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[Ce n'est pas weight watchers] Le vrai poids des Sportives

Messages recommandés

Update Avril 2018.

- PORSCHE 718 CAYMAN GTS 365CH PDK 2018
- PORSCHE 991 GT2 RS 700CH 2018 PACK WEISSACH (+130CK  par rapport à la précédente)

- FERRARI GTC4 LUSSO T V8 3,8L 610CH 2018 (même poids que la FF, toujours une enclume de 2T avec le conducteur)

- JAGUAR F-TYPE COUPE 2,0L 4CYL 300CH BVA 2018 (beaucoup plus léger que les v6)

- OPEL INSIGNIA 2 GSI 2,0L TURBO 4x4 260CH BA 2018 (la nouvelle Insignia a perdue plus de 200kg!)

- ALFA GIULIA VELOCE Q4 280CH BA8 2018

- BMW X3 M40i 360CH BA 2018 (pareil que le X4)

https://www.weightcars-fr.com

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UPDATE MAI 2018

ALFA 164 3,0 QV 200CH 1990

ALPINA B3S BITURBO BREAK ALLRAD 440CH BA 2018 ( une serie 3 de presque 1.9T)
B5 BITURBO TOURING ALLRAD 608CH 2018 (plus de 200kg de plus que la neuw M5)(+200kg que la new M5)

AUDI RS4 B9 AVANT V6TT 450CH BA 2019 (-60kg que la précédente)

BMW M5 F90 V8TT 600CH 2018 (-80kg que l'ancienne malgré le xdrive)
530i E34 188CH 1989

JAGUAR E-PACE P250 AWD 249CH 2018

MAZDA MX5 IV RF 2,0 SKYACTIV 160CH 2015 (toujours light!)

MC LAREN 720S COUPE 720CH 2018 (juste fou ces McLaren. à peine 1.4T)

MERCEDES 300E 180CH BA 1989 (Pas si légère à cette époque comme la 530i E34)
300CE 24S 220CH BA 1989

PEUGEOT 208 THP165 GT LINE BMW 2018

PORSCHE PANAMERA MK2 TUEBO S E-HYBRIDE 680CH 2018 (poids de mamouth qui rend encore plus ses perfs et son ressenti qui vaut 1000 de moins)
PANAMERA SP-TURISMO MK2 TURBO S E-HYBRIDE 680CH 2018
CAYENNE S MK3 V6 2,9TT 440CH 2018 (presque 300kg de moins que le premier avec 100ch de plus)

RENAULT 25 V6 TURBO 2,5L 182CH 1989

ROVER 827i STERLING V6 2,7L 177CH BMW 1989

SKODA SUBERB 2,0 TSI DSG 4x4 280CH 2018

SUBARU BRZ PHASE 2 200CH 2018 (pas de changements)

VOLVO XC40 T5 AWD 247CH BA 2018

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Incroyable les poids des alpina!!!! Il ressort toujours qu elles sont moins sportives, le poids en est une illustration!

pour les mclaren, c est incroyable mais dans l'autre sens.. cela explique leurs excellentes performances!

et beau travail sur la m5 qd même. Moins lourde de 80 kg avec xdrive en plus, c est un gain brut de 150 kg presque!

le résultat n a pas été le même sur M4 apparemment, puisque poids quasi kif kif avec e92

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Le 08/05/2018 à 22:38, GEBm3 a dit :

Incroyable les poids des alpina!!!! Il ressort toujours qu elles sont moins sportives, le poids en est une illustration!

pour les mclaren, c est incroyable mais dans l'autre sens.. cela explique leurs excellentes performances!

et beau travail sur la m5 qd même. Moins lourde de 80 kg avec xdrive en plus, c est un gain brut de 150 kg presque!

le résultat n a pas été le même sur M4 apparemment, puisque poids quasi kif kif avec e92

Oui sacré travail pour certains. Les courbes s'inversent pour la majorité.

