Présentation de Shelby31 - E46

[Shelby31]

Quelques news par ici !

Plusieurs commandes effectuées pour continuer la remise en forme du Shark !

 

On retrouve donc la visserie ARP en M11, les 6 bougies et le filtre à essence en vue de la prochaine intervention (coussinets, grosse Inspec2).

Des broutilles que j'ai changé tout à l'heure (F. air/essuies glace)

Et des pièces BMW: deux bacs de coffres, toutes les vis plastique du coffre, les guides du pare soleil du toit ouvrant, les répétiteurs, les badges de jantes avec les stickers, les pièces du cache alarme et des clignos (pas chez BMW).

 

il était temps...

 

Remplacement de l'AB qui était fané et piqué par les gravillons.

Les anciens clignos et répétiteurs

 

Puis avec les nouveaux. C'est nettement mieux !

 

Ensuite démontage de l'habillage du coffre.

Petite surprise sous la batterie, de l'huile.. Surement un bidon d'appoint qui a coulé car le bac était plein d'huile aussi.

Du coup on vire tout et grand nettoyage du châssis, des moquettes à l'injecteur-extracteur.

Remontage des moquettes avec les vis neufs, les deux bacs neufs.

J'ai laissé de coté le gonfleur etc, je ferais confiance à mon assistance..

 

Voilou pour aujourd'hui

La prochaine fois je m'occuperai:

- du cache de l'alarme au plafond  qui a décidé de pendouiller suite à une sortie un peu mouvementée.

- des guides du pare soleil du TOE car d'après l'ancien propriétaire il se baladait en fonction des accélérations/freinages

- du démontage des sièges pour nettoyage traitement des cuirs

- démontage de la commande de frein à main/accoudoir/volets cendrier vides poches pour tout changer.

 

Et ensuite prévoir un moment pour faire les coussinets et une sorte de grosse Inspection 2 (huile moteur/pont/boite, filtre huile/essence, liquide refroidissement, 6 bougies avec prise des compressions, etc).

Mes coussinets ont un peu moins de 70 mkms. (rappel à 58 mkms et 124 mkms au compteur).

A bientôt !

[Stussy31]

Elle est nettement mieux avec les clignotants OEM

Au top le programme prévu, elle est déjà en super bon état pour une guez de 18 ans... ?

Pour l'inspection 2, a voir aussi le changement des diverses courroies accessoires (climatisation/alternateur, ect) ainsi que le jeu aux soupapes, et voir aussi quand a été faite le dernier remplacement de liquide de frein, a faire tout les deux ans environ !

[Shelby31]

Oui en décembre de cette année elle aura la majorité ! ?

Donc forcément pas mal de petites choses à faire en plus comparé aux modèles plus récents qui les auront dans 2/5ans..

Les ph1 seront bientôt plus fiables que les ph2 ! ? ?

Les courroies ont été faites à 100mkms. 

Le liquide de frein en décembre 2017 avec les durites avia.

Par contre j'ai effectivement oublié de préciser le jeux aux soupapes à faire ?

Le filtre vanos fait pendant la dernière  vidange il y a 2000kms. Après pour 10 balles on pourrait le refaire..