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Bon, j'ai enfin pu prendre un peu de temps pour avancer l'auto (pas évident à ce moment de l'année)

J'ai dû m'y reprendre à deux fois car le pare-chocs avant faisant la gueule avec un beau petit décalage qui m'empêcher de remonter le passage de roue avant côté passager.

C'était le phare avant gauche qui avait été refixé trop bas (changement du diffuseur de lave glace sur le phare)... et qui donc appuyait sur le pare chocs côté gauche..

J'ai donc pu ensuite tout remonter dans le bon ordre, avec des vis partout et plus de fils qui dépassent sans oublier tous les caches et pare-boues.

Dans l'ordre

La pose des nouveaux boas sur les disques avec le contrôle des moyeux et des disques (pose d'un peu de bande gaz pour rester des clous)

aanTAy.jpg

ylhxym.jpg

5GQV4z.jpg

6T9iOO.jpg

Le boa avec le té pour l'admission d'air côté conducteur
iT8OgH.jpg

Le pare boue avec le support pour le boa d'admission d'air de l'airbox
9T4tIT.jpg

cQT7HY.jpg

rjPVp2.jpg

Une fois fini
L7ceFD.jpg

90NLh2.jpg

C'est discret, rien de dépasse et normalement bien fixé... Comme j'aime :oui:

Cela sent le retour aux affaires  :cool:

Reste à faire:
- une bonne purge des freins
- virer les rondelles au niveau des écopes sur les disques
- changer le filtre du vanos
- resserrer les vis du baquets conducteur

Et un peu de cosmétique avec:
- passage des grilles au full black
- la dépose des stickers
- un coup de polisseuse
- remonter les baguettes latérales avec toutes les attaches

Et on serait fin prêt pour rouler fin septembre à Dijon. J'ai hâte ...

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J'ai aussi pu récupérer un jeux d'APEX EC7 en 18 
Ib5iHm.jpg

En place

Pour l'avant en 9.5 *18 ET22
1yqQor.jpg

et pour l'arrière en 10.5*18 ET27

XaqFDb.jpg

Cela passe nickel sans la nécessité de mettre des cales :nickel:

Un coup d'Epoxy noir et 4 slicks et elles seront opérationnelles

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J-23 avant Dijon, l'auto est prête mécaniquement avec notamment

Une bonne purge des freins

S8ciQY.jpg

et j'ai pu faire un peu de cosmétique...

L'auto brille "de milles feu" et le petit restant de peau d'orange au niveau de la trappe à essence n'est plus...

cmvRnV.jpg

et l'ambiance full black est en bonne voie et sans aucun stickers (plus discrets)

gi82LK.jpg

et j'ai récupéré les jantes chez le peintre (full piste = full Epoxy)

EQ01AQ.jpg

Les APEX iront se refaire une beauté là bas cet hiver...

En parlant d'hiver, la prochaine EVO sera la commande de boite SAMSONAS avec un petit montage dans cet esprit  :oui:

 

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L'auto est prête, 15 jours avant... cela ne m'était jamais arrivé... :oui: Bon le dernier roulage date de début mai aussi :rolleyes:

Baguettes latérales remontées, le gougniafier qui avait refait la peinture sur mon auto, n'avait pas jugé bon de changer les attaches. Elles étaient quasiment toutes HS...

yHbc16.jpg

ygGl30.jpg

Et l'ambiance est maintenant bien noire ...

JpuiZt.jpg

Et sans plaque immatriculation

h7tvFD.jpg

Bien pratique la plaque "BMW M3" pour cacher les trous....

 

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Tu me déçois Julien 😟, me comparer à l’autre zozo ... 😂 😉

Aucune  déco est au programme , j’ai plutôt essayé de rendre encore plus discrète l’auto (bandeau full black sur le pare brise , grilles noires , plus aucun stickers sur les vitres arrières ). 

Sinon, voici la commande de boîte Samsonas à monter cette hiver

0246E523-92DB-4E98-9527-2E3FDAE18477.jpeg

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