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M4 F82 Azuritschwarz de jnsn78

jnsn78

Par jnsn78
en M3 F80 | M4 F82-F83

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Farmboy33 Nouveau venu

Farmboy33

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Si j'ai bien compris tu decatalyses de moitié pour éviter le défault et les problèmes au passage du contrôle technique c ca ?

Ton silencieux Mperf ne te satisfaisait pas assez niveau son?

Sacré finition Fabspeed. Les silencieux sont sympa aussi. 

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Montage terminé   Un mot: le cup2 ça grippe de folie! en comparaison avec mes vieux Pilot Super Sport durs comme des pierres avec un DOT de 2015, il y a un vrai gap, c'est impressionnant ! L

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Ding dong... c'est le chauffeur DHL...  Tuning is back 

jnsn78
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Comme promis, voici quelques photos avec l'exposition ad hoc  

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jnsn78 Mentor

jnsn78

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Il y a 9 heures, Farmboy33 a dit :

Si j'ai bien compris tu decatalyses de moitié pour éviter le défault et les problèmes au passage du contrôle technique c ca ?

Ton silencieux Mperf ne te satisfaisait pas assez niveau son?

Sacré finition Fabspeed. Les silencieux sont sympa aussi. 

Tu as bien compris pour la supression des deux catas secondaires.

En fait, la supression des Catas primaires sur les Down-pipes donne un son bien plus bruyant, une poignée de cv et mkg supplémentaires, mais nécessite à priori une reprog pour ne plus avoir de message d'erreur au tableau de bord, car ils sont reliés en Lambda. 

En supprimant les catas secondaires, ça donne un son un peu plus bruyant, sans les inconvénients de la reprog, car ils ne sont pas reliés en Lambda

C'est pour cette raison que je me suis arrêté aux catas secondaires et non pas aux primaires. Je veux augmenter un peu le niveau sonore, mais pas que cela devienne un enfer..! Je souhaite quelque chose de plus "chantant" sans toutefois péter les tympans.  Le son du M performance me convient clapets fermés mais je le veux un peu plus fort clapets ouverts. Et enfin, peut-être qu'ils vont me permettre de grapiller quelques cv ou mkg de plus par rapport à l'origine ? 

Je te rejoins sur la finition, elle est top!

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  • 3 semaines plus tard...
LeoPolo

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Le 28/04/2017 à 10:55, jnsn78 a dit :

le 19/05;)

Tu la récupères bientôt? :?: ?

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jnsn78 Mentor

jnsn78

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Il y a 8 heures, Fred///M a dit :

Oui oui vu aussi sur Facebook :nickel4:

:ph34r:

il y a une heure, Cédric91 a dit :

On a tous vu sur facebook lol

:ph34r: 

 

Il y a 9 heures, Argentin92 a dit :

L Homme orchestre

C'est quand le Concerto en 4 flûtes 

Pour très bientôt ! Parait que ça chante bien!..:nickel8:

 

Il y a 9 heures, mitch02 a dit :

J'ai mes sources :violon::-P

wai sur "poucave.com"... :ptdr::mad:

 

Il y a 10 heures, LeoPolo a dit :

Tu la récupères bientôt? :?: ?

Normalement vendredi 19/05 ;)

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  • 2 semaines plus tard...
jnsn78 Mentor

jnsn78

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Quelques news:

Montage du cache moteur carbone

avant:

IMG_0168.thumb.JPG.1c734252b97fddf5d9582968f5c4d12c.JPG

après:

IMG_0169.thumb.JPG.1e9009e1ae3f0be80179f320f6e409a3.JPG

 

Montage du mid-pipe FABSPEED

avant:

IMG_0139.thumb.JPG.d0e5cda68a046a403325fc3ef8422516.JPG

Après:

IMG_0142.thumb.JPG.20a2cfef800c07acb85cf69d8e89064d.JPG

Résultat: Un son plus rauque au démarrage, et dans les tours, un plus indéniable pour ceux qui souhaitent "performer" le son du silencieux MPerformance.

Gain sur le banc que je souhaitais vérifier:

IMG_0129.thumb.JPG.678d5d52926e1288530f517ffe439b85.JPG

courbe version stock:

5935b4cd791b9_M4ORIGINE-Copie.jpg.6f03848c6f2a84601cb203fa40fbca5c.jpg

courbe avec midpipe 

5935b51b85799_M4ORIGINEMIDPIPE-Copie.jpg.3e432c505bc78d45eaf346b729dc52df.jpg

En conclusion, un gain minime 4cv et 10Nm..:confus: ce n'est pas en supprimant les catas secondaires qu'on peut gagner des cv, mais en supprimant les primaires. Mais les primaires sont sondés, et ceux-là je tiens à les garder..pour l'instant. Bref, il n'y a que sur le bruit qu'on gagne quelque chose.

 

Puis remplacement de la lame avant plastique MPerfomance par la même en carbone.

5935adff366ad_IMG_2090-Copie.thumb.JPG.dbc07b1d7a22a7a825f79792ad571083.JPG

et enfin montage des jantes HRE.

Un look de folie, avec un déport sur mesure, et une teinte parfaitement assortie au gris titane des sorties d'échappement, c'est l'accord parfait.

 

IMG_0144.thumb.JPG.26ffd4835736944946829e1d49218043.JPG

IMG_0145.thumb.JPG.13c6170f5d8dbb10c7c8e014c861d16c.JPG

IMG_0146.thumb.JPG.6415a138aa792a4e5a9f48ed4d59ebcf.JPG

IMG_0147.thumb.JPG.263c75eea685e0edbc6c17947c5d56ec.JPG

en enfin sortie au grand jour :D

IMG_0149.thumb.JPG.6f6f3e3c306fbca40803f2e27fe1f29b.JPG

La suite bientôt...

 

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doc_cupra Nouveau venu

doc_cupra

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tu aurais du faire la photo de l'autre côté ...

le contraste ne ressort pas du tout à contre jour :ph34r:

je suis comme toi mitigé sur l'intérêt de ta modification de l'échappement et j'apprécie ta transparence sur le gain quasi nul ....

vite de belle photos :nickel8:

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