Présentation Julien8634 e92

[julien8634]

Présentation du membre :

Pseudo : Julien8634
Prénom : Julien
Age (facultatif) : 31 ans
Lieu de résidence (approximatif) : Montpellier
Motivation de l'inscription : élargir mes connaissance sur mon modèle

Présentation du véhicule :

Marque : Bmw 
Modèle : M3 e92
Année modèle :2008
Puissance : 420 cv
Coloris : blanc

Options BMW :

-DKG
-Toit carbone ect... 

Modifications envisagées :

-Stage 2
-
Photos du véhicule :



Divers / Observations :

-Apres avoir vendu ma 335i que j avait prépa a 620cv 820nm voici la M3 ...

-

Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com : internet

[Filou]

Bienvenue avec ta blanche !

[Gizmo]

Superbe ! Bienvenue 

[rhaco]

Bienvenue, je ne peux que te conseiller le stage 2

[julien8634]

Merci a tous...

il y a 11 minutes, rhaco a dit :

Bienvenue, je ne peux que te conseiller le stage 2

oui j ai vue ta vidéo youtube du passage au banc, sympa avec les flammes ..

[Dou du Mont-Blanc]

Bienvenue à toi sur le forum !!

Très sympa cette M3 !

Modifié le 27 mars 2018 par Dou du Mont-Blanc

[GEBm3]

Salut et bienvenue !!

[Gurgen23]

Salut et bienvenue sur le forum!

La E92 Alpinweiss est terrible avec les 359M, les splitters M performance et les kidney noires.

Super aggressive!!! ???

[tintamar]

Bienvenue sur le’ fofo superbe la  M 

[julien8634]

Merci a tous 

[Black.m3]

Tu avais un avion de chasse avec ta 335i, j’avais la même aussi mais j’étais resté en stock, j’avais fais quelques modifications qui étaient sympa, son bruit avait complètement changé, mais pas de reprog.
 

Qu’est ce qui t’a fait sauter sur une ///M, trop de problèmes de turbo sur la 335i peut être ? 
 

J’ai fais le même parcours que toi  

[julien8634]

Il y a 8 heures, Black.m3 a dit :

Tu avais un avion de chasse avec ta 335i, j’avais la même aussi mais j’étais resté en stock, j’avais fais quelques modifications qui étaient sympa, son bruit avait complètement changé, mais pas de reprog.
 

Qu’est ce qui t’a fait sauter sur une ///M, trop de problèmes de turbo sur la 335i peut être ? 
 

J’ai fais le même parcours que toi  

 La 35i avec son N54 est reconnu pour ces soucis de périphérique...je voulais une auto avec une meilleur base châssis, puis pour le V8 aussi...

[KOOMICHRIS]

Bienvenue a toi;

On 3/27/2018 at 9:16 AM, julien8634 said:

Modifications envisagées :

-Stage 2

 

c'est quoi un stage deux sur un atmo...

[julien8634]

Le 03/09/2020 à 08:10, KOOMICHRIS a dit :

Bienvenue a toi;

c'est quoi un stage deux sur un atmo...

Stage 1 juste reprog, Stage 2 suppression cata + admission + reprog 

[Black.m3]

Il y a 14 heures, julien8634 a dit :

Stage 1 juste reprog, Stage 2 suppression cata + admission + reprog 

T’es déjà passé au stage 1 sans changer une pièce dans la voiture à part peut être le silencieux arrière ?

Si oui quel a été ton ressenti en la conduisant ? 

[julien8634]

Il y a 9 heures, Black.m3 a dit :

T’es déjà passé au stage 1 sans changer une pièce dans la voiture à part peut être le silencieux arrière ?

Si oui quel a été ton ressenti en la conduisant ? 

Non aucun interet de faire un stage 1 sur atmo pour payé une cartographie xxx euros et gagner 10cv+....autant garder la cartographie origine constructeur... par contre j ai fait plusieurs stage 2, au 98, en Full E85, puis Full E85 avec admission frontal carbone...

[Black.m3]

Il y a 2 heures, julien8634 a dit :

Non aucun interet de faire un stage 1 sur atmo pour payé une cartographie xxx euros et gagner 10cv+....autant garder la cartographie origine constructeur... par contre j ai fait plusieurs stage 2, au 98, en Full E85, puis Full E85 avec admission frontal carbone...

Ah ok