RL_M4 Posté(e) le 28 avril 2017 Signaler Partager Posté(e) le 28 avril 2017 (modifié) Le 26.04.2017 à 14:56, zorba a dit : Selon concession de la région, la M4 CS sera produite à 2500 exemplaires dans le monde. Prix : (Dès?) CHF 145'000.- Si c'est vrai ça fait quand même 52'000 CHF de plus qu'une M4 standard (sans options) !! Modifié le 28 avril 2017 par RL_M4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Vince35 Posté(e) le 28 avril 2017 Signaler Partager Posté(e) le 28 avril 2017 Le 20/04/2017 à 22:21, Farmboy33 a dit : 911 GTS rouge carmin pack Black moi je suis complètement fan ???. En therme de performance on est bien d'accord qu'elle ne fait pas mal à nos M mais ça reste une Porsche avec le moteur en sac à dos et ca ....?? J'ai eu une 991 gts de 2015, (que j'ai revendu pour acheter ma m3 E30 cecotto)et le son est vraiment géant mais ce sont pour moi des autos trop parfaites et très frustrantes à rouler sur route ouverte (efficacité démente) par contre sur piste et notamment au Bugatti c'est une tuerie !! Et quels freins !!! La M3 ou M4 moderne est une auto fantastique aussi avec le pack compétition et que dire de cette CS magnifique !! 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Paul Posté(e) le 10 mai 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 mai 2017 Moi je suis assez fan de cette version "intermédiaire", j'ai par contre un peu de mal avec les jantes et avec le becquet arrière/truc sur le coffre qui semble ne pas "mordre" sur l'arrête du coffre. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 11 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 11 mai 2017 exact pour le becquet, j'avais pas fait attention, c'est pas terrible. pour les jantes, j'aime bien! bon elles sont simples voir assez old school, mais chui un vioc maintenant. et puis grises, elles seraient parfaites (et encore plus old school) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Seb///M4 Posté(e) le 11 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 11 mai 2017 Moi ce sont les embouts d échappements qui m intéresse, leurs diamètres semblent plus important que ceux du pack compétition classique. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Farmboy33 Posté(e) le 11 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 11 mai 2017 il y a 15 minutes, Seb///M4 a dit : Moi ce sont les embouts d échappements qui m intéresse, leurs diamètres semblent plus important que ceux du pack compétition classique. C'est pas le silencieux Mperf titane? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Seb///M4 Posté(e) le 11 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 11 mai 2017 Il y a 4 heures, Farmboy33 a dit : C'est pas le silencieux Mperf titane? Sur les photos, le silencieux ne correspond pas à celui du Mperf . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pitt Posté(e) le 11 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 11 mai 2017 Je le trouve splendide ce CS mais je partage l'avis de Farmboy33. Cette stratégie permet certainement de toucher des clients en recherche d'exclusivité, une nouvelle cible. La concurrence est rude mais certains passionnés ne s'y retrouvent pas. Mais il est quand même Extra ce CS.? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Florian77330 Posté(e) le 11 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 11 mai 2017 Il y a 5 heures, Farmboy33 a dit : C'est pas le silencieux Mperf titane? c'est le silencieux de la m4 gts dessus 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
RL_M4 Posté(e) le 11 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 11 mai 2017 Il y a 20 heures, NightAngel a dit : Moi je suis assez fan de cette version "intermédiaire", j'ai par contre un peu de mal avec les jantes et avec le becquet arrière/truc sur le coffre qui semble ne pas "mordre" sur l'arrête du coffre. Pareil pour le becquet, ça fait moins fini. De plus je trouve que la lame sort vachement comparée à la M Performance. Il y a 9 heures, Seb///M4 a dit : Moi ce sont les embouts d échappements qui m intéresse, leurs diamètres semblent plus important que ceux du pack compétition classique. Je pense que c'est les embouts en titane M Performance. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
louisrousillon Posté(e) le 11 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 11 mai 2017 (modifié) Les jantes me font penser à une pale copie de celles de la GT3... Mais aussi à celle des 18" d'origine lol Modifié le 11 mai 2017 par louisrousillon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Seb///M4 Posté(e) le 12 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2017 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Farmboy33 Posté(e) le 12 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2017 Bon on bave un peu tous sur la CS mais je mets ma main à couper que d'ici 6 mois un d'entre nous s'en paiera une !!!! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Twist Posté(e) le 12 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2017 il y a 4 minutes, Farmboy33 a dit : je mets ma main à couper que d'ici 6 mois un d'entre nous s'en paiera une !!!! Dès que je peux personnellement ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Farmboy33 Posté(e) le 12 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2017 à l’instant, Twist a dit : Dès que je peux personnellement ! Je te connais une pack compet noir saphir plus neuve que neuve d'ici un an avec 18-20000 km 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Seb///M4 Posté(e) le 12 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2017 (modifié) Le capot est le même que la GTS non ? . Modifié le 12 mai 2017 par Seb///M4 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Farmboy33 Posté(e) le 15 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 15 mai 2017 Pour info les config et grilles tarifaires des M4 CS sont disponible, les concessions prennent les commandes. En gros elle vaut 117k€ TTC peinture métal sans options mais elle est déjà tres tres bien équipée donc à part peut être les sièges chauffants, la caméra de recul, le surteintage je ne vois pas, pour le moment, d'autres options à ajouter. Il faut compter 13k€ De frais annexes (ecotaxe, taxe co2, carte grise, huile, essence, gravure.....) soit un véhicule à 130k non remisé livré certainement à partir de septembre. Je sais que certaines concessions (certifiées M) en ont déjà commandées il y aura donc peut être quelques coups à faire sur ces véhicules ....sinon en commande ferme la remise va être serrée à mon avis , 7...8% je sais pas 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mitch02 Posté(e) le 16 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2017 Le 12/05/2017 à 11:56, Twist a dit : Dès que je peux personnellement ! Je te revendrais la mienne, après le Rubicon mais elle sera sans toit loool 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Florian76100 Posté(e) le 19 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 19 mai 2017 La CS en parck fermer au moto GP du Mans , désolé qualité téléphone , mais quelle beauté ? 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Florian77330 Posté(e) le 19 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 19 mai 2017 Le Fri May 12 2017 à 16:13, Seb///M4 a dit : Le capot est le même que la GTS non ? . Oui oui elle a pris 2-3 truc à la GTS Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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