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LuuZ

[Temps au tour] Nos //M en piste

Messages recommandés

J'ai fait les mises à jour😉 pour vous les gars

1er mai 2018

  1'23"77  sur Magny-Cours Club  1140 kilos/321cv Slicks  L'année dernière 1'25"44

 

 

Sur le F1 pas d'amélioration du temps je stagne à 2 06 l'année dernière 2 04

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J'ai pris quelques temps  dans l'après midi et j'ai fini en 2.05.62 au Laptimer en ayant encore une belle marge de progression au niveau du pilotage.

Le circuit de Magny Cours en vraiment technique et il faut cravacher pour y sortir un temps . Il faut aussi d'avoir les c.....s de passer plus fort à certains endroit, notamment le gauche après les stands et savoir garder de la vitesse à d'autres (chicanes).

Il faut rouler, il y a pas de miracle. 

NB: Bugatti Le Mans : 1.59.37

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Lurcy Levis (2600 m) : 1:14'56 - M4 pack compétition - Pagid RS 29 AV - Michelin pilot sport cup 2 

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Joli chrono on doit pouvoir s'amuser je suis pas loin avec ma charette mérovingienne

  • Haha 1

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il y a 18 minutes, Gatouille a dit :

Joli chrono on doit pouvoir s'amuser je suis pas loin avec ma charette mérovingienne

:) c'était à la journée TINSEAU du 22/07/18, il y'avait 3 991 GT3 et en ligne droite j'étais assez surpris de marcher pareil ! VMAX GPS 220 en bout de ligne droite (HARRY LAPTIMER)

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je ne connais pas la mienne j'ai un compteur qui bloque à 180 maxi, mais j'aime bien ce circuit, rapide et du sinueux aussi des dégagements pour pas transformer l'auto en épave contre un mur ou un rail...  1140 kilos temps sec 321 cv slicks je fais au mieux 1 13 et qq..

J'y roule le 22 sept je fais des baptèmes pour le club Z3 Z4...

 

 

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Nürb BTG amélioré en 8’12’08

KW Clubsport 2 voies

Trofeo R en taille oem

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Le 12/08/2018 à 18:44, Gatouille a dit :

je ne connais pas la mienne j'ai un compteur qui bloque à 180 maxi, mais j'aime bien ce circuit, rapide et du sinueux aussi des dégagements pour pas transformer l'auto en épave contre un mur ou un rail...  1140 kilos temps sec 321 cv slicks je fais au mieux 1 13 et qq..

J'y roule le 22 sept je fais des baptèmes pour le club Z3 Z4...

 

 

Tu es trés fort à lurcy 

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Merci mais il y a bien mieux,  c'est un circuit sécurisant sans rails ni piles de pneus, çà facilite la "libération" du "pilote"  A Magny-Cours F1 par exemple avec les rails les murs et tout çà je fais un médiocre 2  04....

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Circuit du mans le 12/08 avec l’appli M Laptimer //M4 431CH stock ( demi ligne m performance, durite avia liquide rbf 600 ferrodo ds2500 ) pilote paraplégique 

2:01´322

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1’30”81 à Pau Arnos, rien de changé sur l’auto exepté des toyo 888 au carré (235/45/17)

1’47”35 à Nogaro en ad08r au carré.

Modifié par gegette

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Dijon Prenois
Météo : piste sèche
Application : Alfano
Véhicule : BMW 1M 340ch 1t500
Pneus : Toyo T01 en 245 et 265 /19 vieux de 5 ans lol

--> 1 "38"32

 

2 dixième plus lent qu'avec les Conti, mais plus vivant en pilotage :) .

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Cette fin d'après midi à Bresse, 1:44,85 (appli racechrono), stock, pagid RS29, semi-slick Yoko AD08R

Modifié par MPaul

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