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UPDATE JUIN 2018

- AM DB11 VOLANTE V8 510CH 2018 (poids presque identique à la Mustang! Quasi 2T!!! Des ballerines)

- FORD MUSTANG CABRIOLET V8 450CH BA 2018

- MERCEDES GLC 63 S AMG COUPE 4MATIC 510CH BA 2018 (+2tonnes...)
CLS 450 4MATIC 367CH BA 2018 (aucun progrès, même moins bien que la version d'avant en laissant tomber le v8)

- PORSCHE 991 CARRERA T 370CH BMW 2018 (belle diff avec la carrera. Version ultralight à poil et options light. La plus légère des 911)

- RENAULT MEGANE 4 RS SPORT 1,8L TCE 280CH EDC 2018 (presque 1.5T. merci la boite EDC, les 4 portes et les roues directionnelles)

-SEAT LEON CUPRA 300 DSG 5 PORTES 300CH BA 2018 (moins lourde que la Megane d'une personne normale)

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UPDATE 07/2018

ASTON M VANTAGE II V8TT 510CH BA 2018 (connaissent pas l'alu chez Aston. Grosse prise de poids. Le meême que l'ancienne V12 roadster!)

AUDI TT MK3 1,8L TFSI 180CH ROADSTER STRONIC 2017
A5 II CABRIOLET 2,0 TFSi QUATTRO STRONIC 252CH 2016

BMW X5 XDRIVE35i 3,0L 306CH BA 2018 (toujours aussi lourd)

DS DS7 CROSS BACK BLUEHDi SoChic 180CH BA 2018

FORD MUSTANG CABRIOLET 2,3L ECOBOOST 290CH BA10 2018 (100kg de plus que le coupé et presque 100 de moins que le V8 cabriolet)
FOCUS 3 RS PACK PERFORMANCE 350CH 2018 (pareil que la version normale)

HYUNDAI i30 N 250CH 2018 (version non importée en France)

KIA STINGER 2,0 T-GDI GT LINE 255CH BA 2018 (ça se voit que KIA possède une usine d'acier et pas d'alu!!!)

LAND EVOQUE CABRIOLET TD4 180CH BA 2018 (joli cabriolet 4x4, plus de 2Tonnes!)

MAZDA MX5 IV RF 2,0 SKYACTIV 160CH BA 2015 (+20kg la boite auto)

MERCEDES GLE 400 4MATIC V6 3,0L 333CH BA 2018
GLE 4MATIC 350d 258CH 2018 (presque 2.4t les GLE)
SLC 300 2,0L16V 245CH BA9 2017 (+1.5T avec un 4cyl...Les premiers faisaient 200kg de moins))
CLS 53 AMG 4MATIC 3,0L HYBRIDE 435CH BA9 2018

MINI COOPER CABRIOLET 3CYL 1,5 136CH 2017

PORSCHE 991 GT2 RS 700CH 2018 (44kg en réel entre avec et sans le pack WEISSACH)
CAYENNE MK3 V6TT 3,0L 340CH BA 2018 (+300kg en moins par rapport au 1er cayenne S 340ch)
991 GT3 RS 4,0L 520CH PDK 2018

RENAULT KOLEOS II 2,0 Dci 4WD INITIALE 177CH BA 2018

VW TOUAREG V6 Tdi SDR 3,0L BA 286CH 2018 (373kg d'écart avec la fiche technique. Sont forts chez VW)

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Update Aout 2018!

