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NightAngel

Échappement M-Performance pour M3 et M4 F8x

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Poids de l'échappement d'origine.
Full system : 31.3kg

Poids de l'échappement M-Performance.
Silencieux : 6.44kg
Midpipe: 10.09kg
Sorties carbone : 0.45kg (x4)
Matériel (hardware): 1.07kg

Poids cumulés : 19.41kg (gain de 11.89kg par rapport à l'origine)

 

Important : L'échappement M-Performance conserve les convertisseurs catalytiques secondaires tout en gardant les émissions conformes (plus d'informations dans l'article original).

 

A titre de comparaison :
Poids de l'échappement Akrapovic.
Slip-On Section/Silencer: 13.38kg
Connecting Pipe: 6.35kg
Poids cumulés : 19.73kg (gain de 11.57kg par rapport à l'origine)

 

Photos

 

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Vidéos

 

https://www.youtube.com/watch?v=BLSOTP-aM24

 

https://www.youtube.com/watch?v=BrO_PA3vpBM

 

Source : http://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1092134

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C'est du très beau matos, mais je suis assez surpris par la proximité du poids avec l'Akra.

Y'aurait-il une concurrence entre le département M-Performance et Akra qui est pourtant fournisseur officiel, il me semble ?

Ou alors M-Performance = Akrapovic tout simplement ?

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Ben c'est ça qui est bluffant justement, ils arrivent à surpasser Akra qui est déjà au top pour les ///M récentes.

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lors de notre visite sur le circuit F1 du Nurburgring

 

Les technicien nous on expliquer que c'etait une usine différente d'akra et que c’était les seule a faire un échappement avec un seul cordon de soudure alors qu'akra en à bien plusieurs 

 

après le reste des détails mon allemand à bugger :) 

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lors de notre visite sur le circuit F1 du Nurburgring

 

Les technicien nous on expliquer que c'etait une usine différente d'akra et que c’était les seule a faire un échappement avec un seul cordon de soudure alors qu'akra en à bien plusieurs 

 

après le reste des détails mon allemand à bugger :)

 

Je me souviens très bien du barouf qu'elle faisait !!

Monstrueux.

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il me semble bien avoir lu que c'est akra qui fournit bmw performance.. Sûrement avec un cahier des charges différentes, mais c'est akra. Comme la m5 d'ailleurs (écrit dans brochure)

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Est ce que quelqu'un sur le forum est équipé de cet échappement ?

J'aimerai savoir si en version "confort" ça ne raisonne pas trop dans l'habitacle ?

Comme je fais parfois un peu de route avec ma voiture pour partir en week end je ne voudrais pas que ce soit désagréable sur autoroute...

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il me semble bien avoir lu que c'est akra qui fournit bmw performance.. Sûrement avec un cahier des charges différentes, mais c'est akra. Comme la m5 d'ailleurs (écrit dans brochure)

 

 

J'ai lu un article dans evo ou autre magasine que le fournisseur du performance n'est pas Akra sur M3/M4

 

 

D'après la documentation d'installation du silencieux M Performance des F80/F82/F83 (EBA 01 29 2 359 264), le fabricant est Prototechnik GmbH & Co. KG d'après la fiche d'homologation présente dans ce document.

 

De la même façon sur les M235i c'est MHG Proservia GmbH qui fabrique le silencieux M Performance.

 

Pas d'Akrapovic.

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Le 22/05/2015 à 08:56, Ulimit a dit :

Est ce que quelqu'un sur le forum est équipé de cet échappement ?

J'aimerai savoir si en version "confort" ça ne raisonne pas trop dans l'habitacle ?

Comme je fais parfois un peu de route avec ma voiture pour partir en week end je ne voudrais pas que ce soit désagréable sur autoroute...

Je suis équiper du M performance  et je te confirme que en confort c moins fort que quand tu es en sport+ avec l’echappement D’origine , mais quand tu passe en sport+ avec le Mperf LA c les pieds totale surtout quand tu met le pied au plancher et que tu es en sous régime ,  je le recommande à tous ceux qui ont une M3/4 👍🏻😉

Modifié par Florian76100
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Il y a 2 heures, Cartman67 a dit :

un petit deterrage? sait on combien ca coute? juste le slip on?

Tu peux faire un devis chez bmw et compte env -4000€ avec les sortie carbone 

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moi j ai débranché les connecteurs des clapets!!  pour profiter des vocalises en permanences!

son largement supportable dans l'habitacle mais dehors......mdr

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