkart Posté(e) le 27 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 27 août 2017 Je me suis fait tout le topic mais je n'ai pas ma réponse. Du coup le n54 de la 1m, consomme de l'huile ou pas ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NØA Posté(e) le 27 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 27 août 2017 Il y a 2 heures, kitkart a dit : Du coup le n54 de la 1m, consomme de l'huile ou pas ? Sur la mienne aucun soucis... Apres .. perso je vidange tous les 10000.... mais jamais aucun rajout a faire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kitkart Posté(e) le 27 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 27 août 2017 Tu ne fais jamais l'appoint ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
maloti Posté(e) le 27 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 27 août 2017 Pour jeter encore plus le doute dans le choix de la bonne huile pour le bon moteur, je roule à la Mobil1 5w50. Je ne suis pas passé en 10w60 car ma région à de grands froids en hiver et je ne voulais pas avoir deux types d'huile. Je vidange après chaque sortie circuit. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jera71 Posté(e) le 27 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 27 août 2017 Je roule avec castrol edge 0w40 je suis satisfait ,un petit appoint de 0,4 l sur 10 000 km(+sortie castellet le 17/04/2017) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Arnaud07 Posté(e) le 28 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 28 août 2017 Sur la mienne en Motul 5W40 ,quand je fais la vidange ,le niveau au maxi ça tient 8000km ensuite le niveau est au mini ,mais je fais beaucoup de petits parcours donc ça en bouffe un peu plus ,sachant qu'a froid le moteur n'a pas les memes jeux qu'a chaud Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mpower046 Posté(e) le 29 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 29 août 2017 Sur la mienne quelque rajout mais rien d'énormes , par contre moi je roule avec la Motul Compétition 300V 15w50 , un ami roule aussi avec cette huile , qu'est ce que vous en pensez ? Aprés l'huile je trouve que chacun aura un avis différents ..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kitkart Posté(e) le 29 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 29 août 2017 La 15w50 c'est du miel, je met ça dans les 5 pattes turbo audi quand ils commencent à avoir les poussoirs qui chantent un peu trop. Pour une 1M 5w40/50 devrai être suffisant. Pour ce qui est de la conso en tournant à la 5w30 ça ne m'étonne pas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NØA Posté(e) le 29 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 29 août 2017 15W50.... ...15 c'est pas trop epais . au démarrage surtout en hiver ??? Je vois que chacun a son idée sur l'huile.... alors... Je veux bien que l'on change la viscosité si on ne fait que de la piste ....... mais que quelqu'un m'explique pourquoi le faire sur une utilisation routiere ??? Comme si les ingénieurs qui ont pondu le N54 etaient trop con pour ne pas choisir la meilleure huile.............. La dessus je ne suis pas mécanicien ni plus intelligent que les gars de chez BMW ... donc je respecte les préconisations...et mis a part des emmerdes je ne vois pas quel avantage ça peut apporter... Et vu que je fais mes entretiens en concessions le choix ne se pose pas.... Et quand je fais ma vidange supplémentaire chez mon mécanicien ...je met la même huile qu'a la concession.. Alors si l'on me prouve par A+B qu'il y a un interet certain a changer ... je le ferai ..... mais ceux qui changent ...je veux bien qu'ils m'expliquent ce que ca apporte en plus .... par simple curiosité ..THX Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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