AUDI A7 SPORTBACK 55 TFSI QUATTRO 340CH BA 2018

BMW M3 CS F80 460CH DKG 2018
X4 II XDRIVE 30Si 2,0T 252CH BA 2018

FORD MUSTANG 2,3L ECOBOOST 290CH BMW 2018

KIA PICANTO 1,0 TURBO Gdi 100CH BMW 2018

MERCEDES GLC 63 S AMG 4MATIC 510CH BA 2018

PORSCHE CAYENNE TURBO MK3 550CH 2018

RENAULT MEGANE 4 RS SPORT CUP 1,8L TCE 280CH BMW 2018

TOYOTA SUPRA 3,0i 24s 204CH 1987

VW UP GTI 1,0L 115CH BMW 2018

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je suis curieux de voir la vrai comparaison de poids réel entre la M2 standard et la M2C ... pour bientôt?

Super site, ca fait realiser enormement de choses, sur les voitures possédees anterieurement et les actuelles :nickel7:

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Il y a 10 heures, KOOMICHRIS a dit :

je suis curieux de voir la vrai comparaison de poids réel entre la M2 standard et la M2C ... pour bientôt?

Super site, ca fait realiser enormement de choses, sur les voitures possédees anterieurement et les actuelles :nickel7:

Elle devrait être plus lourde...

Ca ne va pas tarder. Les essais presse que de prise en main. Les vrais essais surement bientôt.

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Update Septembre 2018

 

Il y en a de la BMW et ///M ce mois-ci! Aussi de la P1, féfé 812 superfast, Diablo GT, RUF CTR Yellow Bird, Elise 250 CUP... et une LEAF de 150ch!!! Un Clio Williams lol

ALFA    STELVIO 2,2D Q4 LUSSO 210CH BA8 2018        
            
ALPINA B10 BITURBO E34 3,4L 360CH BMW 1990        
            
AUDI A6 50 TDI QUATTRO 286CH BA 2018        
    A3 2,0L TFSI SPORTBACK S-LINE 190 CH STRONIC 2018        
    Q7 3,0 TDI E-TRON S-LINE 373CH BA 2018        
    A8 V8 4,2L V8 300CH BA 1992        
            
BENTLEY AZURE V8T 456CH 2007        
    CONTINENTAL GTC SPEED 635CH 2014        
    CONTINENTAL II GT W12 635CH BA 2018        
            
BMW     440i Gran Coupe M PERFORMANCE 360CH BA 2017        
    330e SPORT 252CH BA 2018        
    340i XDRIVE SPORT 326CH BA 2018        
    530e iPerfomance 184 + 113ch ELEC BA 2018        
    530D G30 XDRIVE LUXURY 265CH BA 2018        
    X1 XDRIVE F48 25d M SPORT 231CH BA 2018        
    540iA E34 V8 286CH BA 1993        
    540i E34 V8 286CH BMW 1994        
    M5 E34 TOURING 3,8L 340CH BMW 1992        
    535i E39 V8 3,5L 236CH BMW 1996         
    540iA E39 V8 286CH BA 1999        
    650i CABRIOLET V8TT 450CH BA 2011        
    850 CiA 326CH BVA 1995        
            
CADILLAC     SEVILLE STS NORTHSTAR V8 4,6L BA 305CH 1995        
    ESCALADE V8 6,2L 426CH BA 2015        
            
CHEVROLET CORVETTE cabriolet Z06 PACK Z07 BVA 659CH 2015        
            
CATERHAM SEVEN SUPERLIGHT R300 -RACE 175CH 2011        
            
DODGE RAM HEMI V8 5,7L CREW CABINE 390CH         
            
            
DONK D8 RS GT 1,8T 16V 270CH 2007        
            
DS DS3 1,6 THP SPORT CHIC 165CH BMW 2018        
            
FERRARI 812 SUPERFAST 812CH 2018        
    F40 CAT 478CH 1992        
    MONDIAL COUPE QV 240CH 1983        
    308 GTSi 208CH 1983        
    BB 512 CARBU 360CH 1981        
            
            
FORD FIESTA 1,0 ECOBOOST ST-LINE 3 PORTES 140CH BMW 2018        
    EDGE 2,0 TDCi POWERSHIFT AWD ST-LINE 210CH 2018        
            
HUMMER H2 V8 6,0L D 330CH 2004        
            
INFINITI FX 37GT S V6 320CH BA 2009        
    FX 50S PREMIUM 390CH BA 2010        
            
JEEP  GRAND CHEROKEE SRT8 6,0L 426CH 2006        
            
LAND VELAR D300 HSE R-DYNAMIC 300CH BA 2018        
    EVOQUE TD4 HSE 4x4 180CH BA9 2018        
            
lamborghini DIABLO GT V12 6,0L 2RM 575CH BMW 2000        
    ESPADA 400 GT V12 4,0L 350CH 1972        
            
            
LOTUS ELISE MK3 CUP 250 246CH 2016        
            
            
MASERATI  SPYDER GRANSPORT 4,2L 400CH 2006        
    GRAN TURISMO S 4,7 F1 440CH 2010        
            
MCLAREN P1 HYBRIDE 916CH 2014        
                    
MERCEDES E 350e FASCINATION 286CH BA 2018        
    E 350D FASCINATION 258CH BA 2018        
    E 350D BREAK FASCINATION 258CH BA 2018        
    300E 3,2L AMG 245CH BA 1989        
    G 500 MK2 V8 4,0L 422CH BA 2018        
    560 SEC V8 279CH BA 1991        
            
NISSAN LEAF II 150CH 2018        
                    
OPEL OMEGA 3000 24V 204CH BMW 1990        
                    
PEUGEOT 308 MK2 PH2 GT 1,6 THP 225CH EAT8 2018        
    3008 II 1,6 THP GT LINE 165CH EAT6 2018        
    308 MK2 PH2 2,0 BLUEHDi GT EAT8 180CH 2018        
    5008 II 1,6 THP GT LINE 165CH EAT6 2018        
            
PORSCHE PANAMERA MK2 4 E-HYBRIDE 462CH 2018        
    RUF CTR 3,4L BITURBO 469CH BMW 1990        
    928 S4 AUTO 320CH BA 1990        
            
RENAULT ESPACE IV 1,8 TCE INTENS 7PLACES 225CH BA 2018        
    MEGANE 4 GT DCI 165CH EDC 2018        
    TALISMAN 1,6 TCE INITIALE PARIS 200CH EDC 2018        
    SAFRANE BITURBO V6 3,0L RXE 268CH 1993                
            
SAAB 9-3 MK2 BERLINE 2,8T V6 AERO 255CH 2007        
    9-5 II 2,0T AERO 220CH BA 2010        
            
SEAT LEON CUPRA R 5 PORTES 310CH BMW 2018        
            
TESLA MODEL X 100D 422CH 2018        
            
VW GOLF 7 1,5 TSI EVO CARAT 5PORTES 150CH BMW 2018        
    PASSAT SW GTE 218CH BA 2018        
            
VOLVO XC90 T8 TWIN ENGINE 407CH BA 2018        
    850 GLT 2,5 20V 5CYL 170CH BMW 1991        
    S80 V6 2,9L 204CH BMW 1998        
    V70 T5 SUMMUM 2,4T 260CH BA 2005        
    V60 II T6 AWD 2,0L 310CH BA 2018

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toujours intéressant..

la f40 etait pas tres lourde.. bon d accord y avait rien dedans, et tout en fibre. Mais aujourd hui on fait pas mieux chez les supercars..

la gran turismo à 1900 kg!!!! Cata

 

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La F40 était à poil, une vraie voiture de course. Aujourd'hui ce n'est plus possible par un vrai constructeur. Les marginaux peuvent s'y engouffrer avec une homologation petite série possible.

Comme la première MX5. Qui en voudrait une avec vitre manuelle, pas de direction assistée.

Malgré toutes ces normes de sécurité et le confort toujours plus demandé par les clients, une 812 Superfast fait le même poids qu'une 599 avec quasi 200ch de plus entre autres!!!!!!!

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